{"id":3682,"date":"2025-03-27T11:07:33","date_gmt":"2025-03-27T09:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=3095"},"modified":"2025-08-19T11:35:08","modified_gmt":"2025-08-19T09:35:08","slug":"il-popolo-si-e-espresso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/il-popolo-si-e-espresso\/","title":{"rendered":"Il popolo si \u00e8 espresso"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro wp-block-paragraph\">Il Custom Bike Show all\u2019European Bike Week celebra creazioni uniche, e l\u2019orgoglioso proprietario di una scintillante Softail<sup>\u00ae<\/sup> Slim rivela com\u2019\u00e8 stato ricevere il People\u2019s Choice Award<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Testo di Jeremy Pick<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con l&#8217;European Bike Week 2025 in arrivo dal 2 al 7 settembre 2025, uno dei momenti clou dell\u2019European Bike Week<sup>\u00ae<\/sup> annuale \u00e8 il Custom Bike Show, dove costruttori da tutta Europa esibiscono le loro creazioni e le sottopongono al vaglio della giuria e del pubblico. Le categorie principali vengono giudicate da una rosa di professionisti del settore, rappresentanti dello sponsor Metzeler e altri costruttori, che nominano ciascun vincitore, tra i quali viene selezionato il Best in Show. Ma c\u2019\u00e8 un premio che dipende interamente dal voto del pubblico: il People\u2019s Choice Award.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il vincitore dell\u2019anno scorso \u00e8 stato Dejan Broz Nikoli\u010d da Lubiana, Slovenia, la cui straordinaria creazione, basata su una Softail Slim e messa vividamente in risalto da dettagli oro, ha ricevuto pi\u00f9 di seicento voti dai partecipanti. Dejan \u00e8 un fotografo professionista specializzato in moda e questo era il suo primo tentativo di aggiudicarsi un premio all\u2019European Bike Week, cosa che rende la sua vittoria ancora pi\u00f9 notevole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIl mio viaggio con le moto \u00e8 iniziato che ero un ragazzino,\u201d ci racconta Dejan. \u201cVenni influenzato da \u2018Renegade\u2019, la serie TV americana degli anni \u201990 in cui Lorenzo Lamas interpretava un cacciatore di taglie fuggitivo in moto, che accese in me il desiderio bruciante di avere un chopper. Come per tanti altri ragazzi di quell\u2019et\u00e0, mia madre non contemplava nemmeno l\u2019idea che andassi in moto, quindi fui costretto ad accantonare quel sogno per un po\u2019.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rendendosi conto che la vita \u00e8 troppo breve per non inseguire i propri sogni, qualche anno fa Dejan e un paio di amici hanno deciso di prendere la patente per la moto. \u201cSapevo che mi avrebbe reso felice avere una Harley-Davidson<sup>\u00ae<\/sup> anche solo per un anno.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prima moto di Dejan, nonch\u00e9 l\u2019inizio del suo viaggio nel mondo del custom, \u00e8 stata una Breakout<sup>\u00ae<\/sup> 103, acquistata ancor prima di aver preso la patente. A questa \u00e8 seguita subito una Road King<sup>\u00ae<\/sup>, ed entrambe si sono presto trasformate in moto molto diverse, con la Breakout che \u00e8 stata ricoperta di cromature e la Road King che ha ricevuto un look personalizzato con intagli a contrasto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"3092\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2023-01-16-20.16.34-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3092\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"3093\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2023-02-07-14.01.23-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3093\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco dopo \u00e8 arrivata una Softail<sup>\u00ae<\/sup> Slim e Dejan ha iniziato a sondare le opzioni per personalizzarla. \u201cAll\u2019inizio avevo in mente di fare qualcosa con le finiture in rame, ma poi ho pensato di osare di pi\u00f9 utilizzando l\u2019oro. Una ricerca in Internet ha dato pochi risultati per una creazione simile, cos\u00ec \u00e8 nata l\u2019idea.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per complicare le cose, Dejan ha deciso che tutte le finiture dorate della moto dovevano essere in oro puro a ventiquattro carati. In Slovenia nessuno aveva la preparazione per effettuare la doratura di pi\u00f9 viti, elementi di fissaggio e staffe, cos\u00ec Dejan si \u00e8 rivolto a un artigiano serbo di Belgrado, specializzato in placcature d\u2019oro per chiese e monasteri. Dopo l\u2019acquisto di cerchioni dorati, le finiture oro sono state splendidamente enfatizzate dalla vernice murale rosso intenso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDa sempre la mia filosofia \u00e8 che le moto vanno guidate, non messe in vetrina, perci\u00f2 sono felice di vedere che la mia riceve grandi complimenti ogni volta che la porto in giro,\u201d dice Dejan. \u201c\u00c8 bello che la gente la apprezzi. Ovviamente devo ringraziare le persone fantastiche che mi hanno aiutato strada facendo con la verniciatura, le selle e la miriade di lavori necessari per portare una moto custom a questo livello.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il People\u2019s Choice Award \u00e8 stato conferito in diretta sul palco da Bill Davidson e dal Chief Commercial Officer di H-D Luke Mansfield, insieme a Riccardo Falcetta come rappresentante di Metzeler. \u201cRicevere il premio, soprattutto durante un evento ufficiale Harley-Davidson, mi ha portato al settimo cielo, e vorrei ringraziare tutti quelli che hanno votato per me, oltre a Bill Davidson per avermi consegnato il trofeo e Metzeler per aver reso tutto questo possibile,\u201d racconta Dejan. \u201cE vorrei anche ringraziare mia madre, che adesso finalmente sa che ho tre motociclette!\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Dejan vorrebbe ringraziare anche\u2026<\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/eriksmerdel\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Erik Smerdel Custom Paintworks<\/a><\/strong>, <strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/urbankovac_engraver\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">l\u2019incisore Urban Kova\u010d<\/a><\/strong> e <strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/sms_pozlata_srebrenje\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">la doratura di SMS<\/a><\/strong>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Unisciti a noi per l&#8217;European Bike Week 2025, dal 2 al 7 settembre 2025 a Faak am See, in Austria.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Custom Bike Show all\u2019European Bike Week celebra creazioni uniche, e l\u2019orgoglioso proprietario di una scintillante Softail Slim rivela com\u2019\u00e8 stato ricevere il People\u2019s Choice Award<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":3470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[11,10],"class_list":["post-3682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-iscrizione","tag-community"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3682"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7462,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3682\/revisions\/7462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}