{"id":7270,"date":"2025-07-31T18:39:42","date_gmt":"2025-07-31T16:39:42","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=6335"},"modified":"2025-10-20T19:27:17","modified_gmt":"2025-10-20T17:27:17","slug":"un-vistazo-retrospectivo-a-los-17-anos-del-museo-harley-davidson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/un-vistazo-retrospectivo-a-los-17-anos-del-museo-harley-davidson\/","title":{"rendered":"Un vistazo retrospectivo a los 17 a\u00f1os del Museo Harley-Davidson"},"content":{"rendered":"\n

El Harley-Davidson Museum\u2122<\/sup> es una visita obligada para cualquiera que planee un viaje a la sede de la Motor Company. Ahora, con 17 a\u00f1os de antig\u00fcedad, echamos la vista atr\u00e1s para ver lo lejos que hemos llegado<\/p>\n\n\n\n

Texto: David Kreidler, conservador de exposiciones, Museo Harley-Davidson.<\/p>\n\n\n\n

En lo que respecta a la colecci\u00f3n hist\u00f3rica de Harley-Davidson, su historia (ir\u00f3nicamente) es un poco misteriosa. Alrededor de 1919, los fundadores de la empresa pidieron que se separara una unidad de cada modelo nuevo cada a\u00f1o y se guardara, iniciando as\u00ed una tradici\u00f3n que contin\u00faa en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n

Pero la colecci\u00f3n consta de mucho m\u00e1s que motocicletas: tambi\u00e9n incluye miles de peque\u00f1os artefactos y archivos en papel. \u00bfQui\u00e9n los guard\u00f3 y por qu\u00e9? Solo podemos hacer conjeturas y seguir la l\u00f3gica. Se desconoce si una sola persona tom\u00f3 la decisi\u00f3n consciente de guardar este material, si fue iniciativa de muchas personas de distintos departamentos o si sucedi\u00f3 porque la Motor Company nunca abandon\u00f3 su f\u00e1brica original de obra vista en Juneau Avenue, Milwaukee, Wisconsin.<\/p>\n\n\n\n

Lo que s\u00ed se sabe es lo siguiente: en conjunto, se trata de una colecci\u00f3n incre\u00edblemente completa, que ofrece una visi\u00f3n de Harley-Davidson desde sus inicios hasta la actualidad.<\/p>\n\n\n\n

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Sea cual sea su origen, la colecci\u00f3n de motos ha tenido una existencia casi secreta, dividida en un momento dado entre Milwaukee y la York Factory en Pensilvania. Excepto por los a\u00f1os que estuvo expuesta en York, casi toda la colecci\u00f3n (motos, objetos m\u00e1s peque\u00f1os y documentos) permaneci\u00f3 oculta bajo llave. Pocos empleados de Harley llegaron a ver la amplitud de la colecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esto comenz\u00f3 a cambiar a mediados de la d\u00e9cada de 1990, cuando se cre\u00f3 el archivo y se empez\u00f3 a recopilar y organizar todo el material. Se empez\u00f3 a trabajar para que la informaci\u00f3n de la colecci\u00f3n fuera m\u00e1s accesible a los empleados, con el fin de ayudarles en su trabajo diario. Los ingenieros, los departamentos de marketing, jur\u00eddico, de permisos y de ropa, entre otros, pronto tuvieron un mayor acceso a los materiales.<\/p>\n\n\n\n

Unos a\u00f1os m\u00e1s tarde, en v\u00edsperas de su 100.o<\/sup> aniversario, la Motor Company comenz\u00f3 a plantearse seriamente la posibilidad de crear un museo. Abrir un museo que rompa paradigmas no es tarea f\u00e1cil. La mayor\u00eda de las colecciones de motocicletas, por fant\u00e1sticas que sean, est\u00e1n dirigidas a entusiastas que no necesitan ayuda para comprender lo impresionante que es, por ejemplo, una Harley-Davidson\u00ae<\/sup> EL de 1936 totalmente original, tambi\u00e9n conocida como “Knucklehead”, con 100 millas en el cuentakil\u00f3metros. No necesitan que se les ponga en contexto, porque ya conocen la historia.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Harley-Davidson no quer\u00eda crear un museo solo para ellos. La Motor Company quer\u00eda un lugar que la gente con intereses muy diversos pudiera visitar, disfrutar y conectar con la historia de H-D. Por lo tanto, cuando el equipo conservador original trabaj\u00f3 en las primeras exposiciones, se centr\u00f3 en la gente de Harley-Davidson. Las motos, como la hist\u00f3rica “Serial Number One” de 1903, se colocaron en el contexto de su \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

