{"id":10926,"date":"2026-02-26T13:36:21","date_gmt":"2026-02-26T12:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=10805"},"modified":"2026-02-26T13:36:21","modified_gmt":"2026-02-26T12:36:21","slug":"denk-je-eraan-om-route-66-te-rijden-vanwege-het-honderdjarig-bestaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/denk-je-eraan-om-route-66-te-rijden-vanwege-het-honderdjarig-bestaan\/","title":{"rendered":"Denk je eraan om Route 66 te rijden vanwege het honderdjarig bestaan?"},"content":{"rendered":"\n

Het Duitse H.O.G.\u00ae<\/sup>-lid Kai-Ingmar Weikert deelt zijn aanbevelingen voor de trip van je leven over Route 66<\/p>\n\n\n\n

Ik rijd al motor sinds mijn 16de en heb door de jaren heen allerlei motoren gehad. Net als veel andere motorrijders heeft mijn leven zijn ups en downs gekend, maar motorrijden is altijd een constante geweest. Toen ik ruim een jaar geleden met pensioen ging, was dat een logisch moment om mijn grote droom waar te maken: Route 66 rijden. Na zo’n zes maanden plannen was het moment eindelijk daar. Natuurlijk vroeg ik mijn motorvrienden of ze mee wilden, maar helaas hadden ze hun jaarlijkse trip al gepland en hadden ze geen tijd meer over. Ik voelde toen voor het eerst echt dat je als gepensioneerde in een heel comfortabele positie zit om flexibel en spontaan plannen te kunnen maken.<\/p>\n\n\n\n

Eind augustus stapte ik op een vliegtuig naar Los Angeles, Californi\u00eb. Hoewel ik de nodige ervaring had met lange trips, stak ik behoorlijk wat tijd in het zorgvuldig kiezen van mijn bagage. Sommige dingen heb ik weggegooid, andere toegevoegd. Uiteindelijk heeft dat zich uitbetaald. Ik had veel gelezen over de route, dus ik wist wat ik kon verwachten. Ik had drie weken gepland, dus ik had behoorlijk de tijd. Op basis daarvan stelde ik mijn eigen ‘roadbook’ samen. Dit betekende dat ik mijn bestemmingen tijdens de trip al wist, wat zorgde voor een zeer ontspannen tour.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Nadat ik mijn gehuurde Road Glide\u00ae<\/sup> in Los Angeles had opgehaald, was mijn eerste stop een bezoek aan de lokale Harley-Davidson-dealer voor een souvenir. Daarna reed ik de stad uit, via Barstow naar Las Vegas, Nevada. Onderweg stopte ik bij Elmer’s Bottle Tree Ranch, een fascinerend kunstwerk midden in de woestijn, en bij Roy’s Motel and Caf\u00e9 \u2013 een beetje vervallen maar absoluut iconisch! Ook verkende ik de kleurrijke installatie in de Seven Magic Mountains.<\/p>\n\n\n\n

In Las Vegas zelf was ik het meest onder de indruk van de Sphere. En ja, ik weet dat Las Vegas niet aan Route 66 ligt, maar het was een grote wens om die stad een keer te zien, vandaar de kleine omweg. Mijn weg terug naar Route 66 voerde me over de Hoover Dam naar Kingman, Arizona. Ik maakte wat verplichte foto’s bij de ingang van het stadje en vervolgde mijn weg toen via een route die ik ten zeerste zou aanraden: bezoek Oatman en rijd The Sidewinder af. Het is een 14 km lang stuk van Route 66 met 191 bochten. Het Oatman Hotel (met zijn met dollarbiljetten bedekte muren en plafonds) en de ezels in het stadje zijn ook absolute aanraders.<\/p>\n\n\n\n

Vervolgens kwamen Prescott en Flagstaff, daarna werd het wat heuvelachtig terwijl ik de kronkelende landwegen volgde. Vanaf hier werd het elke dag merkbaar groener, zeker naarmate ik verder naar het oosten kwam. Als je tijd hebt, raad ik aan Williams te bezoeken en de Grand Canyon Railway te bekijken. Bedrock City is ook een leuke stop als je in de voetsporen van de Flintstones wilt treden! Mijn reis ging verder naar Winslow (een must voor mij, aangezien ik ben opgegroeid met The Eagles), daarna naar New Mexico via Gallup, Santa Fe (het was geweldig om dit van dichtbij te zien: veel films die ik me uit mijn jeugd herinner, zijn hier opgenomen) en Tucumcari. Ik stopte bij het Route 66 Auto Museum in Santa Rosa, en zag later nog meer auto’s \u2013 namelijk Cadillacs \u2013 in Amarillo, half begraven in het zand. Steakliefhebbers krijgen ook waar voor hun geld in Amarillo… Iedereen die in minder dan een uur een biefstuk van 2 kg met bijgerechten weet te eten, krijgt zijn maaltijd gratis! Als je het niet redt, kost het je $72.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ik vervolgde mijn reis naar kleurrijkere bezienswaardigheden bij Slug Bug Ranch en Pops 66 Soda Ranch in Oklahoma, met stops bij de Golden Driller en andere gigantische figuren langs de weg in Tulsa. Ik reed verder naar Springfield, Missouri. Ik kwam tijdens de trip langs veel interessante plekken, maar \u00e9\u00e9n die ik vooral wil benadrukken is Schifferdecker Park in Joplin. Kunstenaars mogen daar geregeld Route 66-motieven op het asfalt tekenen, meestal met 3D-effecten.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Toen ik verder reed naar St. Louis en vervolgens een ander Springfield (dit keer in Illinois), merkte ik dat het wegdek in bakstenen veranderde. Het zorgde voor een onvergetelijke ervaring terwijl ik op weg was naar mijn eindbestemming: Chicago. Na 21 dagen op de weg en meer dan 5.000 km in mijn logboek, voelde ik me trots en voldaan toen ik aan het einde van mijn avontuur de stad binnenreed. Voor mij was het een droom die uitkwam \u2013 een geweldig gevoel! <\/p>\n\n\n\n

    Kai’s top vijf stops<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Kingman, Arizona<\/li>\n\n\n\n
    2. Oatman (en The Sidewinder!), Arizona<\/li>\n\n\n\n
    3. Santa Fe, New Mexico<\/li>\n\n\n\n
    4. Amarillo (en The Big Texan), Texas<\/li>\n\n\n\n
    5. Weatherford, Oklahoma<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Bekijk Kai’s Instagram<\/a> voor meer bezienswaardigheden en om zijn avonturen te volgen.<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
      \n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Het Duitse H.O.G.-lid Kai-Ingmar Weikert deelt zijn aanbevelingen voor de trip van je leven over Route 66.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":10859,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[7],"class_list":["post-10926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stories","tag-rij"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10926"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10962,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10926\/revisions\/10962"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}