{"id":160,"date":"2024-07-23T07:35:47","date_gmt":"2024-07-23T07:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=285"},"modified":"2024-08-20T14:36:38","modified_gmt":"2024-08-20T12:36:38","slug":"10-women-who-made-their-mark-on-h-d-history","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/10-women-who-made-their-mark-on-h-d-history\/","title":{"rendered":"Dieci donne che hanno segnato la storia di H-D"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro wp-block-paragraph\">Oggi, le donne motocicliste rappresentano il segmento dalla crescita pi\u00f9 rapida nel mercato del settore. Ma non \u00e8 sempre stato cos\u00ec. Rendiamo onore a dieci donne pioniere che si sono conquistate un posto di rilievo nel mondo motociclistico<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/LI-9476.4-tif634396823300000000-798x1024.jpg\" alt=\"Vivian Bales holding a trophy.\" class=\"wp-image-300\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. VIVIAN BALES<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Vivian Bales nacque nel 1909 e acquist\u00f2 la sua prima Harley-Davidson\u00ae, una Model B monocilindrica, da giovanissima, per poi darla in permuta per una 45 Twin D. Nel 1929, dall\u2019alto dei suoi 5,2 piedi (1,58 m) e 95 libbre (43 kg), Vivian part\u00ec per il suo famoso viaggio di 78 giorni, per un totale di 5.000 miglia (8.046 km), da Albany, in Georgia, allo stabilimento di Harley-Davidson a Milwaukee, incontrando il presidente Herbert Hoover a Washington durante il viaggio. Vivian fu la prima donna presentata in copertina su una rivista di moto: apparve infatti su The Enthusiast\u00ae nei numeri di maggio e novembre del 1929. Fece il suo ultimo viaggio in moto a 86 anni.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1917-Mrs-John-Lang_credit-Motorcycle-and-Bicycle-Illustrated-Dec.-6-1917-1015x1024.jpg\" alt=\"Susan Lang changing a tire on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-303\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto da Motorcycle and Bicycle Illustrated, 6 dicembre 1917<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. SUSAN LANG<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Susan Lang e la sua famiglia erano i titolari di concessionarie H-D a Waterbury, in Connecticut, e Providence, nel Rhode Island, dove lei impar\u00f2 a ricostruire il motore della sua moto. Nel 1915 stabil\u00ec il record del viaggio in moto pi\u00f9 lungo senza essere accompagnata da un uomo, per di pi\u00f9 portando in sidecar i suoi tre figli. Nel 1917, Susan fu riconosciuta come il meccanico donna pi\u00f9 abile in campo motociclistico di tutti gli Stati Uniti.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/cropped_effie_0005-729x1024.jpg\" alt=\"Effie and Avis Hotchkiss on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-297\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3 &amp; 4 : EFFIE AND AVIS HOTCHKISS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Nel 1915 l\u2019avventurosa Effie Hotchkiss di Brooklyn, New York, decise di salire in sella alla sua nuovissima Harley-Davidson Silent Gray Fellow e attraversare il Paese fino a San Francisco e ritorno. La madre, Avis, non concepiva l\u2019idea che la figlia si avventurasse tutta sola su quelle strade accidentate, pericolose e in gran parte non asfaltate, perci\u00f2 Effie allest\u00ec un sidecar per lei, e le due donne partirono insieme. Un\u2019intera nazione di spettatori curiosi sgran\u00f2 gli occhi incredula alla vista di queste due donne coraggiose in viaggio su una Harley-Davidson da una costa all\u2019altra.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Untitled-1024x705.jpg\" alt=\"Bessie Stringfield on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-306\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5: BESSIE STRINGFIELD<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Bessie Stringfield, un\u2019afroamericana minuta e senza peli sulla lingua, divenne famosa come \u201cla regina dei motociclisti di Miami\u201d. Inizi\u00f2 ad andare in moto da ragazzina, alla fine degli anni \u201920 del Novecento, e arriv\u00f2 a possedere 27 Harley. Tra i suoi traguardi ricordiamo l\u2019aver completato otto lunghi viaggi in solitaria attraverso il Paese, mentre prestava servizio come staffetta per l\u2019esercito americano, e l\u2019aver ispirato l\u2019istituzione del Bessie Stringfield Award dell\u2019AMA, che rende omaggio a coloro che hanno introdotto il motociclismo nei mercati emergenti. Nel 2002 Bessie fu inclusa nell\u2019AMA Hall of Fame.