{"id":7490,"date":"2025-09-26T16:07:12","date_gmt":"2025-09-26T14:07:12","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=7562"},"modified":"2025-09-26T16:07:12","modified_gmt":"2025-09-26T14:07:12","slug":"decouvrez-la-pink-lady-gagnante-du-peoples-choice-de-cette-annee-au-european-h-o-g-rally","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/decouvrez-la-pink-lady-gagnante-du-peoples-choice-de-cette-annee-au-european-h-o-g-rally\/","title":{"rendered":"D\u00e9couvrez la Pink Lady, gagnante du People\u2019s Choice de cette ann\u00e9e au European H.O.G. Rally"},"content":{"rendered":"\n

Britta Feldwisch est fan de Harley-Davidson depuis toute petite. Elle a depuis remport\u00e9 de nombreuses r\u00e9compenses lors de custom bike shows avec son Sportster\u00ae<\/sup> Seventy-Two\u00ae<\/sup> et elle vit la vie Harley \u00e0 100\u202f%<\/p>\n\n\n\n

Texte\u00a0: Knut Briel
Photos\u202f: Britta Feldwisch et Horst R\u00f6sler<\/p>\n\n\n\n

Vivre, rire, aimer. C\u2019est l\u00e0 la devise de cette motarde et sacristine de la r\u00e9gion de M\u00fcnster, en Allemagne. <\/p>\n\n\n\n

Britta est devenue partie int\u00e9grante de la sc\u00e8ne allemande du H.O.G.\u00ae<\/sup> et tous les habitu\u00e9s des rallyes ou presque connaissent la Pink Lady et son photog\u00e9nique Sportster\u00ae<\/sup> du m\u00eame nom. Depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es, elle remporte r\u00e9guli\u00e8rement des prix lors des custom bike show, le plus r\u00e9cent \u00e9tant celui du European H.O.G. Rally \u00e0 Medulin.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00e9licitations pour ta victoire du People\u2019s Choice \u00e0 Medulin. Combien de motos custom as-tu mont\u00e9es ou con\u00e7ues\u202f?
<\/strong>Merci beaucoup\u202f! Je ne suis pas vraiment une cr\u00e9atrice de motos, je suis simplement tomb\u00e9e amoureuse du Sportster Seventy-Two\u00ae<\/sup> et je l\u2019ai personnalis\u00e9 selon mes go\u00fbts apr\u00e8s son achat. Ma Pink Lady est issue d\u2019une \u00e9dition limit\u00e9e de 300 motos Hard Candy Custom Seventy-Two, c\u2019est donc d\u00e8s le d\u00e9but un mod\u00e8le tr\u00e8s rare et exclusif. Les modifications personnelles, comme le rail de r\u00e9servoir et la sissy bar, ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues par moi-m\u00eame et install\u00e9es par un expert de l\u2019acier inoxydable qui fait tr\u00e8s attention aux d\u00e9tails. J\u2019ai d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment int\u00e9gr\u00e9 des anges et les ailes de ces cr\u00e9atures dans mon design, car ils r\u00e9sonnent beaucoup en moi. Je suis persuad\u00e9e qu\u2019il y a un ange qui veille sur moi depuis le ciel\u202f: ma m\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Tu semble tr\u00e8s pieuse.
<\/strong>Oui. Je suis sacristine \u00e0 l\u2019\u00e9glise protestante de ma ville natale de Brochterbeck depuis plus de 20\u202fans, malgr\u00e9 ma formation de conceptrice de m\u00e9dias. M\u2019engager dans la soci\u00e9t\u00e9 est aussi tr\u00e8s important pour moi pendant mon temps libre. Je suis aussi une motarde tr\u00e8s enthousiaste. Tous ceux qui m\u2019ont vue \u00e0 au moins un des nombreux \u00e9v\u00e9nements auxquels je participe tous les ans savent que je ne fais jamais la t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont tes plans pour la suite de ton parcours avec les motos custom\u202f?
<\/strong>Ces 11\u202fderni\u00e8res ann\u00e9es, j\u2019ai remport\u00e9 au moins une r\u00e9compense par an avec Pink Lady. On adore ma moto et j\u2019adore les rencontres que je fais gr\u00e2ce \u00e0 elle. Les \u00e9v\u00e9nements du H.O.G. r\u00e9sonnent beaucoup en moi. L\u2019ambiance y est amicale, chaleureuse et bouillonnante. Le European H.O.G. Rally de cette ann\u00e9e en Croatie a \u00e9t\u00e9 une exp\u00e9rience inoubliable. L\u2019ambiance \u00e9tait plus que chaleureuse et l\u2019impensable s\u2019est produit\u202f: j\u2019ai remport\u00e9 le Custom Bike Show lors d\u2019un rallye international du H.O.G. et c\u2019est Bill Davidson en personne qui m\u2019a remis la r\u00e9compense\u202f! C\u2019est la plus grande reconnaissance dont tout pilote Harley peut r\u00eaver, il n\u2019y a rien de mieux\u202f! C\u2019est la raison pour laquelle j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 que ce serait la derni\u00e8re fois que je participerais \u00e0 un Custom Bike Show.<\/p>\n\n\n\n

