{"id":849,"date":"2024-08-23T07:13:34","date_gmt":"2024-08-23T11:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=1128"},"modified":"2024-08-23T07:13:34","modified_gmt":"2024-08-23T11:13:34","slug":"all-roads-lead-to-senigallia-knut-bjarne-klaussen-norway-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/all-roads-lead-to-senigallia-knut-bjarne-klaussen-norway-2\/","title":{"rendered":"Toutes les routes m\u00e8nent \u00e0 Senigallia\u00a0\u2013 Knut-Bjarne Klaussen,Norv\u00e8ge"},"content":{"rendered":"\n

Des membres du H.O.G.\u00ae<\/sup> venant des quatre coins de l\u2019Europe et au-del\u00e0 se sont pr\u00e9par\u00e9s pour venir au 30e<\/sup> rallye europ\u00e9en du H.O.G.. The Enthusiast<\/em>\u00ae<\/sup> en a rencontr\u00e9 quelques-uns\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Si les motos n\u2019\u00e9taient pas rares l\u00e0 o\u00f9 Knut-Bjarne a grandi dans le nord de la Norv\u00e8ge, les Harley-Davidson\u00ae<\/sup> l\u2019\u00e9taient. Il n\u2019y en avait qu\u2019une seule dans le voisinage, qui passait devant la maison tous les jours. \u00ab\u202fJe n\u2019oublierai jamais ce son et ce look. J\u2019avais seulement 15 ou 16\u202fans \u00e0 l\u2019\u00e9poque et \u00e7a m\u2019a \u00e9norm\u00e9ment marqu\u00e9.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

L\u2019adolescent a d\u00fb se contenter d\u2019une moto basique avant de passer \u00e0 un mod\u00e8le japonais \u00e0 ses 18\u202fans, qu\u2019il a gard\u00e9 pendant de nombreuses ann\u00e9es. Ayant \u00e0 sa charge un pr\u00eat et une jeune famille, il a d\u00fb remplacer sa moto par un moyen de transport plus pratique. Tout allait cependant changer apr\u00e8s un voyage dans le sud-est des \u00c9tats-Unis en 2004, sur une H-D\u00ae<\/sup> de location. \u00ab\u202fJ\u2019ai tellement aim\u00e9 l\u2019exp\u00e9rience que je me suis promis d\u2019acheter une Harley\u00ae<\/sup>. Cela m\u2019a pris deux ans, mais le r\u00eave est vraiment devenu r\u00e9alit\u00e9.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, en 2006, il a achet\u00e9 une Heritage Softail\u00ae<\/sup> Classic neuve et rejoint le H.O.G.\u00ae<\/sup> Arctic Chapter.  Peu de temps apr\u00e8s, Knut-Bjarne est devenu officer responsable des activit\u00e9s et occupe des postes d\u2019officer au sein du chapter depuis 18\u202fans, ainsi que le r\u00f4le de directeur depuis 6\u202fans. D\u00e9sormais road captain en chef, le contr\u00f4leur du trafic a\u00e9rien \u00e0 la retraite anime des cours sur les comp\u00e9tences de pilote et de road captain tout en aidant \u00e0 organiser les nombreuses activit\u00e9s du groupe. <\/p>\n\n\n\n

Comptant sur seulement un peu plus de 140\u202fmembres dispers\u00e9s dans la r\u00e9gion, le chapter propose des sorties hebdomadaires en saison, pour profiter des paysages spectaculaires du Finnmark et du cap Nord, ainsi que des \u00eeles Lofoten. C\u2019est dans cet endroit magnifique que le chapter a accueilli le rally Nordic Harley Days en 2016. \u00ab\u202fPr\u00e8s de 2\u202f000\u202fpilotes venus d\u2019environ 24\u202fpays (dont les \u00c9tats-Unis, l\u2019Islande, l\u2019Italie, l\u2019Arabie saoudite) ont particip\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement, ce qui \u00e9tait une belle r\u00e9ussite. On avait aussi un programme bien rempli\u202f\u00bb, explique Knut-Bjarne qui \u00e9tait coordinateur du rallye pour l\u2019occasion. \u00ab\u202fPour la c\u00e9r\u00e9monie d\u2019ouverture, la bande originale de la s\u00e9rie t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e Vikings a \u00e9t\u00e9 jou\u00e9e \u00e0 l\u2019entr\u00e9e d\u2019un vaisseau Viking. La parade a aussi \u00e9t\u00e9 un moment m\u00e9morable, 300\u202fHarley s\u2019alignant sur la piste de l\u2019a\u00e9roport de Svolv\u00e6r avant le d\u00e9part. Apr\u00e8s le rallye, 150\u202fmotos ont roul\u00e9 de Svolv\u00e6r jusqu\u2019au cap Nord, ce qui a pris trois jours. \u00c0 la fin de la balade, on a organis\u00e9 une grande f\u00eate pour dire au revoir \u00e0 tout le monde. L\u2019\u00e9v\u00e9nement dans son ensemble a \u00e9t\u00e9 fantastique et on en parle encore maintenant.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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Knut-Bjarne s\u2019est aventur\u00e9 plus loin sur ses Harley, visitant plusieurs destinations europ\u00e9ennes comme l\u2019Autriche pour la European Bike Week\u00ae<\/sup>, le Portugal et la Croatie pour les rallies europ\u00e9ens du H.O.G. ainsi que Prague en 2018 pour le 115e anniversaire de Harley-Davidson. Sa femme Siv l\u2019a accompagn\u00e9 \u00e0 de nombreuses occasions, depuis le si\u00e8ge passager. Lors d\u2019un voyage solo particuli\u00e8rement m\u00e9morable, Knut-Bjarne a parcouru 2\u202f300\u202fkm en une fois du sud de l\u2019Allemagne au centre de la Norv\u00e8ge, couvrant 2\u202f000\u202fkm en seulement 24\u202fheures.<\/p>\n\n\n\n