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery aligncenter has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"298\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Dot_Robinson_PH-1730.2-1024x813.jpg\" alt=\"Dot Robinson with her Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-298\" \/><\/figure>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. DOROTHY \u2018DOT\u2019 ROBINSON<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nota come \u201cla First Lady del motociclismo\u201d, Dot Robinson percorse pi\u00f9 di 1,5 milioni di miglia (quasi 2,5 milioni di km) con varie Harley-Davidson, e partecip\u00f2 a numerose gare di endurance negli anni \u201930, \u201940 e \u201950 del Novecento. Dal 1935 al 1971, Dot gest\u00ec con il marito Earl una concessionaria Harley-Davidson a Detroit, e nel 1941 fond\u00f2 il Motor Maids insieme all\u2019amica appassionata Linda Dugeau. Mor\u00ec nel 1999, e ancora oggi \u00e8 ricordata per le sue Harley con verniciature custom e allestite appositamente con il suo caratteristico portarossetto.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2-1940-Linda-Dugeau-on-Harley-1_credit-The-Motor-Maids-1024x686.jpg\" alt=\"Linda Dugeau on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-305\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto per gentile concessione del Motor Maids<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. LINDA DUGEAU<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Linda Dugeau si affacci\u00f2 al motociclismo nel 1932, a 19 anni, in sella a un Model JD di Harley-Davidson. Prosegu\u00ec avviando una campagna rivolta alle donne motocicliste, che culmin\u00f2 nel 1941 con la nascita del Motor Maids of America (oggi Motor Maids), il primo club motociclistico tutto al femminile. Linda lavor\u00f2 come corriere in moto (con una Harley-Davidson, chiaramente) dal 1950 al 1975, poi in una concessionaria Harley-Davidson e infine come organizzatrice di tour in moto della California meridionale, prima di appendere al chiodo la sua caratteristica giacca da motociclista e la sciarpa rosse a 72 anni.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Cris-Jo-87-742x1024.jpg\" alt=\"Cris and Jo on Harley-Davidsons.\" class=\"wp-image-295\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8. LINDA \u2018JO\u2019 GIOVANNONI<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Jo Giovannoni (in alto a sinistra) fu cofondatrice della rivista Harley Women nel 1985, a cui collabor\u00f2 in qualit\u00e0 di editor ed editrice fino al 1997. Fond\u00f2 anche l\u2019Harley Women Ladies Day Ride and Party di Sturgis nel 1986, e dieci anni dopo entr\u00f2 nell\u2019AMA Motorcycle Hall of Fame per il supporto dato alle donne nel settore. Jo fece seguire una carriera nei media in ambito motociclistico, prima di diventare ispettrice degli incidenti in moto. \u00c8 venuta a mancare proprio all\u2019inizio di quest\u2019anno.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Cris-85-714x1024.jpg\" alt=\"Cris on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-296\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">9. CRISTINE \u2018CRIS\u2019 SOMMER-SIMMONS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche lei parte dell\u2019AMA Motorcycle Hall of Fame, Cris Sommer-Simmons \u00e8 una paladina delle donne motocicliste dei tempi moderni. Cris ha cofondato Harley Women, la prima rivista dedicata al motociclismo femminile, insieme a Jo Giovannoni; nel 2010 ha concluso la prima gara di endurance Motorcycle Cannonball, riservata a moto d\u2019epoca, guidando la sua HarleyDavidson del 1915, soprannominata \u201cEffie\u201d (da Effie Hotchkiss); ed \u00e8 stata determinante nella fondazione di Ladies of Harley\u00ae.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/IMG_4882-768x1024.jpeg\" alt=\"Valerie on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-299\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10. VALERIE THOMPSON<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valerie Thompson \u00e8 la pilota motociclistica pi\u00f9 veloce del mondo, due volte detentrice del record di velocit\u00e0 terrestre in moto, dal 2006 al 2008 e di nuovo dal 2009 al 2010. Valerie si \u00e8 affacciata al mondo del drag racing nel 2005, con la sua HarleyDavidson Fat Boy\u00ae, prima di passare a un livello superiore con una V-Rod\u00ae Destroyer turbo. Nel 2006 ha stabilito il record mondiale AMA di velocit\u00e0 terrestre a Bonneville, a 145,647 miglia orarie (circa 234 km\/h) con una Harley-Davidson Panhead di 120 pollici (3 metri), e nel 2018 ha toccato le 328,467 miglia orarie (528,6 km\/h) con lo streamliner BUB 7.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi, le donne motocicliste rappresentano il segmento dalla crescita pi\u00f9 rapida nel mercato del settore. Ma non \u00e8 sempre stato cos\u00ec. 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