{"id":599,"date":"2024-05-29T03:35:00","date_gmt":"2024-05-29T10:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-ca\/?p=606"},"modified":"2026-01-28T08:10:32","modified_gmt":"2026-01-28T13:10:32","slug":"le-vadrouilleur-a-moto-se-debarrasser-de-la-rouille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-ca\/le-vadrouilleur-a-moto-se-debarrasser-de-la-rouille\/","title":{"rendered":"LE VADROUILLEUR \u00c0 MOTO\u00a0: SE D\u00c9BARRASSER DE LA \u00ab\u00a0ROUILLE\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Des astuces pour bien d\u00e9marrer la saison de motocyclisme<\/p>\n\n\n\n

Texte et photos : Mark Keating<\/p>\n\n\n\n

L’hiver est g\u00e9n\u00e9ralement synonyme de remisage de la Harley\u00ae<\/sup>. Maintenant que les jours s\u2019allongent et que les temp\u00e9ratures diurnes deviennent tol\u00e9rables, il y a de fortes chances que vous sortiez votre moto pour votre premi\u00e8re vir\u00e9e depuis des mois. Voici quelques \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en consid\u00e9ration pour que votre saison de conduite commence sur une note positive.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9rification de l\u2019\u00e9quipement
<\/strong>J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 \u00e9crit sur l\u2019importance des v\u00e9rifications de l\u2019\u00e9quipement au cours des mois d\u2019hiver. Au printemps, c\u2019est aussi l\u2019occasion de faire le point. Qu\u2019est-ce que cela signifie?<\/p>\n\n\n\n

Commencez par v\u00e9rifier la date d\u2019expiration et l\u2019\u00e9tat de votre casque. En cas de doute, remplacez-le. Il n\u2019y a rien de plus important pour votre s\u00e9curit\u00e9 qu\u2019un casque de bonne qualit\u00e9 et en bon \u00e9tat. (Vous pourrez me demander comment je le sais!) Et pendant que vous y \u00eates, retirez la doublure amovible et lavez-la soigneusement \u2013 vous appr\u00e9cierez vraiment l\u2019absence d\u2019une dr\u00f4le d\u2019odeur durant les pics de chaleur.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9rifiez aussi l\u2019\u00e9tat et l’ajustement de vos autres \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 essentiels \u2013 blouson, pantalon, bottes et gants. R\u00e9parez ou remplacez tout ce qui vous semble suspect.<\/p>\n\n\n\n

C’est aussi une bonne id\u00e9e de sortir tout le mat\u00e9riel de base que vous emportez avec vous sur la moto et d’en v\u00e9rifier le contenu : assurez-vous que votre trousse \u00e0 outils n’a pas \u00e9t\u00e9 pill\u00e9e pour d\u2019autres projets, rechargez votre bloc-batterie portable d\u2019appoint et remplacez au moins tout ce qui pourrait avoir \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 ou qui est p\u00e9rim\u00e9 dans votre trousse de premiers soins.<\/p>\n\n\n\n

Si votre tenue imperm\u00e9able a \u00e9t\u00e9 rang\u00e9e dans le coin d’une sacoche, c’est le moment de l’a\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e9paration de la moto<\/strong>
Pour les as de la planification, le printemps peut se r\u00e9sumer \u00e0 d\u00e9brancher le chargeur d\u2019entretien et \u00e0 augmenter la pression des pneus.<\/p>\n\n\n\n

Par contre, bon nombre d\u2019entre nous ont rang\u00e9 nos montures toutes chaudes et mouill\u00e9es apr\u00e8s une longue randonn\u00e9e et n\u2019y ont plus pens\u00e9. Dans ce cas, il est conseill\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une inspection visuelle avant la premi\u00e8re sortie pour s’assurer que tout est en ordre.<\/p>\n\n\n\n

M\u00eame le conducteur le moins vers\u00e9 en m\u00e9canique devrait faire le tour de sa moto pour v\u00e9rifier les principales fixations et ainsi s’assurer que rien n’est desserr\u00e9 ou ne s’entrechoque. Offrir \u00e0 votre monture un lavage bien m\u00e9rit\u00e9 est un excellent moyen de toucher \u00e0 presque tout ce qui se trouve dessus. Ce faisant, prenez note de tout ce que vous devez resserrer.<\/p>\n\n\n\n

