{"id":670,"date":"2024-08-02T04:46:01","date_gmt":"2024-08-02T08:46:01","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=668"},"modified":"2024-08-16T09:59:51","modified_gmt":"2024-08-16T07:59:51","slug":"riding-up-a-storm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/riding-up-a-storm\/","title":{"rendered":"R acrobazie in sella"},"content":{"rendered":"\n

Stuntwoman equestre, avventuriera in van, guidatrice di Harley\u00ae: oggi Laura V\u00f6rtler ha aggiunto le acrobazie in moto al suo repertorio<\/p>\n\n\n\n

INTERVISTA DI JEREMY\u00a0PICK<\/p>\n\n\n\n

FOTOGRAFIE DI ALEX\u00a0IRVINE \/ LAURA\u00a0V\u00d6RTLER<\/p>\n\n\n\n

Crescendo sono sempre stata una testa calda. Da bambina avevo un pony di nome Sunny, ma cavalcarla non mi bastava. Cercavo di montarla stando in piedi sulla sua groppa, o saltando gi\u00f9 e facendo acrobazie. Entrambi i miei genitori vengono da famiglie di attori e creativi, perci\u00f2 quand\u2019ero piccola hanno sempre incoraggiato il mio lato folle.<\/p>\n\n\n\n

A 18 anni mi sono trasferita dalla Baviera, la mia terra natale in Germania, in Francia e ho iniziato un apprendistato in un maneggio, dove addestravamo i cavalli per i film e gli spettacoli dal vivo. Da l\u00ec ho continuato a lavorare negli spettacoli acrobatici dal vivo in Olanda, Spagna e Francia. Quei legami mi hanno portato a fare la stuntwoman equestre nei film, e poi a 12 mesi di lavoro nello spettacolo equestre pi\u00f9 grande del mondo, Cavalia, in tourn\u00e9e in tutta la Cina.<\/p>\n\n\n\n

Il mio lavoro implica abilit\u00e0 di ogni genere: tenermi aggrappata al cavallo o saltare gi\u00f9, o cavalcare alla romana, dove cavalchi in piedi tenendo ciascun piede su un cavallo. C\u2019\u00e8 anche l\u2019addestramento liberty, in cui i cavalli reagiscono semplicemente al linguaggio del corpo, senza redini o finimenti\u2026 e quando hai sei cavalli che ti vengono incontro lanciati al galoppo e devi fermarli a due centimetri da te usando solo il linguaggio del corpo, pu\u00f2 essere alquanto complicato!<\/p>\n\n\n

\n
\"Laura<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ho iniziato a fare la stuntwoman in moto per puro caso. Stavo lavorando a un film in Marocco e il mio capo aveva bisogno di una ragazza che facesse un\u2019acrobazia su due ruote, facendo scivolare a terra una moto in corsa. A quel tempo non sapevo nemmeno come si guidava una moto, ma ho pensato \u201cnon sar\u00e0 mica tanto difficile, no? Se posso cadere da un cavallo, posso farlo da una moto\u201d. Per quella prima acrobazia ho fatto lo slalom nel traffico a folle velocit\u00e0 con un passeggero, ho piazzato una bomba elettronica su una macchina e mi sono allontanata mentre la bomba esplodeva, poi ho fatto scivolare a terra la moto in un punto preciso per evitare di colpire la gente per la strada. Per fortuna il team aveva molta fiducia in me, mi hanno aiutato a imparare a guidare la moto, velocemente, cosa che ha fatto nascere una passione del tutto nuova.<\/p>\n\n\n\n

Allenarmi a essere consapevole in qualsiasi momento di ci\u00f2 che un cavallo sta facendo sotto di me, usando i fianchi e la struttura muscolare, mi ha davvero aiutato ad andare in moto. In sostanza il principio \u00e8 lo stesso, posso dire a che punto un cavallo o una moto perdono o riprendono trazione. Pur essendo mentalmente difficile far scivolare a terra una moto a comando, perch\u00e9 \u00e8 l\u2019esatto contrario di ci\u00f2 che sai di dover fare, se impari le tecniche che ti servono e inizi a svilupparle a piccoli passi, alla fine diventa come un riflesso, e riesci a farlo e basta.<\/p>\n\n\n\n

Anche se lavoro ancora come stuntwoman equestre, oggi sono sempre di pi\u00f9 le acrobazie in moto che faccio nelle serie TV e nei film. Finora ho lavorato soprattutto come controfigura: tra le tanti attrici che ho sostituito ci sono Claire Danes, Blake Lively e Jessica Chastain; c\u2019\u00e8 anche un film che uscir\u00e0 a breve, Borderlands, dove faccio da controfigura a Cate Blanchett. Sono apparsa in Charlie\u2019s Angels, Deep State e nell\u2019ottava stagione di Homeland, e sar\u00f2 anche nel prossimo Mission: Impossible 7 e in The Princess della Disney. Voglio spostarmi sempre di pi\u00f9 verso ruoli d\u2019azione\/ recitazione in futuro, oltre a fare la controfigura.<\/p>\n\n\n

\n
\"Laura<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Con questo lavoro, la chiave \u00e8 essere in grado di replicare la stessa azione ed essere davvero precisi, e ci\u00f2 significa saper capire e controllare ogni movimento della moto. Aggiungere pi\u00f9 abilit\u00e0 al mio repertorio di guida in moto \u00e8 il mio obiettivo primario al momento, perci\u00f2 mi sto esercitando a perfezionare impennate, frenate, scivolate e salti. \u00c8 questo che amo davvero del mio lavoro: \u00e8 un continuo imparare e spingere i miei limiti per fare qualcosa di nuovo e diverso.<\/p>\n\n\n\n

