{"id":150,"date":"2024-07-17T09:00:00","date_gmt":"2024-07-17T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=108"},"modified":"2024-10-02T17:28:21","modified_gmt":"2024-10-02T15:28:21","slug":"living-my-second-life","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/it\/living-my-second-life\/","title":{"rendered":"Vivere una seconda vita"},"content":{"rendered":"\n

Quando un assurdo incidente ha distrutto il suo mondo, il socio H.O.G.\u00ae australiano Bob Rees ha avuto due possibilit\u00e0: arrendersi o ricominciare da zero. Questa \u00e8 la storia di come un uomo ha generato una \u201cseconda vita\u201d carica di positivit\u00e0 dagli abissi di una disperazione assoluta<\/p>\n\n\n\n

Testo: Steve Moore<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c8 successo il 19 luglio 2019, mentre attraversavano una zona isolata del Malawi settentrionale. Chris e Bob Rees, residenti in Australia, erano ossessionati dai viaggi in moto e quella era la loro seconda grande avventura attraverso l\u2019Africa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSiamo stati travolti mentre percorrevamo uno stretto ponte a senso unico\u201d, racconta Bob. \u201cLo stavamo gi\u00e0 attraversando quando \u00e8 apparsa un\u2019auto dall\u2019altra parte. Ha continuato ad accelerare finch\u00e9 non ci si \u00e8 schiantata addosso. Non potevo evitarla\u201d. Mentre cadeva a terra, Bob (oggi settantacinquenne) ha capito all\u2019istante di essersi spezzato la schiena. Nel frattempo, Chris, che viaggiava sul sellino del passeggero, era riuscita a tirarsi su a sedere nonostante le ferite. \u201cCredevo che stesse bene\u201d, dice Bob.<\/p>\n\n\n\n

Senza ambulanze n\u00e9 antidolorifici a disposizione, gli abitanti del villaggio vicino hanno caricato la coppia sul retro di un camion da tre tonnellate che li avrebbe portati al primo ospedale. Tragicamente, dopo cinque ore trascorse a sobbalzare lungo una strada accidentata, Chris \u00e8 morta. \u201cUn\u2019embolia adiposa, come un coagulo di sangue, le era andata da un ginocchio al cervello\u201d. Bob fa una pausa. \u201cEravamo sposati da 47 anni, avevamo cresciuto una famiglia, andavamo in moto insieme. Era il mio tutto. Ero dilaniato dal dolore e provavo una sofferenza fisica estrema\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Bob racconta che sarebbe stato molto pi\u00f9 facile se fosse morto anche lui in quel momento, ma sapeva di dover continuare a vivere per il bene delle loro due figlie, Alex e Katrina, e dei loro nipotini. \u201cSarebbe stato terribile per loro se fossi morto anch\u2019io\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Il recupero \u00e8 stato lento. Bob \u00e8 rimasto ricoverato per pi\u00f9 di cinque mesi. \u201cEra durissima, ma allo stesso tempo cercavo di capire come avrei potuto tornare di nuovo in sella a una moto. Era quello che avrebbe voluto Chris\u201d, dice, mentre rievoca un altro ricordo di quel fatidico giorno. \u201cCon Chris in punto di morte, sono riuscito a voltarmi cos\u00ec da poterci tenere per mano e dirci quanto ci amavamo. Chris ha detto che avevamo condiviso una vita meravigliosa e che non avrebbe voluto cambiarla di una virgola\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Bob vede quella attuale come la sua seconda vita. \u201cLa prima \u00e8 stata quella vissuta con Chris, e abbiamo fatto un sacco di cose\u201d, dice. \u201cOra, mi sento come se fossi morto e resuscitato, perci\u00f2 devo fare in modo di dare un senso a tutto. Altrimenti \u00e8 inutile\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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La lunga lista di ferite riportate nell\u2019incidente ha lasciato Bob paraplegico, con il corpo puntellato da placche e viti e vincolato a una sedia a rotelle. In ogni caso, \u00e8 determinato ad andare avanti. Ha gi\u00e0 ristrutturato la sua casa ad Albany, nell\u2019Australia occidentale, e ha modificato la sua auto in modo da vivere in maniera indipendente, mentre il suo Harley-Davidson\u00ae Sport Glide\u00ae con sidecar, ampiamente modificato, costituisce una parte importante dei suoi progetti.<\/p>\n\n\n\n

In precedenza, Bob e Chris si erano affidati alle moto BMW. La loro BMW R1000RS originaria, con i suoi 320.000 km, \u00e8 una delle varie moto che Bob possiede tuttora, insieme a un Model J di Harley-Davidson del 1923. Ora, data la serie di esigenze molto diverse, Bob avrebbe avuto bisogno di un mezzo di trasporto pesantemente modificato. Serviva un veicolo base da cui partire, e lo Sport Glide si \u00e8 rivelato la soluzione ideale. Il telaio indipendente dalle sospensioni, lo scarico monolaterale e l\u2019altezza ridotta della sella erano solo alcuni dei tanti fattori positivi.<\/p>\n\n\n\n

