Maak kennis met de Pink Lady, winnares van de People’s Choice Award tijdens de European H.O.G. Rally van dit jaar

Britta Feldwisch is al van kinds af aan verslaafd aan Harley-Davidson. Inmiddels heeft ze talloze prijzen gewonnen op custom bike shows met haar Sportster^® Seventy-Two^® en leeft ze de Harley-levensstijl met volle overtuiging

Tekst: Knut Briel
Foto’s: Britta Feldwisch en Horst Rösler

Leef, lach, heb lief. Dat is het motto van deze motorrijder en koster uit het Münsterland in Duitsland.

Britta is niet meer weg te denken uit de Duitse H.O.G.^®-scene en bijna elke rallybezoeker kent de “Pink Lady” en haar beeldschone Sportster^® met dezelfde naam. Ze wint al tien jaar regelmatig prijzen op custom bike-shows – meest recentelijk tijdens de European H.O.G. Rally van dit jaar in Medulin. We spraken met Britta om haar verhaal te achterhalen.

Gefeliciteerd met het winnen van de People’s Choice in Medulin. Hoeveel custom motoren heb je gebouwd of ontworpen?
Hartelijk dank voor de felicitaties! Ik ben eigenlijk geen bouwer, maar ik ben in 2014 verliefd geworden op de Sportster Seventy-Two^® en heb haar naar wens gecustomized nadat ik haar had gekocht. Mijn Pink Lady komt uit een gelimiteerde oplage van 300 Hard Candy Custom Seventy-Two’s, dus het is al een zeer zeldzaam en exclusief model. De individuele aanpassingen, zoals de tankrail en de sissybar, zijn door mij ontworpen en door een ervaren RVS-lasser met veel oog voor detail uitgevoerd. Engelen en engelenvleugels heb ik bewust in mijn ontwerp opgenomen omdat ik er een diepe verbondenheid mee voel. Ik ben er vast van overtuigd dat er een engel over me waakt in de hemel: mijn moeder.

Het klinkt alsof je een zeer religieuze vrouw bent?
Klopt. Ik werk al meer dan 20 jaar als koster in de protestantse kerk in mijn geboorteplaats Brochterbeck, ook al ben ik eigenlijk mediavormgever van opleiding. Ook in mijn vrije tijd vind ik maatschappelijke betrokkenheid erg belangrijk. Tegelijkertijd ben ik een heel vrolijke motorrijder – iedereen die me heeft gezien op een van de vele evenementen die ik elk jaar bijwoon, weet dat ik nooit in een hoekje zit te kniezen.

En wat is de volgende stap in je custom bike carrière?
In de afgelopen 11 jaar heb ik elk jaar minstens één prijs gewonnen met de Pink Lady. Mensen houden van mijn motor, en ik hou van de mensen die ik erdoor ontmoet. H.O.G.-evenementen zijn heel bijzonder. De sfeer is gemoedelijk, warm en uitbundig. De European H.O.G. Rally in Kroatië was dit jaar een onvergetelijke ervaring. De sfeer was overweldigend, en toen gebeurde het ongelooflijke: ik won de Custom Bike Show op een internationale H.O.G. Rally, en niemand minder dan Bill Davidson overhandigde mij persoonlijk de prijs! Ik kreeg de grootste erkenning die een Harley-rijder zich kan wensen – beter wordt het niet! Daarom besloot ik dat dit de laatste keer zou zijn dat ik meedeed aan een Custom Bike Show.

Maar je komt toch nog wel naar H.O.G.-evenementen met de Pink Lady?
Natuurlijk! We gaan samen zoveel mogelijk nationale en internationale rally’s blijven bezoeken. Ik was vorig jaar niet alleen in Medulin, maar ook in Senigallia en natuurlijk ga ik zo vaak als ik kan naar de European Bike Week in Faak, het Harley-Davidson Euro Festival in Frankrijk, de Hamburg Harley Days, de Ruhrpott Meeting in Hattingen, Magic Bike Rüdesheim, Bike Days Willingen en Harley Days Dresden. Ik zou ook graag naar de European H.O.G. Rally 2026 in Cascais gaan, maar of dat gaat lukken weet ik nog niet.

