{"id":9512,"date":"2025-11-27T19:14:56","date_gmt":"2025-11-27T17:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=8933"},"modified":"2025-11-27T19:14:56","modified_gmt":"2025-11-27T17:14:56","slug":"92-ans-et-toujours-en-selle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/92-ans-et-toujours-en-selle\/","title":{"rendered":"92\u00a0ans et toujours en selle"},"content":{"rendered":"\n

Du haut de ses 92\u00a0ans, Jakobus \u00ab\u00a0Koos\u00a0\u00bb Stam a toujours \u00e9t\u00e9 passionn\u00e9 par la route et n\u2019est pas pr\u00e8s de raccrocher la moto de sit\u00f4t<\/p>\n\n\n\n

Texte\u00a0: David Sexton<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e2ge n\u2019a aucune importance, comme le prouvent les nombreux membres seniors du Harley Owners Group\u00ae<\/sup> et les pilotes Harley\u00ae<\/sup> les plus \u00e2g\u00e9s. Certes, avec les ann\u00e9es on a peut-\u00eatre moins envie d\u2019affronter des terrains accident\u00e9s par tous les temps, mais il y a encore tant d\u2019aventures \u00e0 accomplir et d\u2019histoires \u00e0 partager.<\/p>\n\n\n\n

Le N\u00e9erlandais Jakobus \u00ab\u00a0Koos\u00a0\u00bb Stam, qui vient de f\u00eater ses 92\u00a0ans, en est l\u2019exemple parfait. C\u2019est apr\u00e8s avoir d\u00e9couvert le t\u00e9moignage de Javier Quiroga<\/strong><\/a> et de son p\u00e8re \u2013\u00a0un homme de 93\u00a0ans qui pilote pour la premi\u00e8re fois une Tri Glide\u00ae<\/sup>\u00a0\u2013 que Jakobus a d\u00e9cid\u00e9 de nous \u00e9crire. Toujours actif, Jakobus continue de prendre plaisir au guidon de sa Road King\u00ae<\/sup> 2001. Il sort faire un tour presque tous les week-ends, passant pr\u00e8s de quatre heures d\u2019affil\u00e9e \u00e0 explorer les montagnes de la Costa Blanca, en Espagne, o\u00f9 il vit d\u00e9sormais.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Mon permis moto n\u00e9erlandais est valable jusqu\u2019en 2028. J\u2019esp\u00e8re bien pouvoir le prolonger de cinq ans suppl\u00e9mentaires (comme le requiert la loi aux Pays-Bas) \u00bb, dit-il en souriant.<\/p>\n\n\n\n

Pour Jakobus, la pratique de la moto n\u2019est pas qu\u2019une passion. Elle s\u2019est impos\u00e9e un peu par n\u00e9cessit\u00e9. C\u2019est en 1951, alors \u00e2g\u00e9 de 18 ans, qu\u2019il a pass\u00e9 son permis et achet\u00e9 sa premi\u00e8re moto (une voiture \u00e9tant hors de prix pour lui \u00e0 ce moment-l\u00e0). Cette moto l\u2019a accompagn\u00e9 tout au long de ses premi\u00e8res ann\u00e9es, m\u00eame lors de sa lune de miel \u00e0 Paris en 1959.<\/p>\n\n\n\n

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En 2001, apr\u00e8s des d\u00e9cennies consacr\u00e9es \u00e0 son travail et \u00e0 l\u2019\u00e9ducation de ses six enfants, Jakobus a enfin r\u00e9alis\u00e9 son r\u00eave\u00a0: poss\u00e9der une Harley-Davidson\u00ae<\/sup>. Son choix s\u2019est port\u00e9 sur une Road King, son fid\u00e8le compagnon depuis 24\u00a0ans. \u00ab\u00a0Elle ne m\u2019a jamais d\u00e9\u00e7u\u00a0\u00bb, dit-il avec fiert\u00e9. Cette ann\u00e9e, il a offert un nouveau look \u00e0 sa monture, avec des pneus Metzeler \u00e0 flanc blanc.<\/p>\n\n\n\n

Jakobus n\u2019a pas seulement achet\u00e9 une Harley ; il a adopt\u00e9 un nouveau mode de vie. Le jour m\u00eame de son acquisition, il est devenu membre \u00e0 vie du H.O.G.\u00ae<\/sup>. Pour lui, c\u2019\u00e9tait important de faire partie de la grande famille Harley. Au fil des ann\u00e9es, il a travers\u00e9 des paysages inoubliables, de la Costa Blanca, o\u00f9 il passe d\u00e9sormais le plus clair de son temps, \u00e0 la l\u00e9gendaire Route 66 en 2005. Cette aventure de 19 jours fait partie de ses voyages pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s. Elle lui a permis de traverser le Mexique, Monument Valley, le Parc de Yosemite et le Grand Canyon, o\u00f9 il s\u2019est m\u00eame offert un tour en h\u00e9licopt\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Pas de doute : Jakobus adore la conduite en solo. \u00ab Je ne suis pas fait pour les clubs \u00bb, admet-il, bien qu\u2019il ait autrefois \u00e9t\u00e9 membre du chapter d\u2019Alicante. \u00ab Je pr\u00e9f\u00e8re partir seul \u00bb. Sa philosophie ? Ce n\u2019est pas l\u2019\u00e2ge qui vous fait arr\u00eater la moto \u2013 c\u2019est la perte de confiance et de contr\u00f4le. \u00c0 92 ans, il se sent toujours vaillant et aimerait continuer \u00e0 piloter aussi longtemps que possible.<\/p>\n\n\n\n

Et pourtant, la route n\u2019a pas toujours \u00e9t\u00e9 tendre avec lui. Il y a deux hivers, pr\u00e8s d\u2019Alcoy, \u00e0 plus de 1 000 m d\u2019altitude, le brouillard a rendu la chauss\u00e9e verglac\u00e9e. Dans un virage, Koos a d\u00e9rap\u00e9 dans un foss\u00e9, sa jambe gauche restant coinc\u00e9e sous sa moto. \u00ab Apr\u00e8s 20 minutes, deux hommes me sont venus en aide. Pas de blessure heureusement, seulement quelques bleus. Je peux remercier mes barres en cuir Las Vegas et mes crash bars Road King ! \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Sa vitalit\u00e9, Jakobus la doit avant tout \u00e0 son mode de vie actif : de la natation au water-polo, du jogging au tennis et au golf (il joue deux fois par semaine), en passant par la voile et le ski. Le tout avec mod\u00e9ration. \u00ab Ma t\u00eate n\u2019est jamais encombr\u00e9e \u00bb, dit-il en riant, \u00ab et je n\u2019ai jamais fait de burn-out \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ma Road King et moi, nous avons encore des d\u00e9fis \u00e0 relever \u00bb, poursuit-il. \u00ab Tant que je me sens assez fort pour garder la ma\u00eetrise \u00bb. Pour Jakobus, la route \u00e0 venir reste pleine de promesses, et c\u2019est ce qui le passionne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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