En otras ocasiones, los conservadores eligieron historias poco conocidas de la historia de Harley. Por ejemplo, \u00bfsab\u00edas que Harley-Davidson fue l\u00edder en la industria de los carros de golf? \u00bfQue la Motor Company fabric\u00f3 una lancha motora y una moto de nieve durante unos pocos a\u00f1os? Para los visitantes que no lo sab\u00edan, la parte de la exposici\u00f3n que alberga estas curiosidades ofrece sorpresas agradables y memorables.<\/p>\n\n\n\n

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Otras historias surgieron por casualidad. En 2011, un contenedor que transportaba una Harley-Davidson Night Train\u00ae<\/sup> de 2004 fue arrastrado al mar cuando un gran tsunami devast\u00f3 Jap\u00f3n. No se hundi\u00f3. En su lugar, el contenedor fue arrastrado por las corrientes del oc\u00e9ano Pac\u00edfico hasta que fue descubierto en una playa de la Columbia Brit\u00e1nica. El propietario, que hab\u00eda sobrevivido al desastre, don\u00f3 la moto al museo, donde sigue expuesta en memoria de las v\u00edctimas.<\/p>\n\n\n\n

El equipo del museo tambi\u00e9n ha organizado exposiciones especiales con objetos prestados que quedan bajo el cuidado del personal durante un tiempo. Estas exposiciones, que solo est\u00e1n abiertas durante un breve periodo, presentan temas que a veces van m\u00e1s all\u00e1 de las motocicletas, como la exposici\u00f3n retrospectiva de 2015 sobre la carrera de Willie G. Davidson. Repleta de objetos cedidos por la colecci\u00f3n personal del legendario dise\u00f1ador y ejecutivo de la empresa, esta muestra temporal recorr\u00eda su vida desde su infancia, cuando creci\u00f3 en torno a la Motor Company (su padre, William A. Davidson, se convirti\u00f3 en presidente cuando Walter Davidson falleci\u00f3 en 1943), hasta sus dise\u00f1os m\u00e1s ic\u00f3nicos y las influencias que le inspiraron.<\/p>\n\n\n\n

Otras exposiciones especiales exploraron temas que conectaban el motociclismo con la cultura en general. En 2014, The American Road<\/em> explor\u00f3 los or\u00edgenes y la cultura americana de los viajes por carretera. Inclu\u00eda un r\u00f3tulo de ne\u00f3n de un motel de 3,3 metros de altura y una casa rodante de la d\u00e9cada de 1930, uno de los primeros antecesores de las ahora omnipresentes autocaravanas.<\/p>\n\n\n\n

Daredevils<\/em>, una exposici\u00f3n de 2019, contaba a los visitantes los or\u00edgenes de las temerarias acrobacias en motocicleta. La exposici\u00f3n inclu\u00eda una reliquia familiar muy antigua y enorme: un globo de la muerte de hierro de m\u00e1s de cuatro metros de altura. Cedido por Erwin Urias y su familia, hab\u00eda sido construido por su bisabuelo en la d\u00e9cada de 1910 en Brasil y viaj\u00f3 de Sudam\u00e9rica a Norteam\u00e9rica cuando la familia se traslad\u00f3 al norte.<\/p>\n\n\n\n

Las exposiciones del Harley-Davidson Museum\u2122<\/sup> no son est\u00e1ticas; aunque a veces los cambios son lentos, otras veces se producen en un instante. Ha habido exposiciones fotogr\u00e1ficas que han profundizado en los archivos y otras que han mostrado la cultura kustom. Otras han tratado sobre c\u00f3mo se dise\u00f1a, se fabrica y se construye un nuevo modelo de motocicleta. Al fin y al cabo, esto es el Harley-Davidson Museum. Si t\u00fa sigues rodando, nosotros tambi\u00e9n. \u00a1Que no paren los motores!                 <\/p>\n\n\n\n

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