{"id":597,"date":"2024-07-25T16:30:57","date_gmt":"2024-07-25T16:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=393"},"modified":"2025-10-31T13:42:57","modified_gmt":"2025-10-31T11:42:57","slug":"a-comeback-after-25-years","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/a-comeback-after-25-years\/","title":{"rendered":"Une deuxi\u00e8me victoire, 25 ans apr\u00e8s"},"content":{"rendered":"\n

Lors de sa 12e participation \u00e0 la course ABCs of Touring en 2023, Volker Steckmeier, membre allemand du H.O.G.\u00ae<\/sup>, a remport\u00e9 sa deuxi\u00e8me victoire<\/p>\n\n\n\n

Texte\u202f: Dorothea et Knut Briel<\/p>\n\n\n\n

Volker Steckmeier et ses nombreuses Harley ont parcouru une bonne partie du monde. Cet employ\u00e9 municipal de 63\u202fans, originaire de Rh\u00e9nanie-Palatinat, en Allemagne, est un pilote r\u00e9gulier toujours avide d\u2019engranger les kilom\u00e8tres. Il m\u00e9rite ainsi largement sa victoire de l\u2019ABCs of Touring 2023.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u202fRien qu\u2019en 2023, j\u2019ai parcouru environ 32\u202f000\u202fkm pour gagner des points pour l\u2018ABCs of Touring, explique Volker. Je roule sur des motos Harley-Davidson\u00ae<\/sup> depuis 1993 et j\u2019ai rejoint le H.O.G.\u00ae<\/sup> la m\u00eame ann\u00e9e. J\u2019ai depuis roul\u00e9 sur plus de 282\u202f000\u202fkm sur des Harley, ce qui m\u2019a valu une r\u00e9compense dans le cadre du Mileage Recognition Programme. Au fil des ann\u00e9es, j\u2019ai visit\u00e9 presque tous les pays d\u2019Europe occidentale et de Scandinavie.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

La liste de mod\u00e8les H-D\u00ae<\/sup> que Volker a poss\u00e9d\u00e9s est tout aussi impressionnante que les distances qu\u2019il a parcourues. Tout a commenc\u00e9 avec un Sportster\u00ae Hugger\u2122, suivi par un Fat Boy\u00ae<\/sup>, un Heritage Springer\u00ae<\/sup>, un Cross Bones\u00ae<\/sup> et une Dyna\u00ae<\/sup> Super Glide\u00ae<\/sup>. \u00ab\u202fLa Super Glide a laiss\u00e9 la place \u00e0 un Sportster Forty-Eight\u00ae<\/sup> en 2011, et onze ans plus tard, j\u2019ai troqu\u00e9 le Cross Bones contre un trike Freewheeler\u00ae<\/sup>\u202f\u00bb, ajoute le fier propri\u00e9taire. \u00ab\u202fJ\u2019ai commenc\u00e9 l\u2019ABCs of Touring 2023 avec le Forty-Eight et le trike, mais j\u2019ai ensuite remplac\u00e9 le Sportster par un mod\u00e8le de police Road King\u00ae<\/sup> que j\u2019ai conduit jusqu\u2019\u00e0 la fin de la comp\u00e9tition.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Volker nous explique qu\u2019\u00e0 l\u2019origine, il avait un tout autre plan pour ce challenge, mais qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 de malchance. \u00ab\u202fJe voulais rouler sur de petites distances sur un Harley-Davidson\u00ae<\/sup> X-90 de 1974. Ma ville natale est entour\u00e9e de pr\u00e8s d\u2019une centaine de villages, dont les initiales couvrent presque tout l\u2019alphabet. Cela aurait \u00e9t\u00e9 une t\u00e2che facile \u00e0 effectuer sur la mini moto. Malheureusement, l\u2019atelier dans lequel le X-90 \u00e9tait gar\u00e9 a br\u00fbl\u00e9, emportant avec lui la petite Harley \u00e0 deux temps.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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M\u00eame si Volker avait pu mener \u00e0 bien son plan initial, parcourir cent villages \u00e0 moto ne suffit pas pour remporter la comp\u00e9tition. Volker s\u2019est attaqu\u00e9 aux routes d\u2019Allemagne, mais aussi de Belgique, du Luxembourg, des Pays-Bas, de France, de Pologne et de R\u00e9publique tch\u00e8que pour rassembler les 293\u202fpoints qui l\u2019ont men\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la victoire.

