{"id":4806,"date":"2025-05-30T10:51:36","date_gmt":"2025-05-30T08:51:36","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=4017"},"modified":"2025-05-30T10:51:36","modified_gmt":"2025-05-30T08:51:36","slug":"volando-alto-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/volando-alto-2\/","title":{"rendered":"Volando alto"},"content":{"rendered":"\n

Desde planeadores hasta Harleys, nada mantiene a Taja Ker\u010dmar con los pies en la tierra por mucho tiempo<\/p>\n\n\n\n

Ya de peque\u00f1a, Taja Ker\u010dmar siempre prefiri\u00f3 los coches de juguete a las Barbies. Aunque las motos no formaban parte de su vida familiar cuando crec\u00eda en Eslovenia, siempre le apasion\u00f3 buscar aventuras, empezando por aprender a pilotar planeadores. Ahora, a sus 27 a\u00f1os, es una orgullosa conductora de Harley-Davidson y una adicta a la adrenalina.<\/p>\n\n\n\n

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“Cuando ten\u00eda 16 a\u00f1os, aprob\u00e9 el examen te\u00f3rico para obtener el permiso de vuelo sin motor”, cuenta sobre sus primeros pasos en la b\u00fasqueda de emociones fuertes. Fue una pasi\u00f3n que le despert\u00f3 un buen amigo que conoci\u00f3 mientras entrenaba karate, un instructor que le introdujo en el mundo de la aviaci\u00f3n. Por desgracia, en 2016 se produjo una tragedia: \u00e9l falleci\u00f3 en un accidente a\u00e9reo. “Qued\u00e9 devastada. Me quit\u00f3 las ganas de volar durante mucho tiempo”, reflexiona.<\/p>\n\n\n\n

Durante un tiempo, Taja canaliz\u00f3 su energ\u00eda hacia otras actividades, como el voluntariado en el club de aviaci\u00f3n local, la organizaci\u00f3n de eventos para el Porsche Club Slovenija y la continuaci\u00f3n de su formaci\u00f3n como karateca, pero el sue\u00f1o de volar nunca la abandon\u00f3 del todo. “Con el tiempo, decid\u00ed que quer\u00eda sacarme el permiso. Me gusta probar cosas nuevas y quer\u00eda sentir esa libertad”, afirma. Hace dos a\u00f1os, finalmente obtuvo su permiso de vuelo sin motor y ahora pasa su tiempo libre volando en solitario por los cielos de Eslovenia.<\/p>\n\n\n\n

En 2022, algo m\u00e1s le rob\u00f3 el coraz\u00f3n: una Harley-Davidson\u00ae<\/sup>. Despu\u00e9s de que su madre y su pareja asistieran como visitantes al 29.\u00ba European H.O.G. Rally en Portoro\u017e, Taja qued\u00f3 fascinada, sin siquiera haber estado all\u00ed. “Me enfad\u00e9 mucho por haberme perdido un evento as\u00ed”, dice riendo. “Decid\u00ed al instante que necesitaba una Harley\u00ae<\/sup> para vivir en primera persona todo el ambiente de camarader\u00eda que ve\u00eda en las fotos que hab\u00edan tomado ellos. Quer\u00eda formar parte de eso”.<\/p>\n\n\n\n

Taja investig\u00f3 y encontr\u00f3 la moto perfecta para una principiante como ella: una H-D\u00ae<\/sup> Sportster\u00ae<\/sup> Iron 883\u2122<\/sup> de 2018. “La compr\u00e9 dos meses antes de sacarme el permiso”, sonr\u00ede. Un amigo le ense\u00f1\u00f3 a llevarla, pero ella guardaba la Sporty en el garaje de otro amigo. “Me daba mucho miedo lo que dir\u00eda mi abuela”, cuenta. Sin embargo, ahora “es la persona m\u00e1s feliz del mundo cuando me ve en mi moto”. <\/p>\n\n\n\n

