{"id":9129,"date":"2025-12-22T14:31:37","date_gmt":"2025-12-22T12:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=9382"},"modified":"2025-12-22T14:31:37","modified_gmt":"2025-12-22T12:31:37","slug":"un-sportster-personnalise-qatari-fait-sensation-sur-la-scene-internationale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/un-sportster-personnalise-qatari-fait-sensation-sur-la-scene-internationale\/","title":{"rendered":"Un Sportster personnalis\u00e9 qatari fait sensation sur la sc\u00e8ne internationale"},"content":{"rendered":"\n

Ing\u00e9nieur civil qatari, Ali Al-Masseh a concr\u00e9tis\u00e9 sa vision\u00a0: un c\u0153ur de Sportster\u00ae<\/sup>\u00a02004 \u00e0 l\u2019esprit torsad\u00e9, ce qui lui a valu des prix sur la sc\u00e8ne internationale des sp\u00e9cialistes de la personnalisation<\/p>\n\n\n\n

Texte et photographies\u00a0: Polina Krasnova\/Bikers Insider<\/p>\n\n\n\n

Pour certains, les motos ne sont que de simples machines ; chez d\u2019autres, elles nourrissent cr\u00e9ativit\u00e9 et passion. Ali Al-Masseh s\u2019enorgueillit d\u2019appartenir \u00e0 cette deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie. Sa vie professionnelle tourne autour de la s\u00e9curit\u00e9 et des \u00e9quipements routiers, mais il a trouv\u00e9 dans la personnalisation de motos une v\u00e9ritable vocation. Whirled, sa derni\u00e8re cr\u00e9ation, est un chef-d\u2019\u0153uvre de pr\u00e9cision, d\u2019ing\u00e9nierie et de vision artistique.<\/p>\n\n\n\n

Ali est entr\u00e9 dans le monde de la moto \u00e0 un tr\u00e8s jeune \u00e2ge, au guidon de quads et de motocross dans les dunes du Qatar.\u00a0 \u00c0 18 ans, il est pass\u00e9 sous la banni\u00e8re Harley-Davidson\u00ae<\/sup> en achetant sa premi\u00e8re moto, un Sportster\u00ae<\/sup>\u00a02004. En regardant des vid\u00e9os de customisation sur YouTube dans les ann\u00e9es\u00a02000, sa passion a grandi et il a vite ressenti le besoin d\u2019aller plus loin et de cr\u00e9er de ses mains une moto unique, donnant vie \u00e0 son premier mod\u00e8le, un bobber construit \u00e0 partir du cadre d\u2019origine de son Sportster.<\/p>\n\n\n\n

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Inspir\u00e9 par le l\u00e9gendaire constructeur am\u00e9ricain Indian Larry, Ali a entrepris de concevoir un chopper, en honneur \u00e0 Wild Child, une moto que Larry avait construite \u00e0 l\u2019occasion d\u2019un build-off en 2004 alors qu\u2019il affrontait Billy Lane.  Le design au cadre torsad\u00e9 est devenu la signature de Whirled, symbole d\u2019esth\u00e9tique et de l\u2019entr\u00e9e tourbillonnante d\u2019Ali dans la personnalisation de motos.<\/p>\n\n\n\n

Premi\u00e8re \u00e9tape : le moteur Sporster 2004 de 883 cc qu\u2019il dope \u00e0 1 200 cc pour offrir \u00e0 la machine la puissance qu\u2019elle m\u00e9rite. Ali s\u2019attelle lui-m\u00eame \u00e0 la t\u00e2che, notamment pour le soudage et la d\u00e9coupe, en se perfectionnant dans son garage par la pratique et en visionnant d\u2019innombrables heures de tutoriels en ligne. Outre ses r\u00e9alisations, Ali s\u2019adjoint l\u2019expertise de vrais artisans afin que les d\u00e9tails minutieux soient ex\u00e9cut\u00e9s \u00e0 la perfection.  Joshua Boggs de Steel City Blacksmithing travaille sur la partie principale, en veillant \u00e0 ce que toute la splendeur torsad\u00e9e des id\u00e9es d\u2019Ali voie le jour.<\/p>\n\n\n\n

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R\u00e9alis\u00e9e par l\u2019enseigne qatarie Sand Toyz Garage, la peinture pr\u00e9sente un fond d\u2019un bleu profond rehauss\u00e9 de d\u00e9tails dor\u00e9s, assortis d\u2019une abondance de chrome et de gravures sophistiqu\u00e9es sur toute la moto.  Le cadre torsad\u00e9 conf\u00e8re \u00e0 Whirled toute sa distinction. La moto est \u00e9galement dot\u00e9e d\u2019un double r\u00e9servoir et d\u2019une fourche avant springer classique, mariant savoir-faire old school et art de la personnalisation contemporain.<\/p>\n\n\n\n

