{"id":999,"date":"2024-08-12T10:26:24","date_gmt":"2024-08-12T14:26:24","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=875"},"modified":"2024-09-17T10:41:03","modified_gmt":"2024-09-17T08:41:03","slug":"united-we-ride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/united-we-ride\/","title":{"rendered":"United we ride\u00a0"},"content":{"rendered":"\n


Il socio H.O.G. inglese Tim Steer si \u00e8 preparato per il suo viaggio pi\u00f9 lungo di sempre, diretto all\u2019European H.O.G. Rally a Senigallia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tim Steer sognava di avere una Harley-Davidson. Calamitato dal suono, dalla potenza e dall\u2019energia della moto, ci descrive il ricordo che ha fatto scoccare la scintilla: \u201cDurante un\u2019escursione in estate ho sentito un rombo e un ragazzo \u00e8 sfrecciato sul ponte a bordo di una Harley-Davidson, con indosso una T-shirt di Harley-Davidson Jamaica. Il sole splendeva e ho pensato: \u2018Wow! Quella s\u00ec che \u00e8 vita!\u2019\u201d <\/p>\n\n\n\n

Finora Tim ha posseduto due Harley-Davidson: una Street Bob\u00ae<\/sup> FXBBS 114 del 2021 e una Low Rider\u00ae<\/sup> ST FXLRST 117 del 2023. \u201cLa Street Bob \u00e8 stata un\u2019ottima scelta per cominciare a prenderci la mano,\u201d dice Tim. \u201cEra stupenda, ma dopo averla usata per 18 mesi ho capito che mi serviva qualcosa con maggiori capacit\u00e0 touring e senz\u2019altro borse laterali. Cos\u00ec ho pensato di passare a una Low Rider ST. Era il gennaio del 2023 e Harley aveva lanciato nuovi colori e modelli; quando l\u2019ho vista in White Sand Pearl, ne ho ordinata una il giorno dopo. Credo di aver avuto la prima versione bianca di tutto il Regno Unito, e che moto<\/em>! Nel giro di una settimana avevo capito di aver preso la decisione giusta.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Tim inizi\u00f2 a farsi coinvolgere dall\u2019H.O.G. dopo aver visitato Robin Hood H-D\u00ae<\/sup> e conosciuto parte dell\u2019H.O.G. Sherwood Chapter, che lo invit\u00f2 a un ritrovo e a partecipare all\u2019uscita di gruppo successiva; poche settimane dopo Tim rispose all\u2019appello. \u201cNell\u2019ultimo paio d\u2019anni ho incontrato persone fantastiche,\u201d racconta.  <\/p>\n\n\n\n

Tim scopr\u00ec l\u2019amore per i viaggi di gruppo e sent\u00ec che il 2024 sarebbe stato l\u2019anno per un grande tour. \u201cDopo aver preso un volo per Budapest per i festeggiamenti europei del 120\u00b0 anniversario lo scorso giugno, ho capito di dover provare ad andare in moto all\u2019evento successivo. Sono arrivato il mercoled\u00ec; credo che la temperatura superasse i 30 \u00b0C, faceva un caldo assurdo. Le moto hanno continuato ad arrivare per tutto il giorno; il rumore che stava inondando Budapest era immenso, non avevo mai visto nulla di simile. Era evidente che sarebbero stati cinque giorni fantastici. Sono rimasto a guardare le motociclette arrivare e rombare in giro per la citt\u00e0, e ho avuto la certezza che sarei andato in moto all\u2019evento europeo successivo. Cos\u00ec, in occasione del Thunder in the Glens 2023, ho percorso 1.546 km da Nottingham ad Aviemore: il mio viaggio pi\u00f9 lungo prima di Senigallia.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Tim e i suoi amici iniziarono a programmare il viaggio nella citt\u00e0 marchigiana intorno a ottobre, con l\u2019obiettivo di attraversare un buon numero di passi montani e visitare qualche concessionaria Harley-Davidson lungo il tragitto. Il tutto sarebbe durato circa 12 giorni, includendo l\u2019attraversamento dell\u2019Eurotunnel, della Francia e della Svizzera e il soggiorno in vari luoghi come Basilea, Bormio e Verona prima di arrivare a Senigallia. <\/p>\n\n\n\n

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Una gran bella avventura. Tim afferma: \u201cQuattro parole per descrivere la mia prima vera esperienza touring? Avvincente, emozionante, bagnata ma divertente!\u201d Alcuni problemi meccanici di altri membri hanno causato piccole deviazioni strada facendo, ma per il resto \u00e8 stato un viaggio spensierato dall\u2019inizio alla fine. Ci\u00f2 che ha sorpreso Tim pi\u00f9 di tutto \u00e8 stata la neve: \u201cAvevamo saputo che almeno quattro dei valichi che dovevamo passare erano chiusi per la neve. Il Passo del San Gottardo era aperto, per\u00f2, quindi siamo saliti! Ci saranno stati dai sei agli otto metri di muri di neve e non avevamo mai visto niente del genere, ma la strada era aperta e ne eravamo grati. Abbiamo scoperto anche un valico chiamato Passo del Mortirolo, a 1.852 metri, pieno di curve e tornanti che ci hanno regalato emozioni pure. Lo consiglio vivamente.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Tim dice che ogni singolo giorno di viaggio \u00e8 stato indimenticabile: \u201cOgni giorno \u00e8 stato diverso e abbiamo ammirato paesaggi incredibili, percorso strade stupende come il Passo del San Gottardo, la SS44, la SS39 e la SR249 da nord a sud del lago di Garda. A ci\u00f2 si \u00e8 aggiunto l\u2019aver sperimentato le condizioni meteo pi\u00f9 disparate; tuttavia, l\u2019abbigliamento riscaldato, il cruise control e le pedaline Highway sono state decisamente d\u2019aiuto!  <\/p>\n\n\n\n

\u201cIl raduno in s\u00e9 \u00e8 stato fantastico e organizzato in modo molto professionale. Il luogo era vasto, con un\u2019abbondanza di bancarelle di fornitori, stand gastronomici e aree bar, e le band e i DJ ci hanno intrattenuti fino alle prime ore del mattino con tanta musica da ballare e cantare in compagnia.\u201d <\/p>\n\n\n\n

A conti fatti, Tim cambierebbe qualcosa per il futuro? \u201cSenza dubbio mi concederei qualche giorno di viaggio in pi\u00f9 per esplorare il raduno in lungo e in largo, in modo da avere pi\u00f9 tempo libero per apprezzare le aree che abbiamo visitato, ammirare il paesaggio e riposarmi! Passerei un altro paio di giorni nella citt\u00e0 di destinazione, perch\u00e9 ne abbiamo avuti solo due per stare in spiaggia e sicuramente avremmo potuto goderci di pi\u00f9 il sole, la sabbia e il mare! <\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesta esperienza mi ha aperto gli occhi su ci\u00f2 che pu\u00f2 offrire un tour europeo e sul carico fisico e mentale che richiede, e sto gi\u00e0 pensando al prossimo giro a Saint-Tropez nel 2025. Se la rifarei? Certo che s\u00ec!\u201d <\/p>\n\n\n\n

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