Perch\u00e9 un paio di modesti tappi antirumore \u00e8 il migliore amico del motociclista<\/p>\n\n\n\n
Testo di Lemmy<\/p>\n\n\n\n
Un motociclista che perora la causa della sicurezza ha una bella gatta da pelare. \u00c8 risaputo che le moto sono piuttosto pericolose, e la maggior parte delle persone che le guida se ne rende ben conto e non \u00e8 in vena di predicozzi.<\/p>\n\n\n\n
Resto comunque convinto che ci sia una particolare dotazione di sicurezza di cui vale la pena parlare per un attimo: il tappo antirumore. Non \u00e8 il capo pi\u00f9 sexy dell\u2019equipaggiamento protettivo personale in campo motociclistico, ma forse \u00e8 quello che fa il lavoro pi\u00f9 gravoso. I tappi per le orecchie sono un dispositivo che vi salva ogni volta che andate in moto.<\/p>\n\n\n\n
In generale, il nostro equipaggiamento di sicurezza \u00e8 preservativo per natura. Un casco demi jet, per esempio, non \u00e8 un qualcosa che vi aiuta intensamente ogni volta che andate in moto. (A meno che non vi sfracelliate ogni volta che salite in sella, non traete chiss\u00e0 che gran vantaggio dal casco in termini di sicurezza giorno dopo giorno.)<\/p>\n\n\n\n
I tappi per le orecchie, invece? Se doveste scegliere di indossarne un set, vi proteggono ogni volta che andate in moto. A questo punto \u00e8 fondamentale comprendere il danno potenziale: la perdita dell\u2019udito \u00e8 cumulativa e irreversibile. Non si pu\u00f2 curare l\u2019udito in et\u00e0 avanzata. Non si pu\u00f2 recuperare quello che si \u00e8 gi\u00e0 perso. Per farla breve, la perdita dell\u2019udito indotta dal rumore riduce la vostra abilit\u00e0 di sentire bene ogni singola volta che andate in moto. Adesso qualcuno di voi star\u00e0 scuotendo la testa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cBello mio, mica ho una bagger con impianto audio. Non ho scarichi drag pipe. Il mio udito star\u00e0 benone. La mia moto non \u00e8 rumorosa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Anche se siete su una non-so-nemmeno-se-sia-accesa-da-quanto-\u00e8-silenziosa LiveWire, il vostro udito ne risentir\u00e0. Questo perch\u00e9 a una certa velocit\u00e0 il rumore del vento subentra alla moto come causa principale di danni all\u2019udito correlati alla moto stessa. A circa 65 km\/h (dipende da una serie di fattori), \u00e8 probabile che il vento danneggi il vostro udito in modo molto pi\u00f9 rilevante. Non voglio fare il nerd in medicina perch\u00e9 non \u00e8 il mio forte, ma se \u00e8 tanto tempo che andate in moto senza prendervi cura delle vostre orecchie, probabilmente avrete notato che il vostro udito si sta deteriorando.<\/p>\n\n\n\n
Gli effetti del vento sui motociclisti sono inesorabili. Durante escursioni pi\u00f9 lunghe, il danno di fatto causa sfinimento; il corpo tenta di combattere questo rumore e i suoi effetti. Il cervello cerca di neutralizzare il suono. L\u2019affaticamento uditivo \u00e8 un fenomeno reale ed \u00e8 deleterio per la vostra abilit\u00e0 di guida.<\/p>\n\n\n\n
Se state ancora scuotendo la testa, lo capisco. Anch\u2019io l\u2019ho fatto, finch\u00e9 una persona fidata non mi ha consigliato di provare un set di tappi. Sulle prime ho obiettato: non sarei riuscito a sentire la radio. Le marmitte slip-on non sono rumorose, giusto? E di certo il parabrezza della Street Glide\u00ae manteneva il baccano sotto controllo, no?<\/p>\n\n\n\n
Alla fine, per\u00f2, ho voluto dare una chance ai tappi per le orecchie, perci\u00f2 qualche anno fa me ne sono infilato un set e ho guidato per poco pi\u00f9 di 800 km, una distanza che di norma mi avrebbe sfinito.<\/p>\n\n\n\n
Smontando dalla moto, non potevo credere a quanto mi sentissi rinvigorito. In realt\u00e0 era stato pi\u00f9 facile ascoltare la musica che stavo riproducendo a un volume nettamente pi\u00f9 basso rispetto a quanto di solito fosse necessario. Riuscivo comunque a sentire il ringhio dei tubi di scarico. Riuscivo anche a sentire i miei pensieri, il che \u00e8 stato un gran bel cambio di abitudini. Non mi ero mai reso conto di quanto alto fosse il prezzo che mi stava chiedendo il vento.<\/p>\n\n\n\n
Mi sono piaciuti cos\u00ec tanto che ho continuato a indossarli per vedere se era stato solo un caso fortunato. Pochi giorni dopo, durante gli 800 km del ritorno, ho sperimentato gli stessi effetti. Consideratemi un convertito.<\/p>\n\n\n\n
Non sono la persona giusta per dirvi quali sono i prodotti migliori da utilizzare. Ho usato tappi a buon mercato e costosi, in schiuma e in silicone, e tutti funzionano bene in qualche modo. Potete spendere una follia o una miseria, ma perfino i tappi peggiori funzionano alla grande se non vi causano dolore quando li indossate.<\/p>\n\n\n\n
Provatene un set qualsiasi un paio di volte. Diamine, quelli economici chiusi in sacchettini di plastica che potete trovare in farmacia sono perfetti. Anche se fanno il loro dovere solo per un\u2019ora o due, \u00e8 un rischio che conviene correre se doveste indagare opzioni pi\u00f9 costose. Rispetto a tanti altri capi protettivi che compriamo, i tappi antirumore sono un affare giustificato.<\/p>\n\n\n\n
Tutte le persone che conosco prendono parte ad altre attivit\u00e0 che mettono altrettanto in pericolo l\u2019udito: corse e gare motoristiche, costruzione e messa a punto di motori, progettazione di aree verdi, taglio della legna da ardere, e tutta quella miriade di attivit\u00e0 a cui tutti noi ci dedichiamo per lavoro e svago. Per assurdo, l\u2019udito ci protegge durante queste attivit\u00e0, anche se noi lo danneggiamo.<\/p>\n\n\n\n
Scommetto che anche voi rientrate nella categoria. Pochissime persone che vanno attivamente in moto sono sedentarie e schive in tutti gli altri ambiti della loro vita. Perci\u00f2, non lasciate che il vostro udito scompaia prematuramente. Potrebbe semplicemente tenervi in vita mentre siete in sella, e non solo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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