{"id":2246,"date":"2024-12-10T11:27:01","date_gmt":"2024-12-10T09:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=2573"},"modified":"2024-12-10T11:27:03","modified_gmt":"2024-12-10T09:27:03","slug":"dalle-fabbriche-del-passato-al-presente-di-harley-davidson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/dalle-fabbriche-del-passato-al-presente-di-harley-davidson\/","title":{"rendered":"Dalle fabbriche del passato al presente di Harley-Davidson"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro wp-block-paragraph\">Kristina McGuirk ci offre un\u2019affascinante visione dei primi anni di lavoro nelle fabbriche Harley-Davidson<sup>\u00ae<\/sup>, attraverso immagini e testi provenienti dagli archivi<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pu\u00f2 essere difficile farsi un\u2019idea di come funzionavano le cose nei primi anni di Harley-Davidson, ma gli archivi ci permettono di ricostruire parte del passato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli anni \u201920 era una pratica comune fotografare motociclette, parti e accessori, oltre a scattare \u201cfotografie allestite\u201d di motociclisti in fabbrica. Queste immagini venivano trasformate in illustrazioni da usare nella documentazione prodotta dall\u2019azienda, come i cataloghi annuali dei modelli di motociclette, le brochure e le pubblicit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebbene nel 1913 la Motor Company avesse costruito uno studio fotografico sul tetto della fabbrica, le motociclette venivano fotografate in tutta la propriet\u00e0, come risulta dagli archivi dell\u2019azienda.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/HD9077-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2467\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/HD9071-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2465\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ecco due esempi di motociclette fotografate fuori dalla fabbrica di Juneau Ave 100 anni fa (pi\u00f9 probabilmente 101 anni fa) e la pagina di prodotto dal catalogo dei modelli del 1924. In ogni fotografia si pu\u00f2 vedere la motocicletta collocata davanti a un telo o un lenzuolo bianco come sfondo, con scorci di mani, cappelli, volti e talvolta anche scarpe delle persone che aiutavano a reggere lo sfondo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nell\u2019inquadratura pi\u00f9 ampia si trovano alcuni degli edifici del campus della fabbrica, che contribuiscono a dare un\u2019idea del luogo in cui \u00e8 stata scattata la foto. Dettagli della posizione sono inoltre riflessi sulla carrozzeria della motocicletta. La stessa ombreggiatura appare nelle illustrazioni del catalogo dei modelli di motociclette e ci aiuta a fare chiarezza su queste prime attivit\u00e0 aziendali.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/HD9071_Pages-from-1924ModelsCatalog-1-798x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2468\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/HD9077_Pages-from-1924ModelsCatalog-801x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2466\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kristina McGuirk ci offre un\u2019affascinante visione dei primi anni di lavoro nelle fabbriche Harley-Davidson, attraverso immagini e testi provenienti dagli archivi<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2066,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[9],"class_list":["post-2246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-archivi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2246"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2286,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246\/revisions\/2286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}