{"id":1901,"date":"2024-11-26T13:44:35","date_gmt":"2024-11-26T11:44:35","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=2256"},"modified":"2024-11-26T13:44:37","modified_gmt":"2024-11-26T11:44:37","slug":"van-de-gebaande-paden-af","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/van-de-gebaande-paden-af\/","title":{"rendered":"Van de gebaande paden af"},"content":{"rendered":"\n

Vijf geweldige onverharde routes in Europa om de mogelijkheden van je Pan America\u2122<\/sup> (en jouzelf!) op de proef te stellen…<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Kroati\u00eb: Mali Alan-pas<\/strong>
De Mali Alan-pas in Kroati\u00eb is een 34 km lang stuk voornamelijk onverharde weg, hoog in het zuidelijke deel van het Velebit-gebergte van de Dinarische Alpen. De pas loopt van zuid naar noord vanaf de D54, ten oosten van Zaton Obrova\u010dki naar Sveti Rok. Hij begint als een smalle, verharde weg, maar gaat al snel over in een uitdagende zand- en gravelroute die door een landschap van struikgewas en rotsspitsen loopt terwijl hij de berg op slingert, met een prachtig uitzicht op de bergketens langs de Adriatische kust.<\/p>\n\n\n\n

De Mali Alan-pas is bij uitstek geschikt voor grote off-roads zoals de Pan America\u2122<\/sup>. Maar laat de uitzichten niet te veel van je aandacht trekken. Er zijn steile stukken met een hellingspercentage van 11 procent, smalle stukken en pittige drop-offs om op te letten. Het duurt ongeveer twee tot drie uur om de top te bereiken.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

VK: Fosse Way<\/strong>
De Fosse Way is een oude Romeinse weg die ooit de westelijke rand van het Romeinse Rijk markeerde, die liep van Lincoln in het noorden tot Exeter in het zuiden. De Fosse Way is een terecht populaire route voor off-road motoren, met een combinatie van verschillende onverharde ondergronden, met name het gedeelte van Zuid-Gloucestershire naar Wiltshire. Dit maakt het een mooie uitdaging voor motoren als de Pan America.<\/p>\n\n\n\n

Het gedeelte van het vliegveld van Kemble naar Sapperton, ten westen van Cirencester in Gloucestershire, geeft je een voorproefje van wat de Fosse Way te bieden heeft, met 15 km aan groene paden, beboste secties en uitdagende single tracks. Op basis van je ervaringen daar kun je beslissen of je iets meer van, of zelfs het gehele oude pad wilt aanpakken.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Spanje en Andorra: Pic Negre<\/strong>
De Pic Negre is de hoogste bergweg in de Pyrenee\u00ebn, tot 2.600 meter op de grens tussen de parochies Escaldes-Engordany en Sant Juli\u00e0 de L\u00f2ria van Andorra en de provincie Lleida, in het noordwesten van Cataloni\u00eb in Spanje.<\/p>\n\n\n\n

De weg naar de top is volledig onverhard, de ideale speeltuin voor de Pan America. Maak een foto bij de beroemde, lang verlaten Volkswagen T1, een klassiek busje dat al sinds de jaren ’70 een herkenningspunt op de route is. De Pic Negre is meestal geopend van mei tot november, maar zorg ervoor dat je de huidige weersomstandigheden checkt voordat je de berg op gaat. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Itali\u00eb: Colle Sommeiller<\/strong>
De 26 km lange Col de Sommeiller is een 2.990 meter hoge bergpas boven Bardonecchia in de Cottische Alpen tussen de Italiaanse en Franse grens. De weg heeft meren, haarspeldbochten en ongelooflijke uitzichten en begint verhard als je Bardenocchia verlaat en wordt dan, na zes kilometer asfalt, onverhard en veel uitdagender naarmate hij stijgt en kronkelt langs het stuwmeer Lago di Rochemolles. Check of de Col open is voordat je de route start, want lawines, ijs en sneeuwval komen vaak voor.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Europa: De Trans Euro Trail<\/strong>
De Trans Euro Trail (TET) is een epische off-road motorroute door enkele van de meest afgelegen landschappen van Europa, van de poolcirkel tot aan Afrika. De route is een gemeenschapsinitiatief dat wordt gerund door vrijwilligers, die zo een netwerk van paden in kaart brengen dat bijna 40 landen en 100.000 km doorkruist.<\/p>\n\n\n\n

De oostelijke route van de TET loopt door Finland, de Baltische staten, Polen, Oekra\u00efne, Roemeni\u00eb, Servi\u00eb en Bulgarije en loopt vervolgens naar de Bosporus in Turkije voordat hij Griekenland binnenkomt en door de Balkan, Itali\u00eb en Frankrijk loopt, waar hij zich aansluit bij de westelijke arm die Zweden, Noorwegen, Denemarken, Duitsland, de Lage Landen, het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk verbindt. Na een aftakking in Zuid-Frankrijk loopt de Trans Euro Trail door Andorra, Spanje en Portugal om Tarifa aan de Straat van Gibraltar te bereiken.<\/p>\n\n\n\n

De TET-website t<\/a>ranseurotrail.org<\/a> splitst de volledige 100.000 km van de route op in meer behapbare stukken, die je als GPX-tracks naar je navigatiesysteem kunt downloaden en die je afzonderlijk kunt rijden. Maar een echt avontuurlijke Pan America-rijder zou in theorie de hele route kunnen afleggen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vijf geweldige onverharde routes in Europa om de mogelijkheden van je Pan America (en jouzelf!) op de proef te stellen…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[7],"class_list":["post-1901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-rij"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1901"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2069,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1901\/revisions\/2069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}