\u00ab\u202fJe me suis surtout rendu dans des concessions et \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements pour lesquels une journ\u00e9e suffisait\u202f\u00bb. Il est g\u00e9n\u00e9ralement parti pour ces excursions pendant le weekend pour ne pas \u00e9puiser son quota de vacances. \u00ab\u202fPour les plus longues excursions, je r\u00e9servais g\u00e9n\u00e9ralement des logements bien situ\u00e9s desquels je pouvais visiter plusieurs endroits ou des points frontaliers dans les zones alentour. En suivant cette m\u00e9thode, vous pouvez r\u00e9colter jusqu\u2019\u00e0 300\u202fpoints. Remporter plus de 500\u202fpoints, comme Reinhard Herz l\u2019ann\u00e9e d\u2019avant, ce n\u2019est pas possible pour moi. Je n\u2019ai pas assez de temps libre\u202f!\u202f\u00bb

Volker a d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 au nombre incroyable de 12\u202ffois \u00e0 l\u2019ABCs for Touring. Sa premi\u00e8re participation date de 1995 et il a remport\u00e9 la comp\u00e9tition seulement trois ans plus tard. \u00ab\u202f\u00c0 l\u2019\u00e9poque, 69\u202fpoints suffisaient pour gagner, mais le syst\u00e8me de score d\u2019aujourd\u2019hui n\u2019est plus le m\u00eame qu\u2019en 1998. J\u2019avais d\u00fb parcourir une grande partie de l\u2019Europe pour gagner.\u202f\u00bb

25\u202fans se sont \u00e9coul\u00e9s entre la premi\u00e8re et la deuxi\u00e8me victoire de Volker, p\u00e9riode pendant laquelle il a particip\u00e9 huit fois \u00e0 la comp\u00e9tition. Il a souvent rat\u00e9 la victoire de peu en finissant \u00e0 la deuxi\u00e8me place, mais cela ne lui a jamais caus\u00e9 de d\u00e9ception. \u00ab\u202fJe roule pour le plaisir de rouler. Avec l\u2019ABCs, je me fixe des objectifs pour voir de nouvelles choses. Ce qui me fait prendre beaucoup de plaisir, ce sont les exp\u00e9riences que je vis sur la route et la d\u00e9couverte de nouvelles zones\u202f\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Volker a v\u00e9cu une exp\u00e9rience particuli\u00e8rement inhabituelle dans le cadre de la comp\u00e9tition de l\u2019an dernier, alors qu\u2019il visitait Amerika, un hameau situ\u00e9 pr\u00e8s de Garrel, en Allemagne. \u00ab\u202fAlors que j\u2019\u00e9tais en train de prendre des photos pour l\u2019ABCs, une Google camera car est pass\u00e9e. Tout le monde peut d\u00e9sormais voir le r\u00e9sultat gr\u00e2ce au Street View de Google Maps\u202f!\u202f\u00bb

Globalement, cette ann\u00e9e de moto s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e sans encombre et sans obstacle majeur \u00e0 surmonter. \u00ab\u202fLa plus grande difficult\u00e9 a \u00e9t\u00e9 de trouver de bons panneaux pour pouvoir prendre une photo sur la route. Certains ne sont plus l\u00e0, d\u2019autres sont envahis par les broussailles et d\u2019autres encore sont install\u00e9s \u00e0 des endroits o\u00f9 vous ne pouvez pas vous arr\u00eater. Au d\u00e9but, vous trouvez toujours cela p\u00e9nible, parce que vous avez l\u2019impression d\u2019\u00eatre venus jusque-l\u00e0 pour rien. Mais est-ce vraiment le cas\u202f? Cela reste une balade sympa apr\u00e8s tout. Et c\u2019est tout ce qui compte. Sous la temp\u00eate ou sous la neige, sous un brillant soleil, sous une chaleur de plomb ou par une nuit glaciale, je conduis toujours ma Harley avec bonheur.\u202f\u00bb

Volker a quand m\u00eame \u00e9t\u00e9 enchant\u00e9 de sa victoire, en particulier parce que 2023 \u00e9tait aussi l\u2019ann\u00e9e du 120e anniversaire de Harley-Davidson, des 40\u202fans du Harley Owners Group\u00ae<\/sup> et des 30\u202fans de son adh\u00e9sion au H.O.G..

Son conseil pour ceux qui participeraient pour la premi\u00e8re fois \u00e0 l\u2019ABCs of Touring\u202f? \u00ab\u202fChoisissez vos destinations en avance et planifiez votre itin\u00e9raire avec soin. Ne vous laissez pas impressionner par la pluie ou les longues distances. Mes excursions \u00e0 la journ\u00e9e se sont allong\u00e9es au cours de la saison, passant de 480\u202fkm \u00e0 640 puis 800 et allant jusqu\u2019\u00e0 approcher les 1\u202f000\u202fkm. Une folie\u202f? Oui, mais vous en avez besoin, dans une certaine mesure. Ne n\u00e9gligez pas non plus votre s\u00e9curit\u00e9, pr\u00e9voyez des pauses. Mon conseil\u202f: partez et amusez-vous\u202f!\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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Vous voulez conna\u00eetre votre performance lors de la comp\u00e9tition de 2023\u202f? Vous trouverez les r\u00e9sultats ici\u202f:<\/p>\n\n\n\n

ABCs of Touring 2023 results<\/h2>\n\n\n
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\"ABCs<\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Taking part in the ABCs of Touring competition for the 12th time, German H.O.G.\u00ae member Volker Steckmeier achieved his second victory in 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10],"class_list":["post-597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stories","tag-demotards"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=597"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":643,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/597\/revisions\/643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}