{"id":7465,"date":"2025-08-27T12:02:14","date_gmt":"2025-08-27T10:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=6862"},"modified":"2025-08-27T12:01:38","modified_gmt":"2025-08-27T10:01:38","slug":"una-vita-di-avventure-girare-il-mondo-in-harley-davidson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/una-vita-di-avventure-girare-il-mondo-in-harley-davidson\/","title":{"rendered":"Una vita di avventure: girare il mondo in Harley-Davidson\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Il socio H.O.G.\u00ae<\/sup> canadese Jim Williams ha gi\u00e0 percorso centinaia di migliaia di chilometri e non d\u00e0 il minimo segno di rallentare\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Le moto fanno parte della vita di Jim Williams praticamente da sempre. Ai tempi in cui studiava all\u2019universit\u00e0 a Toronto era gi\u00e0 al secondo set di ruote, e negli anni Settanta, quando il fratello acquist\u00f2 una Sportster\u00ae<\/sup> del 1975 da 1000 cc, speriment\u00f2 la sua prima Harley-Davidson\u00ae<\/sup>. Da allora, il contachilometri prosegue la sua corsa instancabile.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, come spesso accade a tanti motociclisti, la vita aveva altri piani e Jim si allontan\u00f2 dalle moto per un po\u2019, mentre proseguiva gli studi alla State University di New York. Qualche anno dopo, nel 1998, accett\u00f2 una cattedra all\u2019American University di Dubai e, ciliegina sulla torta, port\u00f2 con s\u00e9 una nuova Sportster 1200. Era tornato a fare quello che amava. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEra una moto fantastica, ci ho percorso pi\u00f9 di 40.000 chilometri nei miei primi dodici mesi l\u00ec\u201d, ricorda Jim. \u201cLa usavo tutto l\u2019anno, bruciando le batterie con un caldo di 50 \u00b0C. Il concessionario di Dubai mi aveva offerto il piano di assistenza a chilometraggio illimitato disponibile sulle sue moto nuove, per\u00f2 mica me lo propose quando acquistai un\u2019altra Harley\u00ae<\/sup> nel 1999! Era una FXDX Super Glide\u00ae<\/sup> Sport\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Era solo l\u2019inizio<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Quella si rivel\u00f2 la prima di una lunga serie di Harley, quasi tutte destinate a separarsi da Jim molto pi\u00f9 consumate dalla strada di quanto si potesse immaginare. La pi\u00f9 usata \u00e8 stata forse la Road King\u00ae<\/sup> Custom del 2007, con ben 112.654 chilometri, seguita dalla Sportster del 2001 che ne ha macinati 85.694. Fra gli altri modelli passati per le mani di Jim ci sono uno Street Bob\u00ae<\/sup>, un Heritage Classic, un Electra Glide\u00ae<\/sup> Standard e un Low Rider\u00ae<\/sup> ST.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Una delle sue Heritage Classic era del 1995 e si dimostr\u00f2 ottima per affrontare un itinerario andata e ritorno da Hamilton, nell\u2019Ohio, a Los Angeles, in California. \u201cL\u2019ho guidata in tre grandi viaggi estivi\u201d, riflette Jim. \u201cQuello di Los Angeles \u00e8 durato tredici giorni, per un totale di 9.656 chilometri, senza cruise control o le comodit\u00e0 delle moto moderne\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Al momento Jim possiede e guida una Heritage 114 Classic del 2021 (parcheggiata in Canada) e una Low Rider ST Fast Johnnie del 2023 (tenuta nel Regno Unito), cos\u00ec, su qualunque sponda dell\u2019Atlantico atterri, \u00e8 sempre pronto a partire. Jim ha iniziato a prendere nota delle distanze percorse mentre programmava i viaggi estivi; quando poi si \u00e8 trasferito nel Regno Unito, ha scoperto che le compagnie assicurative gli chiedevano il chilometraggio annuale. <\/p>\n\n\n\n

\u201cRicordo di aver inviato un\u2019e-mail a una concessionaria di Toronto (dal Regno Unito) con i dettagli per permutare la mia Electra Glide di due anni, e di aver specificato 35.000 chilometri\u201d, dice Jim. \u201cMi hanno risposto: \u2018Intendeva forse 3.500?\u2019\u201d <\/p>\n\n\n\n

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Il richiamo della strada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Andare in moto significa molto per Jim. Ha girato gli Stati Uniti e il Canada, il Regno Unito e l\u2019Europa, in condizioni di ogni genere: dai 45 \u00b0C dello Utah ai -7 \u00b0C dell\u2019autostrada transcanadese. Si \u00e8 goduto ogni viaggio e le varie sfide che comportava. Anche se va in moto perlopi\u00f9 da solo, Jim ha preso l\u2019abitudine di tornare in Canada ogni estate per avventurarsi a lungo negli Stati Uniti insieme al fratello, Ed. \u201cSiamo sulla stessa lunghezza d\u2019onda\u201d, spiega. \u201cQuasi ogni giorno, alle 5 del mattino siamo in piedi, pronti per i nostri 800 chilometri quotidiani\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 una parte importante della vita di Jim, concedendogli quella fuga dall\u2019ordinario che lo aiuta a ritrovare la serenit\u00e0. \u201cAndare in moto significa tanto per me. Mi permette di raccogliere i pensieri come nient\u2019altro. Mi concentro sulla strada e lascio vagare la mente\u201d, riflette. \u201cQuando uscivo dal lavoro e guardavo la mia macchina, la mia reazione immediata era \u2018che schifo\u2019. Guardo la moto e d\u2019istinto penso \u2018meraviglia\u2019\u201d. <\/p>\n\n\n\n

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Tirando le somme<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avendo viaggiato parecchio \u2013 e in moto ancora di pi\u00f9 \u2013, Jim ha scelto di collezionare T-shirt Harley-Davidson nei suoi vari trasferimenti nel corso degli anni, che ora includono Amarillo, Michigan, Halifax, Nuova Scozia e Manchester. Ma, sulla scia di tragitti inarrestabili e di infiniti ricordi raccolti lungo la strada, quanta distanza ha davvero percorso Jim? L\u2019incredibile cifra di 542.906 chilometri. Per ora.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A chiunque stia pensando di fare il primo passo nel touring a lunga percorrenza, Jim d\u00e0 un consiglio semplice: \u201cAsseconda il flusso. Goditi ogni singolo giorno e lascia vagare la mente\u2026\u201d <\/p>\n\n\n\n

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