Cos\u00ec, grazie all\u2019assistenza ingegneristica del suo buon amico Brendan Flower, Bob ha dato inizio alla creazione. Gli adattamenti apportati finora includono una rampa idraulica con batteria di riserva, un serbatoio del carburante aggiuntivo da 16 litri, un ampio vano portaoggetti per la pletora di attrezzature medicali che Bob deve portare con s\u00e9 e un gabinetto da viaggio riadattato. I 100 kg aggiuntivi lo rendono un bestione da manovrare, ma il veicolo ha dato a Bob (un orgoglioso gallese, ecco perch\u00e9 il drago sul sidecar) la libert\u00e0 di vivere appieno la sua seconda vita e tornare a viaggiare. All\u2019inizio di quest\u2019anno, ha caricato il trike su una nave diretta in Regno Unito e si \u00e8 imbarcato su un aereo per raggiungerlo e cominciare la sua prima avventura in moto in solitaria.<\/p>\n\n\n\n

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Inizialmente Bob \u00e8 passato a trovare i familiari in Galles, a Cardiff, e un amico di vecchia data che ora vive a Edimburgo, in Scozia. Dopodich\u00e9, ha occupato tutto il tempo incontrando persone da ogni parte d\u2019Europa, molte con storie simili di traumi e guarigioni. Christophe, un pilota di moto sportive francese con un braccio solo; Tirns, un harleysta olandese rimasto solo con il braccio destro e la gamba destra, che si \u00e8 costruito un suo trike personale; un altro olandese che \u00e8 diventato tetraplegico dopo un incidente d\u2019auto. \u201cJelle possedeva una barca di 12 metri che i suoi compaesani avevano convertito per lui. Mi ha invitato a stare l\u00ec con lui per poter prendere insieme il largo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Il TT dell\u2019isola di Man era un\u2019esperienza che Bob, fervente appassionato di sport motoristici, era ansioso di provare. L\u00ec ha avuto moto di conoscere il pilota australiano Cam Donald \u2013 due volte vincitore del TT \u2013 e il britannico Colin Stockdale, che gli ha fornito un pass per il paddock al Rees Rig per accedere ai box e al loro tendone, cosa normalmente riservata solo alle moto del team. Ha incontrato anche numerosi motociclisti disabili come il pilota su strada neozelandese Gran \u201cMad Dog\u201d Madden, portatore di sclerosi multipla molto avanzata, che Bob ha portato a fare un giro dell\u2019iconico circuito con il suo sidecar.<\/p>\n\n\n\n

Bob si batte continuamente per migliorare le strutture per i disabili, e aver scoperto cos\u00ec tante anime affini non fa che gettare benzina sul fuoco. \u201cLa cosa folle \u00e8 che se non fosse stato per l\u2019incidente non avrei mai incontrato tutte queste persone fantastiche\u201d, medita. \u201cOvunque vada, le persone all\u2019inizio si stupiscono che faccia tutto questo da solo, senza accompagnatore. E il loro stupore non fa che crescere sapendo che vado in moto\u201d, dice.<\/p>\n\n\n\n

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Un altro aspetto della seconda vita di Bob \u00e8 la musica. Dapprima intesa come una forma di terapia, si \u00e8 tramutata in una passione per la scrittura e l\u2019esecuzione di canzoni, e ora Bob ha pubblicato un album su Spotify intitolato The Journey<\/a><\/em>. Gli offre un\u2019altra piattaforma per diffondere il suo<\/p>\n\n\n\n

\u201cHo passato gli ultimi tre anni a sostenere la comunit\u00e0 dei disabili, cercando di migliorare le cose e rendere la mia seconda vita degna di essere vissuta\u201d, afferma. Lavora a stretto contatto con l\u2019amministrazione del suo comune e parla regolarmente in pubblico della convivenza con la disabilit\u00e0 e di come le cose possano migliorare.<\/p>\n\n\n\n

Bob ammette che ci sono ancora dei giorni molto duri, ma la sua gioia di vivere \u00e8 contagiosa. \u201cMia moglie mi manca ancora da morire, ma devo guardare in faccia la realt\u00e0 e andare avanti\u201d, dice. Le sue prossime tappe saranno gli Stati Uniti e il Canada. Continua a seguirci per saperne di pi\u00f9!<\/p>\n\n\n\n

Bob \u00e8 enormemente grato a Harley-Davidson per tutta l\u2019assistenza ricevuta, e vorrebbe ringraziare tutti coloro che lo hanno sostenuto finora nel viaggio della sua seconda vita.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Puoi seguirlo su Facebook<\/a>, ed \u00e8 apparso anche su empoweredpara.com<\/a>, una fonte edificante di informazioni per chiunque conviva con una disabilit\u00e0.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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