{"id":5074,"date":"2025-08-12T18:20:48","date_gmt":"2025-08-12T22:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-ca\/?p=5279"},"modified":"2025-08-13T05:23:30","modified_gmt":"2025-08-13T09:23:30","slug":"la-naissance-dun-nouvel-adepte-harley-davidson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-ca\/la-naissance-dun-nouvel-adepte-harley-davidson\/","title":{"rendered":"La naissance d\u2019un nouvel adepte Harley-Davidson"},"content":{"rendered":"\n

Une escapade mouvement\u00e9e dans l\u2019arri\u00e8re-pays de la Colombie-Britannique transforme un sceptique en converti<\/p>\n\n\n\n

Par Robin Esrock<\/p>\n\n\n\n

Depuis cinq ans, je prends part \u00e0 des vir\u00e9es de long week-end avec un groupe de motocyclistes. Parmi une arm\u00e9e de motos japonaises, je suis toujours le seul \u00e0 rouler en Harley-DavidsonMD<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n

Notre groupe est plut\u00f4t \u00e9clectique c\u00f4t\u00e9 mod\u00e8les, mais c\u2019est toujours ma HarleyMD<\/sup> \u2013 d\u2019abord une Heritage SoftailMC<\/sup>, ensuite une Road KingMD<\/sup>, maintenant une Road GlideMD<\/sup> \u2013 qui attire les regards et la curiosit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9videmment, mes amis n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 me taquiner sur le grondement distinctif d\u2019une Harley. J\u2019accepte les blagues avec le sourire, surtout parce que, ma moto, elle, n\u2019a jamais cal\u00e9 sur le bord de la route. Et je n\u2019ai jamais eu besoin de me plaindre d\u2019un manque de puissance dans les mont\u00e9es abruptes des Rocheuses. Cette ann\u00e9e, apr\u00e8s une panne de stator qui a entra\u00een\u00e9 des heures d’attente interminable pour une d\u00e9panneuse, Steve a d\u00fb poursuivre le voyage comme passager sur ma Road Glide. C’\u00e9tait la premi\u00e8re fois qu’il montait sur une HarleyMD<\/sup>, et tandis que nous poursuivions notre p\u00e9riple \u00e0 travers les montagnes et la magnifique vall\u00e9e de l’Okanagan, en Colombie-Britannique, Steve a pu appr\u00e9cier \u00e0 quel point une Road Glide c\u2019est du solide.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab Les pannes, \u00e7a arrive. \u00c7a fait partie de l\u2019aventure \u00bb, a dit Pete ce soir-l\u00e0, en buvant d\u2019un trait une IPA sur la terrasse du Grizz Hotel \u00e0 Revelstoke. Il essayait de remonter le moral de Steve, qui \u00e9tait \u00e9videmment d\u00e9courag\u00e9 d\u2019avoir perdu sa moto (sans parler du co\u00fbt et des efforts n\u00e9cessaires pour la ramener chez lui). Mais je voyais autre chose dans son regard : son cerveau tournait \u00e0 plein r\u00e9gime.<\/p>\n\n\n\n

Plus t\u00f4t dans l\u2019apr\u00e8s-midi, apr\u00e8s quelques heures pass\u00e9es \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, je lui avais propos\u00e9 de prendre le guidon de ma Road Glide. Juste pour lui permettre de sentir lui-m\u00eame la puissance du moteur de 105 chevaux, le grondement des 175 Nm de couple qui propulsent dans les c\u00f4tes, la fa\u00e7on dont le car\u00e9nage Sharknose fend le vent comme une nageoire dans l\u2019eau, le confort des larges repose-pieds, et le son clair et puissant qui sort de mes haut-parleurs int\u00e9gr\u00e9s. Je voyais bien que Steve appr\u00e9ciait.<\/p>\n\n\n\n