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Tu continueras quand m\u00eame de venir aux \u00e9v\u00e9nements du H.O.G., pas vrai\u202f?
<\/strong>Bien s\u00fbr\u00a0! On continuera de participer \u00e0 un maximum de rallies nationaux et internationaux ensemble. Je ne me suis pas seulement rendue \u00e0 Medulin, mais \u00e9galement \u00e0 Senigallia l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et je participe aussi \u00e0 la European Bike Week \u00e0 Faak, au Harley-Davidson Euro Festival en France, aux Hamburg Harley Days, au Ruhrpott Meeting \u00e0 Hattingen, au Magic Bike R\u00fcdesheim, aux Bike Days Willingen et aux Harley Days Dresden aussi souvent que possible. J\u2019aimerais beaucoup aller au European H.O.G. Rally 2026 \u00e0 Cascais, au Portugal, mais je ne sais pas encore si je vais pouvoir ou pas.<\/p>\n\n\n\n

En parlant de cela, je couvre aussi ces \u00e9v\u00e9nements en tant que freelance pour un magazine moto depuis cinq ans. C\u2019est une activit\u00e9 que j\u2019aime beaucoup et qui me permet de rencontrer des personnes int\u00e9ressantes et connues comme le chanteur Peter Maffay, l\u2019acteur Wolfgang Fierek, le pr\u00e9sentateur t\u00e9l\u00e9 Jean P\u00fctz, Paul Teutul de Orange County Choppers et Kolja Rebstock de Harley-Davidson, pour n\u2019en nommer que quelques-uns. L\u2019un de mes plus grands moments a \u00e9t\u00e9 ma rencontre avec Bill Davidson. C\u2019est une personne extraordinaire et terre-\u00e0-terre, qui accorde du temps \u00e0 tous ceux qu\u2019il rencontre, les \u00e9coute et prend d\u2019innombrables photos avec les fans. Il m\u2019a offert le plus beau cadeau de ma vie de motarde en signant mon troph\u00e9e et ma sacoche. Je n\u2019oublierai jamais ce moment.<\/p>\n\n\n\n

Quel a \u00e9t\u00e9 ton premier contact avec Harley-Davidson\u202f?
<\/strong>Pas plus tard qu\u2019\u00e0 12\u202fans. Je roulais sur mon v\u00e9lo Bonanza, duquel pendaient une queue de renard et des rubans color\u00e9s dans mon village quand est soudainement apparue une Harley\u00ae<\/sup> tonitruante qui se dirigeait droit vers moi. C\u2019\u00e9tait un vrai chopper avec une longue fourche, un guidon sur\u00e9lev\u00e9, des marche-pieds vers l\u2019avant et un gars canon sur la selle\u202f: bottes de cowboy, casque jet, lunettes de soleil, cheveux long et moustache. Il voulait simplement demander quelque chose de banal, mais la petite Britta n\u2019a pas pu prononcer un mot et est rest\u00e9e l\u00e0, bouche b\u00e9e et rouge \u00e9carlate. J\u2019\u00e9tais folle amoureuse, non pas du pilote, bien trop vieux pour moi, mais de la machine. Mon amour pour Harley-Davidson venait de s\u2019\u00e9veiller. J\u2019ai regard\u00e9 plusieurs fois Easy Rider<\/em> et une chose \u00e9tait s\u00fbre\u202f: un jour, je roulerai sur une Harley. Toutefois, j\u2019ai d\u2019abord d\u00fb me contenter de deux-roues plus petits, qui n\u2019arrivaient pas \u00e0 la cheville de ma moto de r\u00eave.<\/p>\n\n\n\n