Une fois la moto pr\u00eate, Ali jette son d\u00e9volu sur la sc\u00e8ne internationale. Comme il avait d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 plusieurs concours dans la r\u00e9gion du Golfe, il d\u00e9cide d\u2019inscrire Whirled au MBE Eternal City Show 2023 de Rome, o\u00f9 il remporte le prix Best of Show. Encourag\u00e9 par ce succ\u00e8s, il la pr\u00e9sente au Big Twin Show, aux Pays-Bas, o\u00f9 Whirled d\u00e9croche la troisi\u00e8me place dans la cat\u00e9gorie chopper. Ali est d\u00e9sormais le premier et unique constructeur de motos personnalis\u00e9es qatari \u00e0 remporter un titre international hors du Golfe, signe de son influence croissante sur la sc\u00e8ne mondiale de la personnalisation. Gr\u00e2ce \u00e0 un investissement sans faille et \u00e0 son sens du design, il a donn\u00e9 vie \u00e0 un r\u00eave d\u2019enfant, en cr\u00e9ant de toutes pi\u00e8ces une moto \u00e0 la fois fonctionnelle et esth\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n

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Pleins feux sur\u2026<\/h1>\n\n\n\n

La r\u00e9gion du Golfe est un vivier de constructeurs de motos personnalis\u00e9es, \u00e0 l\u2019image de ces trois autres propri\u00e9taires de moto qui ont r\u00e9alis\u00e9 leur r\u00eave Harley\u00ae<\/sup> custom\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

1. <\/strong>Ali Al-Safar est un banquier qatari qui a su trouver un \u00e9quilibre entre une carri\u00e8re exigeante et son amour pour la moto. Ali qui a aujourd\u2019hui 40\u00a0ans a grandi dans une famille passionn\u00e9e de motos. Sa premi\u00e8re personnalisation\u00a0? Une Softail\u00ae<\/sup> Deuce\u00a02005 qui lui a ouvert les portes de l\u2019univers de la personnalisation m\u00e9canique.<\/p>\n\n\n\n

Son dernier projet est un superbe chopper custom qui met magnifiquement en valeur son expertise et sa passion pour le fait main.\u00a0 Lignes \u00e9pur\u00e9es et classiques, et peinture r\u00e9alis\u00e9e par le talentueux artiste italien Cisko\u2026 L\u2019id\u00e9e d\u2019Ali \u00e9tait que cette moto serve au quotidien, en alliant style et fonctionnalit\u00e9, avec naturel.<\/p>\n\n\n\n

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2. <\/strong>Abdulaziz Alkuwari vit au Qatar. Ce passionn\u00e9 de moto \u00e2g\u00e9 de 30 ans nourrit un lien profond avec la marque Harley-Davidson dont il poss\u00e8de 12 mod\u00e8les au total. En 2019, Abdulaziz s\u2019aventure dans le monde de la construction de motos custom avec Wild Child, la perfectionnant d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e pour la parachever en 2025, avec une peinture sign\u00e9e Loka (Indon\u00e9sie), un cadre Heman Fab venu directement des \u00c9tats-Unis, et l\u2019aide de Mahmoud Alhashemi, un ami constructeur de motos personnalis\u00e9es, pour le soudage.<\/p>\n\n\n\n

Abdulaziz a ensuite travaill\u00e9 \u00e0 The Wild Pan chez lui pendant la pand\u00e9mie de 2020. Ce chopper custom repose sur un moteur S&S Cycle P93 et une transmission Baker 6-en-4 qui lui donne un sacr\u00e9 punch.  Le cadre et la suspension avant Paughco ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gralement modifi\u00e9s afin d\u2019am\u00e9liorer les performances de la machine, la plupart des autres pi\u00e8ces \u00e9tant fabriqu\u00e9es sur mesure par Abdulaziz. Il a g\u00e9r\u00e9 presque tous les aspects du processus de fabrication, du soudage \u00e0 la peinture. Il a cependant b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de l\u2019accompagnement de plusieurs constructeurs de renom, notamment Pat Leahy, Ryan McQuiston, Ruby G et Andr\u00e9 Leal.<\/p>\n\n\n\n

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3. <\/strong>Au c\u0153ur de la ville saoudienne d\u2019Abha City, Abdul Majeed Al Muhaisen a donn\u00e9 vie \u00e0 son r\u00eave, cr\u00e9ant une moto unique, reflet de sa personnalit\u00e9 et de sa passion.\u202fL\u2019\u00e9clat de la peinture bleue et les paillettes m\u00e9talliques de ce Softail au style Chicano \u00e9voquent le vif scintillement des vagues de la mer sous le soleil. Les modifications apport\u00e9es ont pris un an et quatre mois\u00a0: un travail d\u2019orf\u00e8vre qui a mis \u00e0 l\u2019\u00e9preuve la patience et l\u2019habilet\u00e9 d\u2019Ali, mais qui a donn\u00e9 vie \u00e0 une machine aussi personnelle que puissante.<\/p>\n\n\n\n

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