Vous voudrez \u00e9galement v\u00e9rifier le niveau d\u2019huile du moteur, la pression des pneus, la profondeur des sculptures de la bande de roulement et l\u2019\u00e9tat du caoutchouc (pas de fissuration!) ainsi que la viande qui reste sur vos plaquettes de frein.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, vous devrez peut-\u00eatre recharger (ou remplacer) votre batterie si elle est \u00e0 plat.<\/p>\n\n\n\n

Toutes ces v\u00e9rifications vous permettront de vous assurer du bon \u00e9tat de votre moto avant de la mettre en marche. Si quelque chose vous inqui\u00e8te, songez \u00e0 la faire examiner par un technicien qualifi\u00e9 avant de prendre la route.<\/p>\n\n\n\n

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Entra\u00eenement du printemps<\/strong>
Une fois appris, les principes de base de la conduite de votre moto Harley-Davidson\u00ae<\/sup> sont scell\u00e9s dans les profondeurs de votre m\u00e9moire. Cependant, en d\u00e9but de saison, il est in\u00e9vitable que vous soyez rouill\u00e9. Vous devez vous d\u00e9barrasser de cette \u00ab rouille \u00bb avant de pouvoir esp\u00e9rer donner votre rendement optimal.<\/p>\n\n\n\n

Cela signifie qu’il faut prendre le temps de pratiquer les comp\u00e9tences essentielles de la conduite d’une moto. Pour la plupart d’entre nous, cela veut dire qu’il faut y aller mollo lors des premi\u00e8res sorties et s’exercer \u00e0 faire quelques man\u0153uvres \u00e0 basse vitesse et des freinages d’urgence. Il est remarquable de voir ce que m\u00eame trente minutes d\u2019entra\u00eenement peuvent faire pour reconstituer la m\u00e9moire musculaire de base n\u00e9cessaire pour \u00e9viter le pire sc\u00e9nario lorsqu’on est confront\u00e9 \u00e0 un automobiliste qui change de voie sans avoir regard\u00e9 par-dessus son \u00e9paule.<\/p>\n\n\n\n

Cela nous am\u00e8ne \u00e0 la derni\u00e8re et peut-\u00eatre \u00e0 la plus importante comp\u00e9tence \u00e0 am\u00e9liorer au d\u00e9but de la saison : l\u2019appr\u00e9ciation de la situation sur la route. Ce niveau constant de vigilance \u2013 pourrions-nous dire de \u00ab parano\u00efa \u00bb ? \u2013 qui vient naturellement \u00e0 la fin de la saison exige une bonne dose de concentration et d\u2019\u00e9nergie au printemps.<\/p>\n\n\n\n

Planification des sorties<\/strong>
Le d\u00e9but de la saison n’est pas que du travail! Tout en effectuant des randonn\u00e9es \u00e9clair, vous pouvez consacrer du temps \u00e0 planifier votre saison. Si l’improvisation a son charme, le fait d\u2019inscrire de longs trajets dans son agenda pr\u00e9sente des avantages, surtout pour ceux et celles d’entre nous qui doivent encore gagner leur cro\u00fbte!<\/p>\n\n\n\n

Pour le commun des mortels, et non pour les habitu\u00e9s des longues vir\u00e9es \u00e0 moto, il est frustrant de devoir s’arr\u00eater en cours de route pour un entretien ou un changement de pneu. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de planifier et d\u2019effectuer les visites d’entretien n\u00e9cessaires chez votre concessionnaire local avant le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n

Et, bien s\u00fbr, si vous souhaitez assister \u00e0 l\u2019un des principaux \u00e9v\u00e9nements de la saison (rallyes HOG\u00ae<\/sup>, Sturgis, Port Dover), r\u00e9server \u00e0 l\u2019avance peut faire la diff\u00e9rence entre \u00eatre au c\u0153ur de l\u2019action ou vous retrouver au beau milieu de nulle part.<\/p>\n\n\n\n

Membre \u00e0 vie du HOG, Mark Keating (Instagram:\u00a0@markwkeating<\/a>) a explor\u00e9 (presque) tous les coins de l\u2019Am\u00e9rique du Nord sur ses Harley. Laur\u00e9at du Concours ABC du Touring canadien du HOG de 2020 et de 2021 et titulaire de 49 certifications \u2013 y compris trois \u00ab toutes premi\u00e8res \u00bb \u2013 de l\u2019Iron Butt Association (IBA), Mark a officiellement trouv\u00e9 son bonheur en faisant le plein d\u2019aventures.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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