{"id":7676,"date":"2025-08-27T18:41:35","date_gmt":"2025-08-27T16:41:35","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=6862"},"modified":"2025-08-27T18:41:35","modified_gmt":"2025-08-27T16:41:35","slug":"una-vida-de-aventuras-en-harley-davidson-aqui-alla-y-en-todas-partes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/una-vida-de-aventuras-en-harley-davidson-aqui-alla-y-en-todas-partes\/","title":{"rendered":"Una vida de aventuras: en Harley-Davidson aqu\u00ed, all\u00e1 y en todas partes"},"content":{"rendered":"\n

Jim Williams, miembro canadiense del H.O.G.\u00ae<\/sup>, ha recorrido cientos de miles de kil\u00f3metros y por ahora, no parece que tenga previsto bajar el ritmo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Las motos han estado presentes durante la mayor parte de la vida de Jim Williams. Cuando era estudiante universitario en Toronto, ya hab\u00eda gastado m\u00e1s de un juego de neum\u00e1ticos y prob\u00f3 su primera Harley-Davidson\u00ae<\/sup> en los 70, cuando su hermano compr\u00f3 una Sportster\u00ae<\/sup> de 1000 cc de 1975. \u00a1Desde entonces, no ha dejado de sumar kil\u00f3metros! <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, como ocurre con muchos motoristas, la vida ten\u00eda otros planes y Jim se alej\u00f3 de las dos ruedas durante un tiempo, mientras continuaba sus estudios en la Universidad Estatal de Nueva York. Unos a\u00f1os m\u00e1s tarde, en 1998, acept\u00f3 un puesto de profesor en la American University de Dub\u00e1i y se compr\u00f3 una Sportster 1200 nueva . Jim volv\u00eda a hacer lo que le gustaba. <\/p>\n\n\n\n

“Era una moto fant\u00e1stica y le hice 40.000 kil\u00f3metros durante mi primer a\u00f1o all\u00ed”, recuerda. “Iba en moto todo el a\u00f1o, quemando bater\u00edas a 50 grados de temperatura. El concesionario de Dub\u00e1i me hab\u00eda ofrecido un plan de mantenimiento con kilometraje ilimitado para sus motos nuevas, pero ya no me ofrecieron este plan cuando compr\u00e9 mi siguiente Harley\u00ae<\/sup> en 1999, una FXDX Super Glide\u00ae<\/sup> Sport”. <\/p>\n\n\n\n

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Solo el principio<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Esto solo ser\u00eda el principio de muchas Harleys que vendr\u00edan despu\u00e9s, la mayor\u00eda de las cuales compartieron con Jim muchos m\u00e1s kil\u00f3metros de los que ten\u00edan cuando llegaron a sus manos. Su Road King\u00ae<\/sup> Custom de 2007 fue quiz\u00e1s la que m\u00e1s utiliz\u00f3, con la impresionante cifra de 112.000 kil\u00f3metros, seguida de cerca por su Sportster de 2001, que ten\u00eda 85.000 kil\u00f3metros en su haber. Otros modelos que han pasado por las manos de Jim han sido una Street Bob\u00ae<\/sup>, una Heritage Classic, una Electra Glide\u00ae<\/sup> Standard y una Low Rider\u00ae<\/sup> ST. <\/p>\n\n\n\n

Una de sus Heritage Classic era de 1995 y le sirvi\u00f3 para hacer un viaje de ida y vuelta desde Hamilton, Ohio, hasta Los \u00c1ngeles, California. “Hice tres rutas importantes en verano con esa moto”, recuerda. “El viaje a Los \u00c1ngeles supuso m\u00e1s de 9600 kil\u00f3metros en 13 d\u00edas, sin control de crucero ni ninguna de las comodidades de las motos modernas”. <\/p>\n\n\n\n

Actualmente es propietario de una Heritage 114 Classic de 2021 (en Canad\u00e1) y una Low Rider ST Fast Johnnie de 2023 (en el Reino Unido), por lo que, independientemente del lado del Atl\u00e1ntico en el que se encuentre, est\u00e1 listo para salir a la carretera. Jim empez\u00f3 a anotar el kilometraje cuando planificaba sus viajes de verano y, cuando se mud\u00f3 al Reino Unido, descubri\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas de seguros le ped\u00edan el kilometraje anual. <\/p>\n\n\n\n

“Recuerdo que envi\u00e9 un correo electr\u00f3nico a un concesionario de Toronto (desde el Reino Unido) con los detalles para cambiar mi Electra Glide de dos a\u00f1os y les dije que ten\u00eda 35.000 km”, cuenta Jim. “Me respondieron por correo electr\u00f3nico pregunt\u00e1ndome: \u00bfquerr\u00e1s decir 3500 km?”. <\/p>\n\n\n\n

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La llamada de la carretera<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Viajar en moto significa mucho para Jim. Ha recorrido Estados Unidos y Canad\u00e1, el Reino Unido y Europa, en todo tipo de condiciones, desde los 45 grados de calor en Utah hasta los 7 bajo cero por la Trans-Canada. Ha disfrutado de cada viaje y de los diferentes retos que estos le han planteado. Aunque suele viajar solo, Jim tiene la costumbre de volver a Canad\u00e1 cada verano para hacer largos viajes por carretera por Estados Unidos con su hermano Ed. “Somos muy parecidos”, explica. “Nos levantamos a las 5 de la ma\u00f1ana, listos para empezar nuestra ruta de 800 km, casi todos los d\u00edas”. <\/p>\n\n\n\n

Es una parte importante de la vida de Jim, ya que le permite escapar de la rutina diaria y encontrar la paz. “Ir en moto significa mucho para m\u00ed. Me ha dado un espacio para pensar como nada m\u00e1s lo ha hecho. Me concentro en la carretera y dejo que mi mente divague”, reflexiona. “Cuando sal\u00eda del trabajo y ve\u00eda mi coche, mi reacci\u00f3n inmediata era ‘\u00a1buf!’. Pero si miro mi moto, mi reacci\u00f3n inmediata es \u00a1’bien’!”. <\/p>\n\n\n\n

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Todo suma<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de mudarse muchas veces, y conducir a\u00fan m\u00e1s, Jim decidi\u00f3 coleccionar camisetas Harley-Davidson de los distintos lugares en los que ha vivido a lo largo de los a\u00f1os, entre los que ahora se incluyen Amarillo, Michigan, Halifax, Nueva Escocia y Manchester. Pero, con tantos recuerdos acumulados en la carretera y tantos kil\u00f3metros recorridos, \u00bfcu\u00e1nto ha conducido Jim exactamente? La incre\u00edble cifra de 542.750 kil\u00f3metros \u00a1por ahora!\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Y, para cualquiera que est\u00e9 pensando en dar sus primeros pasos en el mundo de las rutas de larga distancia, su consejo es sencillo: “D\u00e9jate llevar. Disfruta cada d\u00eda y deja volar tu imaginaci\u00f3n…”. <\/p>\n\n\n\n

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