{"id":3292,"date":"2025-03-26T19:03:25","date_gmt":"2025-03-26T17:03:25","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=3073"},"modified":"2025-05-13T10:04:34","modified_gmt":"2025-05-13T08:04:34","slug":"lequipe-glenavy-sur-la-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/lequipe-glenavy-sur-la-route\/","title":{"rendered":"L\u2019\u00e9quipe Glenavy sur la route"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro wp-block-paragraph\">Un groupe de pilotes, li\u00e9s par le m\u00eame village du comt\u00e9 irlandais d\u2019Antrim, expliquent comment le Chapter H.O.G.<sup>\u00ae<\/sup> leur a donn\u00e9 l\u2019inspiration et la confiance n\u00e9cessaires pour prendre part \u00e0 un ambitieux tour de France et d\u2019Espagne<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Texte&nbsp;: Jeremy Pick<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Steve Brankin et sa femme Patricia, leur ami Paddy Heatley et sa femme Angela ainsi que Karl Middleton et sa femme Mary Henderson se sont lanc\u00e9s dans un voyage de deux semaines qui les a men\u00e9s \u00e0 Angers, Limoges, Lourdes, Pampelune et Potes, unis par leur lien avec le petit village de Glenavy, en Irlande du Nord.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"3067\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/6travellersInPotes-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3067\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"3072\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WithHarryInAngers-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3072\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u202fLors de ce voyage, les trois motos transportaient chacune au moins une personne de notre village natal\u202f\u00bb, explique Steve, manager IT \u00e0 la retraite et membre du Belfast H.O.G.<sup>\u00ae<\/sup> Chapter. \u00ab\u202fMon \u00e9pouse Patricia et moi sommes n\u00e9s \u00e0 Glenavy, situ\u00e9 \u00e0 une trentaine de kilom\u00e8tres de Belfast, et continuons d\u2019y vivre. Paddy y r\u00e9sidait avant de d\u00e9m\u00e9nager \u00e0 Birkenhead, &nbsp;dans le Merseyside, et Mary, qui habite d\u00e9sormais avec Karl dans le comt\u00e9 de Cork, est la s\u0153ur de Patricia et a aussi grandi \u00e0 Glenavy.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paddy et Angela ont pris le ferry Holyhead-Dublin avec leur Street Glide<sup>\u00ae<\/sup> et ont retrouv\u00e9 Steve et Patricia qui avaient roul\u00e9 vers le sud depuis le comt\u00e9 d\u2019Antrim pour atteindre le point de rendez-vous. Ils ont ensuite avanc\u00e9 vers Rosslare Harbour, dans le sud-est de l\u2019Irlande, o\u00f9 ils ont pu tous se rassembler, rejoignant Karl et Mary sur leur Ultra. S\u2019en est suivie une travers\u00e9e de 17\u202fheures en ferry jusqu\u2019\u00e0 Cherbourg. Une fois en France, ils sont pass\u00e9s par Angers, Limoges et Lourdes, traversant le Val de Loire puis les Pyr\u00e9n\u00e9es via la ville de Jaca. Le groupe d\u2019amis s\u2019est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 Pampelune, ville espagnole c\u00e9l\u00e8bre pour ses corridas, avant de se rendre \u00e0 Potes dans les montagnes des Pics d\u2019Europe puis de rentrer en Irlande via la ferry de 30\u202fheures reliant Bilbao \u00e0 Rosslare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u202fL\u2019id\u00e9e de faire ce voyage, et de choisir de rouler sur des motos Harley<sup>\u00ae<\/sup>, vient en grande partie de la sc\u00e8ne sociale et de l\u2019esprit de camaraderie que l\u2019on a trouv\u00e9s dans le Harley Owners Group<sup>\u00ae<\/sup>. Je fais partie du Belfast Chapter et Paddy du Deva Legion Chapter. On est tous les deux de grands amateurs des sorties organis\u00e9es et des \u00e9v\u00e9nements sociaux, sans oublier, bien s\u00fbr, les rallies organis\u00e9s par les deux chapters. On a tous les deux pris part \u00e0 plusieurs voyages en Europe avec nos \u00e9pouses respectives, que ce soit avec de gros groupes de pilotes, comme le European H.O.G. Rally 2018 \u00e0 Prague avec le Belfast Chapter, avec huit ou dix autres individus lors d\u2019excursions \u00e0 titre priv\u00e9 \u00e0 travers la For\u00eat-Noire ou dans les Alpes, ou \u00e0 nous quatre sur deux motos. C\u2019est en participant aux voyages organis\u00e9s par les chapters que l\u2019on a gagn\u00e9 la confiance n\u00e9cessaire pour planifier nos propres excursions, atteignant leur apog\u00e9e avec la derni\u00e8re en date.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme c\u2019\u00e9tait la premi\u00e8re escapade \u00e0 moto en Europe de Karl et Mary, Steve et Paddy ont fait le plus gros du planning, en commen\u00e7ant par r\u00e9server les ferries avant de tracer l\u2019itin\u00e9raire \u00e0 travers la France, les Pyr\u00e9n\u00e9es et les Pics d\u2019Europe dans le nord de l\u2019Espagne. Les deux ont rassembl\u00e9 des informations collect\u00e9es sur des forums en ligne pour bien choisir les routes, les endroits \u00e0 voir et les lieux o\u00f9 dormir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"3068\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/InJacaPyrenees-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3068\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"3070\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/P-S-Orange-Shirts-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3070\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"3071\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RoadKingInJaca-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3071\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u202fRouler dans le Val de Loire et les Pyr\u00e9n\u00e9es a fait partie des plus beaux moments. On a aussi vraiment aim\u00e9 Potes dans les montagnes des Pics d\u2019Europe. Tant les paysages que nos h\u00e9bergements et les restaurants \u00e9taient superbes et les habitants nous ont tellement bien accueillis que l\u2019on pr\u00e9voit de revenir cette ann\u00e9e, en 2025, en allant cette fois jusqu\u2019au nord du Portugal. Un autre moment marquant a \u00e9t\u00e9 la route de Potes au Mirador Del Corzo et sa fameuse statue repr\u00e9sentant un cerf, dans les Pics d\u2019Europe. On a alors pass\u00e9 une autre bonne journ\u00e9e de moto et de d\u00e9couverte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La moto nous permet \u00e0 tous de nous \u00e9chapper de la routine du quotidien. De sortie sur une moto, vous d\u00e9couvrez toujours quelque chose de nouveau et c\u2019est un moyen merveilleux de se faire de nouveaux amis qui partagent votre vision de la vie. En bref, la moto, et en particulier les Harley-Davidson<sup>\u00ae<\/sup>, apportent un sentiment de libert\u00e9, de camaraderie et d\u2019amiti\u00e9s nouvelles. On ne remerciera jamais assez les chapters du H.O.G. desquels on fait partie de nous avoir donn\u00e9 l\u2019exp\u00e9rience et la confiance n\u00e9cessaires pour planifier de tels voyages\u202f!\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Vous pouvez trouver le film qu\u2019a fait Steve du voyage sur Youtube <strong><a href=\"https:\/\/youtu.be\/gen8rsnHBSw?si=cgznUx7Q8SAA5OaH\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ici.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Astuces de motards longue distance<\/strong><br>L\u2019\u00e9quipe Glenavy \u00e9tant compos\u00e9e de pilotes et de passagers chevronn\u00e9s, le voyage a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u en cons\u00e9quence. Steve donne quelques conseils pour pr\u00e9parer un tel voyage\u202f:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>On limite nos vir\u00e9es \u00e0 400\u202fkm par jour, ce qui fonctionne bien pour nous. On atteint ainsi g\u00e9n\u00e9ralement notre destination juste apr\u00e8s le d\u00e9jeuner afin d\u2019avoir le temps de d\u00e9couvrir la zone et de nous \u00e9pargner le stress d\u2019arriver de nuit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dans la mesure du possible, on \u00e9vite les autoroutes et on reste sur les nationales, ce qui nous permet de voir beaucoup plus de paysages. Cela implique un rythme plus lent et moins de distances parcourues, mais le jeu en vaut totalement la chandelle\u202f!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les forums en ligne et les sites d\u2019avis comme Tripadvisor sont tr\u00e8s utiles pour pr\u00e9voir vos itin\u00e9raires et choisir vos h\u00e9bergements. On a tendance \u00e0 r\u00e9server nos h\u00e9bergements en optant pour le paiement sur place (via booking.com ou \u00e9quivalent) de sorte \u00e0 pouvoir changer en cours de route si on souhaite s\u2019\u00e9carter du plan d\u2019origine.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>On n\u2019est pas tr\u00e8s friands de multiples arr\u00eats d\u2019une seule nuit. On pr\u00e9f\u00e8re rester au moins deux nuits \u00e0 chaque endroit pour avoir le temps d\u2019explorer les alentours et de bien d\u00e9couvrir nos destinations, y compris le vin et la bi\u00e8re locaux\u202f!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Traverser la France par la route offre l\u2019occasion de revenir sur des moments sombres de l\u2019Histoire autour des sites des deux guerres mondiales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un groupe de pilotes, li\u00e9s par le m\u00eame village du comt\u00e9 irlandais d\u2019Antrim, expliquent devoir au syst\u00e8me de chapters H.O.G. de leur avoir donn\u00e9 l\u2019inspiration et la confiance n\u00e9cessaires pour prendre part \u00e0 un ambitieux tour de France et d\u2019Espagne<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":3031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[7],"class_list":["post-3292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-communaute"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3292"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3294,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3292\/revisions\/3294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}