{"id":9560,"date":"2025-11-27T17:11:41","date_gmt":"2025-11-27T15:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=8909"},"modified":"2025-11-27T17:11:41","modified_gmt":"2025-11-27T15:11:41","slug":"marc-champy-si-sta-preparando-per-la-100a-tappa-del-suo-tour-mondiale-dei-concessionari-harley-davidson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/marc-champy-si-sta-preparando-per-la-100a-tappa-del-suo-tour-mondiale-dei-concessionari-harley-davidson\/","title":{"rendered":"Marc Champy si sta preparando per la 100\u00aa tappa del suo tour mondiale dei concessionari Harley-Davidson"},"content":{"rendered":"\n

Ci sono pi\u00f9 di 1.000 concessionari Harley-Davidson\u00ae<\/sup> nel mondo e questo socio H.O.G.\u00ae<\/sup> determinato \u00e8 in missione per visitarne il maggior numero possibile<\/p>\n\n\n\n

Testo di David Sexton<\/p>\n\n\n\n

Marc Champy ha gi\u00e0 visitato 96 concessionari Harley-Davidson\u00ae<\/sup> durante il suo tour mondiale e si sta preparando a celebrare la sua centesima visita a Varsavia. Lungo il percorso, ha raccolto circa 80 fiches, la maggior parte generosamente donate dai concessionari. All\u2019inizio del suo viaggio acquist\u00f2 alcune fiches, ma presto si rese conto che comprarle tutte sarebbe stato troppo costoso data la portata del suo piano.<\/p>\n\n\n\n

La sua avventura \u00e8 iniziata il 1\u00b0 aprile 2025 e stima che ci vorranno tra i cinque e i sette anni per completarla. L\u2019idea di questa sfida \u00e8 nata dopo aver percorso tutti gli itinerari da 500 miglia del circuito europeo nel 2023, senza rinunciare ad altri eventi motociclistici e viaggi con amici. Dopo essersi chiesto cosa fare dopo, Marc decise di intraprendere un tour globale dei concessionari Harley-Davidson, un progetto che richiese pi\u00f9 di 14 mesi di pianificazione e preparazione. Nonostante eventi imprevisti che hanno modificato il percorso originale, il programma principale \u00e8 rimasto intatto.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

La passione di Marc per le Harley \u00e8 iniziata negli anni \u201980, da ragazzo. \u201cUn motociclista parcheggi\u00f2 davanti a me il suo chopper nero e cromato, il suono del motore era fantastico, come un cavallo al galoppo\u201d, ricorda. \u201cQuando se n\u2019\u00e8 andato, \u00e8 sfrecciato via con un\u2019accelerazione potente che ha risuonato in tutto il mio corpo, e da quel giorno sono un fan di Harley\u00ae<\/sup>\u201d. Oggi Marc guida una Electra Glide\u00ae<\/sup>, che sta usando anche per il viaggio.<\/p>\n\n\n\n

Uno degli aspetti pi\u00f9 sorprendenti della sua esperienza finora \u00e8 stato il caloroso benvenuto che ha ricevuto ovunque. Marc descrive la comunit\u00e0 Harley-Davidson come \u201cuna grande famiglia senza confini\u201d, con persone che offrono aiuto e condividono i loro contatti nel caso avesse bisogno di assistenza. Attenzioni che ricorder\u00e0 per sempre. \u201cHo persino incontrato persone che mi hanno dato i loro biglietti da visita, dicendomi che se avessi avuto problemi sarebbero venute ad aiutarmi in qualsiasi momento o luogo nel Paese. Un gesto molto gentile che mi ha colpito\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Tra le sue esperienze preferite ci sono state le serate trascorse con i Chapter locali e le conversazioni davanti a un caff\u00e8 nei concessionari. Anche i percorsi panoramici hanno avuto un ruolo importante nella sua avventura. Sebbene Scozia e Irlanda fossero tra le favorite all\u2019inizio, la costa occidentale della Norvegia e Capo Nord sono ora in cima alla sua lista (zanzare a parte).<\/p>\n\n\n\n

Il viaggio gli ha insegnato a evitare di pianificare con troppo anticipo, perch\u00e9 i contrattempi sono inevitabili. Cos\u00ec organizza alloggi e percorsi all\u2019ultimo minuto. Ha incontrato moltissimi soci H.O.G.\u00ae<\/sup> lungo il percorso, spesso in concessionari o persino in stazioni di servizio, condividendo storie e consigli. Gli eventi dei Chapter sono stati straordinari: ad esempio il brunch e il tour lungo la costa con il Celtic Thunder Chapter in Irlanda, la cena di venerd\u00ec sera e il pernottamento con il Chapter 1 Aros in Danimarca o il memorabile Finnish Harley Weekend con Chapter provenienti da Finlandia, Svezia e Norvegia.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Le reazioni al suo ambizioso obiettivo sono contrastanti: alcuni pensano che sia pazzo, mentre altri ammirano la sua determinazione e sognano di fare qualcosa di simile. Tra le varie sfide affrontate, ha evitato incidenti, in particolare nelle citt\u00e0, e vissuto un episodio drammatico in Germania quando lo pneumatico di un camion \u00e8 scoppiato in autostrada danneggiando la valvola dello pneumatico posteriore della sua moto. \u201cStavo viaggiando a 120 km\/h nella corsia centrale. Ho dovuto deviare bruscamente tra i camion per accedere alla corsia di emergenza, il tutto mentre il manubrio sbacchettava a causa dello pneumatico posteriore sgonfio\u201d, racconta. \u201cMa oggi, posso raccontarlo con un sorriso\u2026 parte dell\u2019avventura\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Alcuni concessionari si distinguono per la loro unicit\u00e0: da uno che produce cerchi in alluminio in Germania a un altro con sede in un ex ufficio postale, e persino uno che ricorda una cattedrale in Belgio. Marc apprezza questi incontri con appassionati che condividono le loro abilit\u00e0 e storie, definendoli la parte pi\u00f9 significativa del suo viaggio.<\/p>\n\n\n\n

Se potesse cambiare qualcosa, dice che avrebbe comprato un rimorchio fin dall\u2019inizio. L\u2019organizzazione iniziale con un bauletto da 65 litri causava instabilit\u00e0, ma da quando \u00e8 passato al rimorchio la guida \u00e8 stata fantastica. Guardando al futuro, prevede di visitare 1.300 concessionari in 100 Paesi e cinque continenti. Per chi vuole seguire la sua avventura, Marc condivide gli aggiornamenti su Instagram<\/a><\/strong> e su Facebook<\/a><\/strong>, mentre YouTube \u00e8 ancora in fase di sviluppo.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ci sono pi\u00f9 di 1.000 concessionari Harley-Davidson nel mondo e questo socio H.O.G. determinato \u00e8 in missione per visitarne il maggior numero possibile.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":9442,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[7],"class_list":["post-9560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stories","tag-inmoto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9560"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9610,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9560\/revisions\/9610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}