実物よりも大きい

HARLEY-DAVIDSON®のアイコニックなSoftail クルーザーの35周年

「壊れていないなら、直すな」。HARLEY-DAVIDSON®のモーターサイクルの伝統と信頼性を考えると、このフレーズがまさにぴったりです。ハーレーダビッドソンのFat Boy™が35年間にわたって同社のラインナップの定番であり続けていることは、その証拠です。

1990年のデビュー以来、Fat Boyは最も人気のあるモデルの1つです。デザイナーのウィリー・G・デビッドソンとルイ・ネッツによってデザインされ、そのイメージは常にその圧倒的な太さによって定義されています。この特徴こそが名前の由来です。

このモデルの人気は、ライディングコミュニティだけにとどまりません。いくつかの映画やテレビ番組に登場しており、最も有名なのは1991年に上映されたジェームズ・キャメロン監督の『ターミネーター2』です。また『サンズ・オブ・アナーキー』や『WILD HOGS／団塊ボーイズ』『CSI:マイアミ』にも登場しています。

1990年、Fat Boyは、モノクロの塗装に合わせた銀色のパウダーコートフレームで登場し。黄色のアクセントがエンジンを引き立て、レースされたレザーが手作り感を与えました。それは、フロントとリアの頑丈な鋳造ホイールに上に大胆に構える、まさに転がる芸術品でした。

そのたくましいフォルムを他と見間違えることはありえません。最もはっきりとした違いはおそらく、フューエルタンクの両翼バッジでしょう。長年にわたってわずかに改良されてきましたが、「愛国心と郷愁」を呼び起こすウィリー・G.の設計努力のおかげで、当初とほとんど変わっていません。

1990年のFat Boyは、ノスタルジックな雰囲気を漂わせながらも、ショットガンエキゾーストと前後に緩やかなフレアフェンダーを採用した最初のモデルでした。リリース前の2年間、この設計に関する厳格なテストが行われ、顧客からのフィードバックを経て作られました。ウィリー・Gは1988年と1989年にプロトタイプでデイトナに参戦しました。これらはバイクの開発に不可欠であり、その人気につながりました。

35年目を迎えるFat Boyは、オリジナルの設計に忠実でありながら、技術的には成熟してきました。最初の10年間、Fat Boyは80キュービックインチのEVOLUTION®エンジンを売り物にしていました。新しいミレニアムを祝うにあたり、このモデルはバランスの取れたツインカム88™エンジンに変更され、フューエルインジェクションのオプションが追加されました。2000年代には、Screamin’ Eagle™モデル、アニバーサリーエディション、そして2010年にはFat Boy Loが登場し、世に広まっていきました。ツインカム時代に複数のパワートレインをアップグレードした後、Fat Boyは2018年に最大の変化を遂げ、完全に再設計されたSoftail™シャーシにパワフルなMilwaukee-Eight™エンジンが搭載されました。

歴史が未来をつくります。歴史があるので、私たちは先人の成功を研究し、完璧な繁栄を維持することができるのです。ハーレーダビッドソンのFat Boyほど、この例にふさわしいものはありません。それはそのアイコンとして揺るぎない存在であり続けています。