{"id":2998,"date":"2025-01-30T17:05:46","date_gmt":"2025-01-30T15:05:46","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=2441"},"modified":"2025-10-31T13:55:05","modified_gmt":"2025-10-31T11:55:05","slug":"creare-arte-dallacciaio-e-dallanima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/creare-arte-dallacciaio-e-dallanima\/","title":{"rendered":"Creare arte dall\u2019acciaio e dall\u2019anima"},"content":{"rendered":"\n

Ispirato dall\u2019eredit\u00e0 e dalla resilienza del suo Paese, il costruttore custom libico Khairy Shaban crea moto che raccontano una storia<\/p>\n\n\n\n

Testo e fotografie di Amani Mahdi<\/p>\n\n\n\n

Nel cuore di Tripoli, dove turbinano polvere e conflitto, un uomo si \u00e8 ritagliato uno spazio dove la creativit\u00e0 non conosce limiti. Khairy Shaban, fotografo e artista, \u00e8 uno dei costruttori di moto custom pi\u00f9 innovativi della Libia: usa le Harley-Davidson\u00ae<\/sup> come una tela. In qualit\u00e0 di titolare dell\u2019unica officina di tutto il Paese dedicata alle creazioni Harley-Davidson custom, Khairy \u00e8 diventato un simbolo di resilienza e passione, e la sua officina, Vandals, \u00e8 una testimonianza di sfida, di libert\u00e0 e del potere trasformativo dell\u2019arte. <\/p>\n\n\n\n

Il viaggio di Khairy nel mondo delle moto personalizzate \u00e8 iniziato nell\u2019isolamento del lockdown per il COVID-19. Si \u00e8 ritrovato bloccato a casa con poco pi\u00f9 che il tempo e un desiderio bruciante di creare. Armato di attrezzi limitati e sprovvisto di formazione in materia, Khairy si \u00e8 immerso nell\u2019arte della personalizzazione guidato solo dalla sua fantasia. \u201cSono partito che non sapevo nulla di costruzioni di moto, ma l\u2019ho scoperto strada facendo,\u201d racconta. Vandals, cos\u00ec chiamata in onore dell\u2019antica trib\u00f9 germanica che un tempo govern\u00f2 la Libia, \u00e8 diventata un santuario in cui lo spirito creativo di Khairy ha potuto scatenarsi. \u201cMi attraeva l\u2019idea di creare il mio stile personale e di introdurre le tradizioni libiche nel design; volevo che le mie moto raccontassero una storia che fondesse l\u2019artigianato moderno con il ricco passato del mio Paese.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Il suo primo grande progetto \u00e8 stato una Harley-Davidson Road King\u00ae<\/sup> del 2013, che Khairy ha trasformato in una \u201crat bike\u201d grezza e segnata dalle battaglie. L\u2019ispirazione \u00e8 nata dal paesaggio urbano desertico che lo circondava, permeandosi di un\u2019estetica militare che risuonava profondamente con la visione di Khairy. \u201cVolevo cogliere l\u2019aspetto di qualcosa che avesse attraversato una tempesta ma trovasse ancora la forza di andare avanti,\u201d spiega. Spogliando la moto fino al telaio, Khairy ha carteggiato la finitura cromata e l\u2019ha riverniciata utilizzando acrilici per auto personalizzati. Il risultato? Un look opaco che irradiava determinazione. La sella \u00e8 stata sostituita da un pezzo monoposto di una Road King Police per aumentare lo spazio di carico, e il retrotreno \u00e8 stato avvolto da borse laterali custom in stile militare. Per dare il tocco finale, Khairy ha limato il manubrio per un profilo elegante e minimale che richiamava lo spirito utilitaristico della sua terra. \u201cPer me, non si tratta solo di costruire una moto, ma di creare una cosa che senti ti appartiene,\u201d riflette. \u201cQuando guidi un mezzo che hai costruito con le tue mani, \u00e8 un\u2019esperienza, e non solo andare da un posto a un altro.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Incoraggiato dal successo della sua Road King, Khairy ha adocchiato una Harley-Davidson Fat Boy\u00ae<\/sup> del 2005. Questa volta ha abbracciato l\u2019etica minimalista dello stile bobber, riducendo la moto all\u2019essenziale e concentrandosi su ci\u00f2 che contava davvero. \u201cUna moto pi\u00f9 leggera e veloce che trasmetteva pi\u00f9 agilit\u00e0,\u201d afferma. \u201cPer\u00f2 volevo anche che avesse un tocco vintage, quasi hipster, qualcosa che si discostasse dal solito custom.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ogni componente della Fat Boy \u00e8 stato realizzato a mano con estrema perizia. \u201cQuando costruisco, penso sempre a come si incastra il tutto, a come scorre. \u00c8 pi\u00f9 che una semplice moto; \u00e8 la storia che racconta e la libert\u00e0 che rappresenta.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Anche se la scena custom libica \u00e8 ancora agli albori, il lavoro di Khairy sta gi\u00e0 facendo parlare di s\u00e9. \u201cLa maggior parte delle persone qui ama le cromature e l\u2019aspetto lucido, ma non \u00e8 il mio stile,\u201d dice. \u201cPer me, una moto custom \u00e8 una dichiarazione. Significa avere il coraggio di distinguersi, di fare qualcosa di veramente tuo. Non \u00e8 facile fabbricare moto senza una formazione sul tema e con risorse limitate, ma sono diventato il primo qui a esplorare stili diversi, e spero che questo incoraggi altri a fare lo stesso.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Senza dubbio le opere di Khairy hanno gi\u00e0 iniziato a ispirare una nuova generazione di motociclisti. \u201cOvunque porti le mie moto, la gente \u00e8 stupita e sconvolta quando scopre che le ho costruite con le mie mani,\u201d dice ridendo. \u201c\u00c8 capitato che gli agenti ai posti di blocco mi chiedessero da quale film fossi scappato, perch\u00e9 non avevano mai visto niente di simile. Erano rimasti talmente ipnotizzati che si sono dimenticati di controllarmi i documenti, e invece mi hanno chiesto una foto.\u201d<\/p>\n\n\n\n

La strada verso il successo non \u00e8 stata priva di sfide. In un Paese sprovvisto di concessionarie Harley-Davidson e con l\u2019instabilit\u00e0 politica che influenza il commercio, rifornirsi di ricambi di qualit\u00e0 \u00e8 uno degli ostacoli maggiori di Khairy. \u201cNon \u00e8 facile\u201d, ammette. \u201cA volte ci vogliono mesi perch\u00e9 arrivino le spedizioni, e perfino allora spesso rimangono bloccate in dogana. Ma fa parte del gioco. Ho imparato a essere intraprendente.\u201d Nonostante le battute d\u2019arresto, l\u2019impegno di Khairy verso la sua visione rimane incrollabile. La sua officina \u00e8 diventata un luogo di ritrovo per gli appassionati di moto locali, che vanno l\u00ec non solo in cerca di ricambi, ma anche di ispirazione, e, in futuro, Khairy immagina di costruire molto pi\u00f9 che motociclette. \u201cVoglio creare un concept store, un posto dove i motociclisti con ideali comuni e le anime creative possano ritrovarsi per sperimentare le moto come opere d\u2019arte, ognuna con una sua storia,\u201d spiega. \u201cIl panorama delle moto custom in Libia \u00e8 ancora giovane, ma vedo tanto potenziale. Qui c\u2019\u00e8 un sacco di talento non sfruttato, e voglio aiutare a coltivarlo. Voglio mostrare alla gente che si pu\u00f2 creare qualcosa di bello con le proprie mani.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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