{"id":3035,"date":"2025-01-30T11:56:37","date_gmt":"2025-01-30T09:56:37","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=2451"},"modified":"2025-01-30T11:56:37","modified_gmt":"2025-01-30T09:56:37","slug":"pleins-feux-sur-le-fjord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/pleins-feux-sur-le-fjord\/","title":{"rendered":"Pleins feux sur le Fjord"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro wp-block-paragraph\">Le Britannique Nick Beetham a pass\u00e9 deux semaines \u00e0 faire le plein des vues magnifiques et des routes exaltantes de la Norv\u00e8ge sur sa Road Glide<sup>\u00ae<\/sup> ST<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/progressive_redirect\/playback\/1044737927\/rendition\/720p\/file.mp4?loc=external&amp;log_user=0&amp;signature=fc93ec027f34e6e7aace06c178455deb07b84f890744dddf0fd1ba21f8e07f9f\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">On \u00e9tait en ao\u00fbt 2023. Environ 15\u202fjours apr\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019excursion Tour1 Ride Romania de Gary France, en Europe centrale, il m\u2019a laiss\u00e9 entendre qu\u2019il lui restait une place pour son tour Magnificent Norwegian Fjords 2024. \u00c9tais-je int\u00e9ress\u00e9\u202f? J\u2019\u00e9tais plut\u00f4t s\u00fbr qu\u2019apr\u00e8s avoir parcouru certaines des meilleures routes \u00e0 moto du monde, comme la route Tranfagarasan et la Haute route alpine du Gro\u00dfglockner, la Norv\u00e8ge n\u2019allait pas me convaincre aussi facilement. Toutefois, cela faisait des ann\u00e9es que je r\u00eavais d\u2019un voyage en Scandinavie, j\u2019avais tr\u00e8s envie d\u2019y aller et 11\u202fmois plus tard, je commen\u00e7ais \u00e0 me pr\u00e9parer pour le voyage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous \u00eates bas\u00e9s au Royaume-Uni, se rendre en Norv\u00e8ge est toute une aventure. Apr\u00e8s deux jours et deux nuits de voyage depuis notre point de rassemblement dans l\u2019Essex, on a d\u00e9barqu\u00e9 de notre ferry \u00e0 Stavanger. On y a pris notre premier petit-d\u00e9jeuner norv\u00e9gien pour commencer le tour comme il se doit. Le paysage n\u2019a pas mis longtemps \u00e0 nous \u00e9merveiller alors que l\u2019on prenait la route vers l\u2019est sur la Hunnedalsvegen, nous enfon\u00e7ant dans la campagne. Il est immense et aucune photo que vous ayez pu voir ne le refl\u00e8te justement. Vous devez l\u2019admirer de vos propres yeux pour l\u2019appr\u00e9cier. Les routes sont le r\u00eave de tout pilote, et si vous aimez les cascades, vous serez combl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rouler vers Lyseboten en passant par la c\u00e9l\u00e8bre route Lysevegen \u00e9tait aussi une superbe exp\u00e9rience. Vous sillonnez 27 virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux coup\u00e9s par un tunnel d\u2019un kilom\u00e8tre au milieu et d\u2019un magnifique spot pour les photos \u00e0 sa sortie. On s\u2019est attard\u00e9 dans un caf\u00e9 au sommet, savourant notre d\u00e9jeuner devant une vue splendide avant de repartir pour un apr\u00e8s-midi \u00e0 travers courbes et routes \u00e0 voie unique (faites attention aux moutons\u202f!). M\u00eame quand il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir, la pluie n\u2019a pas assombri notre humeur et on est arriv\u00e9 \u00e0 l\u2019h\u00f4tel un peu mouill\u00e9s mais heureux.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2443\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_0560-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2443\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2450\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_5208-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2450\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le paysage est spectaculaire et diversifi\u00e9. On a roul\u00e9 sur des bandes de tarmac lisses comme du verre tournant sinueusement \u00e0 gauche et \u00e0 droite, montant et descendant des montagnes \u00e0 travers des for\u00eats, des rivi\u00e8res recouvertes de neige fondue et de calmes lacs. Ma Road Glide ST a \u00e9t\u00e9 au top, ne faisant jamais des siennes et semblant toujours pr\u00eate \u00e0 aller plus loin. Les routes \u00e0 voie unique nous ont men\u00e9s vers des paysages lunaires au sommet de montagnes dont les vues \u00e9taient simplement indescriptibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les vues sur les glaciers et les montagnes recouvertes de neige refl\u00e9t\u00e9s sur les lacs \u00e9taient tout aussi extraordinaires. On a escalad\u00e9 une petite mont\u00e9 sur un ou deux kilom\u00e8tres. La vue devant nous nous a presque choqu\u00e9s tant elle \u00e9tait belle. Le c\u00e9l\u00e8bre tunnel de L\u00e6rdal, situ\u00e9 entre Fl\u00e5m et Gaupne et qui change de couleur, ainsi que la route Atlantique et ses huit ponts comptent aussi parmi les points forts du voyage. Trollstigen, qui figure sur la liste de nombreux touristes, \u00e9tait ferm\u00e9e en raison de glissements de terrain. On a pu voir la route depuis le point de vue au sommet. Bien qu\u2019il aurait \u00e9t\u00e9 g\u00e9nial de pouvoir la parcourir, je ne vois pas comment on pourrait se sentir l\u00e9s\u00e9 \u00e9tant donn\u00e9 la qualit\u00e9 des routes que Gary avait s\u00e9lectionn\u00e9es pour nous.