Il a \u00e9galement de nouveau visit\u00e9 les \u00c9tats-Unis \u00e0 deux reprises, d\u2019abord en 2009 en Californie puis en 2013 pour un voyage d\u2019un mois qui l\u2019a men\u00e9 avec un ami du Colorado au Sturgis Motorcycle Rally, au Yellowstone National Park (Utah), sur la Route 66 jusqu\u2019\u00e0 Chicago puis \u00e0 Milwaukee pour le 110e<\/sup> anniversaire de la Motor Company, o\u00f9 il a pu rencontrer Bill Davidson. \u00ab\u202fLors de notre rallye national du H.O.G. en 2010, \u00e0 Lofoten, Willie G. a enregistr\u00e9 un message vocal pour envoyer ses v\u0153ux \u00e0 l\u2019occasion du rallye du H.O.G. le plus septentrional du monde. On l\u2019a fait \u00e9couter sur sc\u00e8ne. C\u2019\u00e9tait fantastique. \u00c0 Milwaukee, je suis all\u00e9 \u00e0 la rencontre de Bill pour dire bonjour et il m\u2019a r\u00e9pondu\u202f: \u201coh, tu viens de l\u2019Arctic Chapter.\u202f\u201c Je lui ai demand\u00e9 s\u2019il connaissait le chapter et il m\u2019a dit\u202f: \u201coui, mon p\u00e8re vous a envoy\u00e9 des v\u0153ux il y a trois ans.\u201c Il ne savait pas qu\u2019on allait venir. C\u2019\u00e9tait g\u00e9nial.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Depuis qu\u2019il est devenu membre du H.O.G., le pilote d\u00e9vou\u00e9 a couvert plus de 160\u202f000\u202fkm sur trois mod\u00e8les, la Heritage Classic, qu\u2019il a troqu\u00e9 pour une nouvelle 2010 CVO\u2122<\/sup> Street Glide\u00ae<\/sup> qu\u2019il a elle-m\u00eame \u00e9chang\u00e9 pour une nouvelle 2015 CVO Road Glide\u00ae<\/sup>. Il vient r\u00e9cemment de remplacer cette derni\u00e8re moto par une 2024 Road Glide neuve Whiskey Fire aux finitions noires. Il explique en souriant\u202f: \u00ab\u202fje n\u2019ai pas pu r\u00e9sister \u00e0 toutes les nouvelles am\u00e9liorations techniques. Cette fois-ci, ce n\u2019est pas une CVO, mais j\u2019ai command\u00e9 quelques am\u00e9liorations aupr\u00e8s du concessionnaire comme des poign\u00e9es chauffantes, des dossiers passager et pilote et un porte-bagages.\u202f\u00bb\u202f<\/p>\n\n\n\n

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Knut-Bjarne emm\u00e8nera sa nouvelle Road Glide \u00e0 Senigallia avec quatre membres de son chapter. \u00ab\u202fTrois d\u2019entre nous partirons ensemble pour rejoindre les deux autres plus tard, dans les Alpes. L\u00e0-bas, on prendra la route de l\u2019\u00e9v\u00e9nement en un seul groupe. Notre premier d\u00e9fi, c\u2019est que l\u2019on ne conna\u00eet pas les conditions qui nous attendent de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la montagne au sud d\u2019o\u00f9 je vis, la m\u00e9t\u00e9o changeant tellement. On doit partir \u00e0 la fin du mois de mai, et si on n\u2019a pas de chance, il pourrait neiger\u202f! Le groupe de trois dont je fais partie pr\u00e9voit de prendre le ferry entre Oslo et Kiel en Allemagne puis le train de Hambourg \u00e0 Munich. On roulera dans les Alpes pendant cinq jours avant de prendre la direction du rallye. Les deux autres feront toute la route \u00e0 moto. Apr\u00e8s le rallye, on passera quelques jours \u00e0 rouler dans les Dolomites avant de rentrer chez nous. On devrait parcourir entre 6\u202f500 et 7\u202f500\u202fkm pour ce voyage.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Certains diront que c\u2019est long pour se rendre \u00e0 un \u00e9v\u00e9nement, est-ce que le rallye en vaut vraiment la peine\u202f? \u00ab\u202fOui, vous sentez une connexion sp\u00e9ciale avec les membres de la m\u00eame organisation. J\u2019aime aussi beaucoup l\u2019aspect international de ces \u00e9v\u00e9nements. Si vous voyez quelqu\u2019un portant un \u00e9cusson du H.O.G., vous pouvez l\u2019aborder sans h\u00e9siter, parce que vous \u00eates des semblables.\u202f\u00bb Bien s\u00fbr, le trajet fait partie int\u00e9grante d\u2019un \u00e9v\u00e9nement du H.O.G.. Il y a toujours plein de choses \u00e0 voir et c\u2019est toujours fantastique. Il s\u2019agit de rouler, mais aussi de faire l\u2019exp\u00e9rience de la nature et de sentir la libert\u00e9 sur une moto. Vous ne pouvez pas comparer cela \u00e0 la conduite d\u2019une voiture, c\u2019est un monde compl\u00e8tement \u00e0 part\u202f!\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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The Enthusiast a aussi suivi les aventures des Allemands Angela et Uli Konietzko, du N\u00e9erlandais Evert Richter, des Fran\u00e7ais Bruno Picchianti et Sylvie Schmit, de l\u2019Espagnol Emiliano Izquierdo del Barco, de l\u2019Italienne Valentina Giachino et du Norv\u00e9gien Knut-Bjarne Klaussen.<\/em><\/p>\n\n\n

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