Sono sempre stata affascinata dalle moto Harley-Davidson\u00ae; hanno una storia cos\u00ec importante e un ricco retaggio. Anche chi non sa niente di moto sa cos\u2019\u00e8 una Harley. Averne una era un sogno che avevo fin da ragazzina, ma mi era sempre sembrato irrealizzabile fino a poco tempo fa, quando mi sono trasferita a Londra.<\/p>\n\n\n\n

Mi sono comprata una Sportster\u00ae 883 100\u00b0 anniversario del 2003, e ho subito cominciato a trasformarla nel progetto di personalizzazione che sognavo da tempo. Volevo spingere i confini di questa moto e trasformarla in un mezzo che potevo usare sia off-road che per i miei tragitti quotidiani per andare al lavoro e agli allenamenti. Per prima cosa ho potenziato le sospensioni montando le \u00d6hlins per alzare l\u2019altezza di guida; ho migliorato le prestazioni del motore; ho installato uno scarico 2 in 1 in acciaio inossidabile e manubri in stile motocross.<\/p>\n\n\n\n

Inizialmente la moto era di un bianco perlato lucido, non proprio il mio stile; perci\u00f2 ho avuto la faccia tosta di prendere in prestito dalla moto da flat track del mio ragazzo pezzi di carrozzeria nera e un serbatoio nero con una fiamma dorata scintillante. Ora sto progettando una verniciatura custom tutta mia, e cambier\u00f2 ruote, gomme e freni con qualcosa di pi\u00f9 adatto. Per facilitare ulteriormente le mie avventure e permettermi di portare con me il mio kit da stuntwoman, sto lavorando a un sistema di sella, borsa e portapacchi su misura. Cos\u00ec pu\u00f2 accompagnarmi in nuove avventure, oppure posso togliere tutto, cos\u00ec sar\u00e0 fantastica da guidare nei weekend. Mi piace davvero tanto questo aspetto delle Harley: puoi rendere la moto veramente tua e adattarla facilmente per fare ci\u00f2 che vuoi.<\/p>\n\n\n

\n
\"Laura<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Come avrai intuito, la mia ultima fissazione Harley \u00e8 il nuovo modello Pan America\u2122. Per me \u00e8 la moto migliore per unire i viaggi su strada e off-road. L\u2019ho provata l\u2019anno scorso in alcune riprese video a Albany, New York, con il mio amico Damien Bray, Jason Momoa e i Frozen Few: tipi tosti e appassionati dal cuore d\u2019oro, famosi per guidare Harley-Davidson d\u2019epoca su ghiaccio e neve. Mi hanno insegnato ad avviare e guidare le loro moto incredibili con la frizione suicida e a pedale su un lago ghiacciato, forse una delle mie esperienze preferite in assoluto.<\/p>\n\n\n\n

Nel 2016, mio padre e io abbiamo convertito un van che in questi ultimi cinque anni \u00e8 diventato la mia casetta viaggiante. C\u2019\u00e8 tutto il mio equipaggiamento di lavoro, da equitazione e per andare in moto, l\u2019attrezzatura da arrampicata e un laboratorio di pelletteria dove posso riparare l\u2019equipaggiamento e i finimenti, o realizzare borse, cinture e gioielli in cuoio, che \u00e8 il mio hobby. Sul retro ha un gancio per rimorchi e un portamoto, che mi permettono di caricare la mia Sportster, la moto da cross e il rimorchio per cavalli, perci\u00f2 se dovessero presentarsi opportunit\u00e0 di lavoro in Europa o anche in Marocco devo solo caricare tutto nel mio van e partire. Non devo preoccuparmi della sicurezza grazie alla mia lupa cecoslovacca Nouka: fa impressione a vedersi, davvero, anche se ha un po\u2019 paura delle persone! \u00c8 con me da quando era cucciola, e si \u00e8 adattata bene a viaggiare e ai nuovi ambienti. \u00c8 la mia migliore amica, mi ha resa pi\u00f9 consapevole e mi ha fatto rallentare un po\u2019 i ritmi\u2026 in un certo senso, ci prendiamo cura l\u2019una dell\u2019altra.<\/p>\n\n\n

\n
\"Laura<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ho lavorato senza sosta nell\u2019ultimo anno, perci\u00f2 adesso mi sono presa una pausa, che mi d\u00e0 un po\u2019 di tempo da investire negli allenamenti e nel futuro. Ci\u00f2 significa lezioni di recitazione, allenamenti settimanali di arti marziali e kickboxing, addestramenti per le corse e la guida acrobatica, il mio certificato master in immersioni subacquee, equitazione e arrampicata quando ho tempo, o guidare la mia Harley o la mia moto da cross per migliorare le mie abilit\u00e0 in sella. Non c\u2019\u00e8 letteralmente un minuto in cui non stia cercando di spingermi un po\u2019 pi\u00f9 lontano in qualche modo. E quando il corpo mi fa troppo male per fare qualsiasi altra cosa, mi siedo e lavoro il cuoio!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stuntwoman equestre, avventuriera in van, guidatrice di Harley\u00ae: oggi Laura V\u00f6rtler ha aggiunto le acrobazie in moto al suo repertorio.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":660,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[7],"class_list":["post-670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stories","tag-inmoto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=670"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":810,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670\/revisions\/810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}