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">On a emprunt\u00e9 la merveilleuse Road 55 de Gaupne pour une course matinale avant de prendre \u00e0 gauche sur la Route 15 qui nous a men\u00e9s vers Geiranger. En tournant sur la Route 15, on a exp\u00e9riment\u00e9 davantage de virages, la route se remplissant de voitures et de cars transportant des touristes entre les diff\u00e9rents points de vue depuis leur bateau de croisi\u00e8re amarr\u00e9 \u00e0 Geiranger. Je garde un souvenir particuli\u00e8rement fort de cette partie du voyage, quand le pilote signalant la fin de notre peloton et moi nous sommes retrouv\u00e9s derri\u00e8re un groupe de v\u00e9hicules roulant lentement compos\u00e9s d\u2019une vingtaine de motos sport et aventure et que nous les avons d\u00e9pass\u00e9s sur nos baggers bien charg\u00e9s, progressant rapidement vers notre h\u00f4tel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous allez \u00e0 Geiranger, vous vous devez de faire un arr\u00eat sur le point de vue de Dalsnibba. Quelques-uns d\u2019entre nous nous sommes lev\u00e9s t\u00f4t le matin pour sillonner les routes en lacets qui y menaient. Un membre du groupe a fait la remarque\u202f: \u00ab\u202fcomment peut-on voir cela et ne pas croire en Dieu\u202f?\u202f\u00bb Je dois avouer que je me suis trouv\u00e9 \u00e0 remettre en question mon ath\u00e9isme pour un instant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nous est arriv\u00e9 de devoir enfiler nos \u00e9quipements de pluie (la m\u00e9t\u00e9o est tr\u00e8s changeante en Norv\u00e8ge), mais on a eu beaucoup de chance de profiter d\u2019un grand soleil ou du moins rien de plus qu\u2019un ciel couvert pour la majeure partie du tour. Un jour de repos \u00e0 Geiranger nous a permis d\u2019explorer les environs. Je suis parti avec ma ST pour un aller-retour de 200\u202fkilom\u00e8tres \u00e0 travers des tunnels et une s\u00e9rie de larges virages incroyablement parfaits le long de routes ondulantes longeant les rives du fjord. Je me suis aussi paus\u00e9 pour un caf\u00e9 et une glace, riant int\u00e9rieurement en anticipant le voyage de retour. Il reste un dilemme\u202f: bien rouler pour atteindre le sommet ou s\u2019arr\u00eater tous les deux ou trois kilom\u00e8tres pour prendre une photo de vues plus magnifiques les unes que les autres\u202f? La seule solution que je trouve, c\u2019est de retourner l\u00e0-bas. \u00c0 l\u2019ann\u00e9e prochaine, la Norv\u00e8ge\u202f!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2445\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_4887-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2445\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2446\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_4919-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2446\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2449\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_5062-1024x731.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2449\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2448\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_4967-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2448\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2447\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_4948-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2447\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Britannique Nick Beetham a pass\u00e9 deux semaines \u00e0 faire le plein des vues magnifiques et des routes exaltantes de la Norv\u00e8ge sur sa Road Glide ST<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2908,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,8],"class_list":["post-3035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-communaute","tag-rouler"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3036,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3035\/revisions\/3036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}