Su madre y su pareja se unieron a ella en el mundo Harley y compraron una FLHR Road King\u00ae<\/sup> Anniversary de 1998. “Al principio pens\u00e1bamos compartir una moto, pero la Sportster era demasiado peque\u00f1a para ellos, as\u00ed que decidieron comprarse la suya propia”, a\u00f1ade. “Ahora somos c\u00f3mplices de aventuras en la carretera”.<\/p>\n\n\n\n

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Desde entonces, Taja ha acumulado muchos kil\u00f3metros. Particip\u00f3 en el 120.\u00ba Aniversario de HD en Budapest con un amigo de paquete durante el desfile y ha sido una habitual de la European Bike Week\u00ae<\/sup> en Faaker See. “Tengo muchas ganas de que llegue el European H.O.G. Rally de este a\u00f1o en Medulin, Croacia”, afirma. Tambi\u00e9n tiene muy claras sus preferencias en cuanto a viajes por carretera. “No me gusta la lluvia, la tierra ni acampar, prefiero alojamientos m\u00e1s c\u00f3modos”, afirma riendo. Incluso su gato de 19 a\u00f1os parece estar de acuerdo con esta filosof\u00eda de vida: su lugar favorito para dormir la siesta es el asiento de la Sportster.<\/p>\n\n\n\n

Taja se afili\u00f3 al H.O.G.\u00ae<\/sup> Lipa Chapter Slovenija tan pronto como compr\u00f3 su moto y r\u00e1pidamente obtuvo la afiliaci\u00f3n vitalicia. “Soy lo suficientemente joven como para que la afiliaci\u00f3n vitalicia merezca la pena”, bromea. Ha hecho amigos m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras, especialmente en el H.O.G. Pleter Chapter Croatia y el H.O.G. K\u00e4rnten Chapter Austria, con quienes recorri\u00f3 Carintia durante la European Bike Week.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de su pasi\u00f3n por las motos y los planeadores, Taja tiene dos t\u00edtulos universitarios: uno en Tecnolog\u00edas del Dise\u00f1o Textil y otro en Dise\u00f1o Gr\u00e1fico por la Academia de Comunicaci\u00f3n Digital. Trabaja como verificadora de packs para una empresa farmac\u00e9utica, pero tambi\u00e9n le gusta trabajar en su moto. “Antes de cruzar la frontera con Austria, cambio habitualmente los silenciadores de mi Sporty yo sola”, afirma (algo imprescindible, debido a las estrictas normas austriacas sobre ruido).<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, su entusiasmo no siempre ha ido acompa\u00f1ado de su experiencia. “\u00a1Intent\u00e9 quitar los insectos del parabrisas con la parte rugosa de un estropajo!”, cuenta. “No hubo forma de pulir los ara\u00f1azos profundos que le hice, as\u00ed que tuve que comprar un parabrisas nuevo”. En otra ocasi\u00f3n, su tel\u00e9fono sali\u00f3 volando del soporte del manillar en una autopista croata. “Di la vuelta, volv\u00ed sobre mis pasos, encend\u00ed el warning y recuper\u00e9 el tel\u00e9fono, que por suerte no hab\u00eda sido aplastado”. <\/p>\n\n\n\n

Taja vive por la adrenalina y afirma: “Necesito algo salvaje en mi vida, si no, no estoy satisfecha. Siempre estoy buscando retos que me disparen la adrenalina. Cuanto m\u00e1s huele a gasolina y m\u00e1s ruido hace, \u00a1m\u00e1s me gusta!”. \u00bfSu mayor sue\u00f1o? “Recorrer la carretera madre, la Ruta 66, con una H-D Low Rider\u00ae<\/sup> ST nueva”. Por ahora, se conforma con la costa adri\u00e1tica croata. “Si no tuviera limitaciones de tiempo y dinero, \u00a1dar\u00eda la vuelta al mundo en moto!”<\/p>\n\n\n\n

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