Les routes l\u00e9gendaires de la Colombie-Britannique nous en ont mis plein la vue d\u00e8s notre d\u00e9part de Vancouver, en suivant la route 99. Peu importe combien de fois on roule sur la Sea to Sky, elle impressionne toujours. Une fois sortis du trafic de Whistler, les virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux vers Lillooet nous ont plong\u00e9s dans un d\u00e9cor de montagnes de plus en plus aride. De la 99 \u00e0 la 97, c\u2019\u00e9tait un vrai bonheur de rouler, jusqu\u2019\u00e0 la Transcanadienne menant \u00e0 Kamloops, o\u00f9 on a d\u00fb abandonner la moto de Steve.<\/p>\n\n\n\n

Le trajet jusqu\u2019\u00e0 Revelstoke s\u2019est poursuivi dans un d\u00e9cor spectaculaire. De l\u00e0, on a long\u00e9 les rives scintillantes du fleuve Columbia sur la route 23 jusqu\u2019au traversier de Shelter Bay, pour traverser le Upper Arrow Lake. \u00c0 la proue, entour\u00e9s d\u2019autres motocyclistes et de campeurs, on entendait les m\u00eames exclamations d\u2019\u00e9merveillement dans tous les accents. Peu importe d\u2019o\u00f9 on vient, ce coin du monde est tout simplement magnifique.<\/p>\n\n\n\n

Puis direction route 6 vers Nelson, o\u00f9 le stationnement de l\u2019Adventure Hotel d\u00e9bordait \u00e0 cause d\u2019un rassemblement d\u2019un groupe d\u2019adeptes d\u2019une marque italienne. Steve et Pete trouvent souvent que ces motocyclistes-l\u00e0 sont un peu snob\u2026 mais Steve commen\u00e7ait \u00e0 changer d\u2019avis sur les adeptes de Harley-Davidson. \u00ab Les pilotes de Harley sont clairement d\u2019un autre moule \u00bb, m\u2019a-t-il lanc\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Plut\u00f4t d\u2019un autre cuir, si tu veux mon avis \u00bb, lui ai-je r\u00e9torqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ce que j\u2019aime avec les gens qui roulent en Harley, c\u2019est qu\u2019ils viennent toujours te jaser de la route ou de ta moto, \u00bb m\u2019a dit Steve. \u00ab C\u2019est vraiment moins pr\u00e9tentieux. Ah, et les Harley, au moins, \u00e7a sonne pas comme des maringouins chialeux. \u00bb Steve commen\u00e7ait \u00e0 voir clair.<\/p>\n\n\n\n

Sur les serpentins de l\u2019autoroute 3, je lui ai offert \u00e0 nouveau de prendre le guidon. Un petit sacrifice bien calcul\u00e9 de ma part, sachant que le d\u00e9cor allait s\u00fbrement lui inspirer des r\u00eaves de route pour la vie. Plus tard, en prenant une bi\u00e8re, il ne tarissait pas d\u2019\u00e9loges \u2013 des mots qu\u2019il n\u2019aurait jamais prononc\u00e9s quelques jours plus t\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Je vous le dis, les Harley, c\u2019est fait pour ce genre de voyage l\u00e0 \u00bb, a-t-il lanc\u00e9 \u00e0 tout le groupe.<\/p>\n\n\n\n

Quelques jours apr\u00e8s notre retour, il a re\u00e7u sa facture de r\u00e9paration. Avec les frais de remorquage depuis Kamloops, la ligne \u00e9tait mince entre r\u00e9parer ou remplacer.<\/p>\n\n\n\n

Puis j\u2019ai re\u00e7u un message : \u00ab Penses-tu que je pourrais trouver une bonne Harley usag\u00e9e? \u00bb J\u2019ai compris \u00e0 ce moment-l\u00e0 que sa conversion Harley-Davidson \u00e9tait compl\u00e8te. L\u2019an prochain, on sera deux \u00e0 rouler en H-D dans le groupe.<\/p>\n\n\n\n

Robin Esrock est l\u2019auteur \u00e0 succ\u00e8s de<\/em> The Great Canadian Bucket List et r\u00e9dacteur collaborateur pour<\/em> Canadian Geographic.<\/p>\n\n\n\n

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