Quand as-tu acquis ta premi\u00e8re Harley\u202f?
<\/strong>Bien plus tard. Je me suis mari\u00e9e, \u00e0 un motard, cela va de soi, mais je roulais toujours sur ma moto. Prendre place sur la selle passager n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 une option. J\u2019ai eu deux accidents qui m\u2019ont conduite \u00e0 l\u2019h\u00f4pital et qui m\u2019ont fait ranger mon \u00e9quipement moto quand je suis devenue maman. Ma famille est alors devenue ma priorit\u00e9 absolue pendant vingt ans. J\u2019ai toutefois continu\u00e9 \u00e0 m\u2019arr\u00eater devant la concession Harley et \u00e0 r\u00eaver d\u2019une machine de Milwaukee. En 2013, le moment est venu\u202f: alors \u00e2g\u00e9e de 45\u202fans, j\u2019ai finalement achet\u00e9 une Harley-Davidson aupr\u00e8s de la concession H-D\u00ae<\/sup> d\u2019Osnabr\u00fcck\u202f: un Sportster violet de 13\u202fans. Et j\u2019ai par la m\u00eame occasion rejoint Ladies of Harley\u00ae<\/sup>. Le Sportster \u00e9tait une belle machine, mais je suis vraiment tomb\u00e9e amoureuse de ma moto l\u2019ann\u00e9e suivante, quand je l\u2019ai vue lors d\u2019une f\u00eate de la concession H-D \u00e0 Bielefeld. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 un coup de foudre. Elle se tenait sur une plateforme tournante et brillait de mille feux dans sa peinture Candy Pink. J\u2019ai tout de suite \u00e9t\u00e9 conquise, me souvenant du flower power et des ann\u00e9es\u202f70. Cela me va bien, je suis une rockeuse. Je suis rest\u00e9e paralys\u00e9e devant \u00ab ma \u00bb machine, tout comme lorsque j\u2019ai rencontr\u00e9 le chopper rocker dans mon enfance. Le concessionnaire a pris une photo de moi sur la machine, m\u2019a vendu la moto rare et m\u2019a donn\u00e9 la photo de nous deux en me remettant ma Pink Lady. On pouvait lire sur le cadre \u00ab\u202fsuis tes r\u00eaves… \u00bb\u00a0 Et c\u2019est exactement ce que je fais depuis. J\u2019aime et je vis le style Harley-Davidson\u202f!<\/p>\n\n\n\n

On dirait que tu ne veux rien changer\u202f?
<\/strong>Pourquoi faire\u202f? J\u2019ai 57\u202fans et j\u2019esp\u00e8re que je pourrai continuer \u00e0 rouler sur ma Pink Lady et rencontrer de nombreux membres du H.O.G. et motards encore longtemps. J\u2019aimerais un jour pouvoir traverser les l\u00e9gendaires routes am\u00e9ricaines et visiter le Harley-Davidson Museum\u2122<\/sup>. Si mes aventures vous int\u00e9ressent, vous pouvez me suivre sur Facebook<\/a>, Instagram<\/a> et TikTok<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Britta Feldwisch est fan de Harley-Davidson depuis toute petite. Elle a depuis remport\u00e9 de nombreuses r\u00e9compenses lors de custom bike shows avec son Sportster Seventy-Two et elle vit la vie Harley \u00e0 100\u202f%<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7199,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[7],"class_list":["post-7490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stories","tag-communaute"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7490"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7491,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7490\/revisions\/7491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}