Overigens doe ik al vijf jaar verslag van deze evenementen, als freelancer voor een motormagazin. Een baan die ik erg leuk vind en die me in staat stelt interessante en bekende mensen te ontmoeten, zoals zanger Peter Maffay, acteur Wolfgang Fierek, tv-presentator Jean Pütz, Paul Teutul van Orange County Choppers en Kolja Rebstock van Harley-Davidson, om er maar een paar te noemen. Een hoogtepunt was mijn ontmoeting met Bill Davidson. Hij is een geweldige, nuchtere man die de tijd neemt voor mensen die hij ontmoet, naar hen luistert en geduldig talloze foto’s maakt met fans. Bill gaf me het grootste geschenk van mijn motorleven door mijn trofee en mijn zadeltas te signeren, een moment dat ik altijd zal koesteren.

Wanneer kwam je voor het eerst in contact met Harley-Davidson?
Op de prille leeftijd van 12 jaar. Ik reed op mijn oranje Bonanza-fiets, met een vossenstaart en kleurrijke linten eraan, door ons dorp toen er plotseling een donderende Harley ^® recht op me afkwam. Het was een echte chopper met een lange voorvork, hoog stuur, forward controls, een Amerikaanse vlag op de tank en een stoere kerel in het zadel: cowboylaarzen, jethelm, zonnebril, lang haar en een snor. Hij wilde me iets onbeduidends vragen, maar kleine Britta kon geen woord uit haar mond krijgen. Ik stond daar maar met mijn mond open en een knalrode kop. Ik was tot over mijn oren verliefd – niet op de rocker, die veel te oud voor me was, maar op die chopper. Mijn liefde voor Harley-Davidson was gewekt. Ik heb Easy Rider verschillende keren gezien, en voor mij was het duidelijk: op een dag zou ik ook Harley rijden. Voorlopig moest ik echter genoegen nemen met kleinere tweewielers, die geen van allen in de buurt kwamen van mijn droommotor.

En wanneer heb je je eerste Harley gekocht?
Veel later. Ik ben getrouwd – met een motorrijder natuurlijk – maar ik heb altijd zelf gereden. Achterop zitten was voor mij nooit een optie. Ik heb twee ongelukken gehad die resulteerden in ziekenhuisopnames, dus ik stopte met motorrijden toen ik moeder werd. Vanaf dat moment had mijn familie 20 jaar lang absolute voorrang. Maar ik bleef altijd rondneuzen bij de Harley-dealer en droomde van Milwaukee Iron. In 2013 was het zover: op 45-jarige leeftijd kocht ik eindelijk een Harley-Davidson bij de H-D^® dealer in Osnabrück: een paarse, 13-jaar oude Sportster. En ik sloot me aan bij de Ladies of Harley^®. De Sportster was een prachtige motorfiets, maar ik werd het jaar daarop echt verliefd toen ik mijn huidige Harley zag op een H-D dealerfeest in Bielefeld. Het was liefde op het eerste gezicht! Ze stond op een draaiend platform en schitterde in haar sensationele Candy Pink-lak. Ik was meteen gefascineerd, denkend aan flower power en de jaren ’70. Ze past bij mij, ik ben een rockdame. Ik stond verlamd voor ‘mijn’ machine – net zoals toen ik in mijn jeugd voor die rocker op die chopper stond. De dealer nam een foto van mij op die motorfiets, verkocht haar vervolgens aan me en gaf me de foto van ons tweeën toen hij mijn Pink Lady overhandigde. Op de fotolijst staat “Live your dream…” En dat is wat ik sindsdien doe. Ik hou van – en leef de – Harley-Davidson levensstijl!

Het klinkt alsof je niets aan je leven wilt veranderen?
Waarom zou ik? Ik ben nu 57 jaar oud en hoop dat ik nog vele jaren met mijn Pink Lady kan blijven rondrijden en andere hoggies en motorrijders kan ontmoeten. Ooit wil ik zeker de legendarische routes door de VS cruisen en het Harley-Davidson Museum^™ bezoeken. Trouwens, als je geïnteresseerd bent, kun je me volgen op Facebook, Instagram en TikTok.

---

Trefwoorden: