Custom Bike Show 2026

Le Harley-Davidson Custom Bike Show fait son retour lors des European Spring Rally, European H.O.G.^® Rally et European Bike Week^®, avec de nouvelles catégories et deux nouveaux emplacements

L’événement qui attire le plus les foules lors de la plupart des rallyes Harley-Davidson et du H.O.G.^® est sans aucun doute le Custom Bike Show, tant pour les propriétaires de Harley^® que pour ceux qui recherchent leur première acquisition. Regardons les choses en face, si l’inventivité et l’individualité des créateurs custom professionnels et amateurs ne vous attirent pas, vous n’avez pas de cœur. En tout cas pas le cœur d’un motard.

Le Harley-Davidson Custom Bike Show des trois grands événements européens majeurs sont sponsorisés par le spécialiste de pneus Metzeler et les gagnants reçoivent tous un lot de pneus pour leur moto en plus de trophées Harley-Davidson, tandis que tous les participants se voient offrir des cadeaux par H-D et Metzeler.

Venez voir le spectacle !
Vient d’abord le Custom Bike Show lors du European Spring Rally le 1er mai à Senigallia, en Italie, suivi du Custom Bike Show du European H.O.G. Rally le 19 juin à Cascais au Portugal, pour finir avec la European Bike Week^® à Faak am See, en Autriche, le venddredi 11 septembre. Consultez les liens ci-dessous pour en savoir plus sur chaque événement.

Et en plus, vous aurez l’honneur de recevoir les félicitations des visiteurs venant voir votre moto et apparaîtrez dans la galerie photos. Lors de nombreux événements, des VIP sont également présents et vous offrent l’occasion de signer vos motos ou prix ou de prendre des photos à leurs côtés. En 2025, Karen Davidson a participé au Custom Bike Show à l’Euro Festival à Saint-Tropez, en France, puis Bill Davidson s’est rendu au European H.O.G. Rally à Medulin, en Croatie.

Participer à la compétition
Qui peut y prendre part ? Tout le monde, littéralement, à condition que vous ayez personnalisé votre moto et qu’il s’agisse d’une Harley-Davidson^® ou d’une marque possédée par H-D au moment de sa fabrication d’origine. Il y a néanmoins une exception dans la catégorie Radical Custom.

L’idée, c’est que nous essayons de faire au plus simple. La participation est gratuite et libre, vous n’avez pas besoin de vous préinscrire. Il vous suffit de vous présenter, de vous inscrire, de récupérer vos cadeaux et vous êtes dedans ! Ce n’est pas un concours, nous n’allons pas analyser la moindre vis, le moindre boulon et le moindre joint de votre moto. L’évaluation se fonde principalement sur l’esthétique et sur l’interprétation du thème d’une catégorie, davantage que sur la précision. Cela se reflète également dans les catégories de la compétition et, pour 2026, nous en avons ajouté quelques-unes pour faciliter la catégorisation et l’évaluation.

Nous voulons aussi reconnaître la customisation amateur face aux travaux professionnels menés par des concessions ou des créateurs pro à travers un prix propriétaires visant à récompenser les créations mises au point avec un petit budget, mais qui réussissent malgré tout à convaincre les juges avec les moyens d’un propriétaire Harley lambda. Et n’oubliez pas non plus le vote du public : le People’s Choice Award, parrainé par Metzeler et remis selon les votes du public.

Cette année, nous proposons six catégories qui reflètent l’évolution du style des motos et de la customisation, tout en reconnaissant que certaines machines peuvent rentrer dans plusieurs d’entre elles. Au moment de vous présenter, vous pouvez discuter avec notre juge des inscriptions pour trouver la catégorie qui convient le mieux à votre moto. Toutefois, c’est le juge qui a le dernier mot à ce sujet. Les catégories de cette année sont les suivantes :

Tourer et Bagger : baggers sur deux et trois roues et modèles H-D^® orientés touring avec carters de moteur d’origine identifiables. Toutes les autres modifications sont autorisées.

Cruiser : Cruiser et motos custom de type roadster Harley-Davidson. Les modèles H-D Evo et ultérieurs disposant de leur cadre et carter moteur d’origine. Toutes les autres modifications sont autorisées.

Sport et Clubstyle : modèles H-D orientés performances et motos customs basées sur des Clubstyle H-D. Le cadre H-D d’origine et les carters de moteur sont nécessaires. Toutes les autres modifications sont autorisées.

Adventure et Off-road :moto Pan America^® ou autre modèle H-D aventure ou tout-terrain, ou marque associée ou précédemment possédée par H-D, avec cadre et carter de moteur d’origine.

Antique et RestoMod : pour les modèles Harley Pre-Evo anciens, d’origine ou restaurés (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead Sportster^® etc.) avec cadre et carters de moteur d’origine. Pour la catégorie RestoMod, toutes les machines inspirées des modèles Pre-Evo H-D ou en présentant un composant important (moteur ou cadre, par exemple), mais complétées par des modifications custom modernes. Remarque : des récompenses distinctes pour les catégories « Antique » et « RestoMod » peuvent être attribuées, à la discrétion des juges.

Radical Custom : tout est modifié, mais Harley-Davidson reste la source d’inspiration ! Tous les modèles, H-D ou non, sont permis, tant que la customisation est extrême et menée à un niveau professionnel ou amateur très avancé. Remarque : les modèles non-Harley qui retiendront l’attention des juges se verront attribuer un prix spécial pour les non-Harley.

Il y aura un gagnant et un finaliste dans chaque catégorie, les récompenses Best in Show, People’s Choice and Metzeler Judges’ Choice étant complétées par les Best Paintwork et Best Detailing si les juges estiment que certaines propositions le méritent également.

Bien qu’il s’agisse d’un bike show Harley-Davidson, nous savons que la personnalisation peut parfois mener vers des chemins qui s’écartent de la voie de Milwaukee. C’est pour cela que dans la catégorie Radical Custom, les motos qui ne présentent qu’une faible proportion Harley voire sont entièrement issues d’une autre marque peuvent se voir attribuer un prix spécial non-Harley. Même si elles ne pourront pas remporter le prix Best in Show comme les modèles Harley-Davidson, elles seront récompensées. C’est une communauté de motos, après tout.

Nous sommes impatients de proposer le Harley-Davidson Custom Bike Show lors du European Spring Rally, du European H.O.G. Rally et de la European Bike Week. Voir ci-dessous pour plus d’informations ainsi que des liens vers des logements.

Aperçu Spring Rally

Réservations de logements officiels Spring Rally

Aperçu European H.O.G. Rally

Réservations de logements officiels European H.O.G. Rally

Logements European Bike Week 2026

Remarque : la participation et la catégorie attribuée aux motos se font à la discrétion des juges. Ce n’est pas un concours et aucune autre catégorie ne sera prise en considération. La décision des juges est définitive. Le prix Best in Show est réservé aux motos Harley-Davidson. Les motos non-Harley se verront remettre une récompense spéciale et ne peuvent participer que dans la catégorie Radical Custom si elles respectent les conditions définies ci-dessus. Voir notre déclaration de non-responsabilité pour les conditions suppleémentaires de participation et d’utilisation.

Les catégories et prix du présent article correspondent au Harley-Davidson Custom Bike Show lors des événements European Spring Rally, European H.O.G. Rally et European Bike Week 2026 uniquement. Les éditions lors d’autres rallies Harley-Davidson ou H.O.G. peuvent différer.