{"id":2708,"date":"2024-12-20T14:03:55","date_gmt":"2024-12-20T12:03:55","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=2728"},"modified":"2025-10-31T13:50:44","modified_gmt":"2025-10-31T11:50:44","slug":"se-puede-ir-en-una-harley-davidson-por-el-sahara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/se-puede-ir-en-una-harley-davidson-por-el-sahara\/","title":{"rendered":"\u00bfSe puede ir en una Harley-Davidson por el Sahara?"},"content":{"rendered":"\n

El miembro del H.O.G.\u00ae<\/sup> Jean Julien Gazet puso a prueba su Road King\u00ae<\/sup> en una espectacular ruta por el coraz\u00f3n de Marruecos<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Qu\u00e9 calor hace! Paro en una gasolinera a las afueras de Midelt, una ciudad situada en la altiplanicie entre las cordilleras del Medio y el Alto Atlas. El empleado de la gasolinera dice que a partir de aqu\u00ed hacia el sur siempre hace “beaucoup du soleil” (mucho sol). Son aproximadamente las 11 de la ma\u00f1ana y el term\u00f3metro a la sombra marca 41\u00b0C; qui\u00e9n sabe lo que har\u00e1 a pleno sol.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Me gusta conducir hacia destinos lejanos: la sensaci\u00f3n de aventura, de estar en la carretera durante semanas seguidas, para m\u00ed esto es lo que significa tener una Harley-Davidson\u00ae<\/sup>. Compr\u00e9 mi Road King\u00ae<\/sup> en 2022 para hacer largos recorridos con mi mujer, o por mi cuenta, y ha sido la moto perfecta. Conserva el aspecto y el esp\u00edritu cl\u00e1sicos de Harley-Davidson a la vez que es c\u00f3moda para conducir durante todo el d\u00eda, a dos o en solitario. El a\u00f1o pasado decid\u00ed viajar en moto desde el Reino Unido hasta el desierto del S\u00e1hara, y pas\u00e9 seis meses estudiando rutas y lugares que ver por el camino.<\/p>\n\n\n\n

Llegu\u00e9 a Tarifa tras cinco d\u00edas en ruta por Francia y Espa\u00f1a, y tuve mi primera vista de \u00c1frica a trav\u00e9s del estrecho mientras sub\u00eda a mi hotel en las afueras de Casa dos Aguas, en lo alto del punto en que el Mediterr\u00e1neo se encuentra con el Atl\u00e1ntico. A la ma\u00f1ana siguiente, fui hasta el puerto por una ruta espectacular que descend\u00eda por la monta\u00f1a hasta la costa, con magn\u00edficas vistas del Jebel Musa, en la costa norte de \u00c1frica. Llegu\u00e9 al puerto y me puse en fila con la docena de personas que esperaban para embarcar en el ferry, junto a otros dos motoristas. El viaje en ferry de Tarifa (Espa\u00f1a) a T\u00e1nger (Marruecos) fue f\u00e1cil y sin incidentes, y los controles de pasaportes y aduanas fueron sencillos. Me expidieron un permiso de importaci\u00f3n de seis meses para mi Road King y me puse en marcha.<\/p>\n\n\n\n

La primera parada fue en un banco de T\u00e1nger para conseguir algo de moneda marroqu\u00ed, que no est\u00e1 disponible fuera de Marruecos, y luego me dirig\u00ed a Tetu\u00e1n a trav\u00e9s de colinas y olivares; el paisaje me pareci\u00f3 muy parecido al sur de Espa\u00f1a. Descend\u00ed por las monta\u00f1as del Rif hasta Ouazzane, cruc\u00e9 el Col du Zeggota y baj\u00e9 por carreteras llenas de curvas hasta Fez, conocida a menudo como la capital cultural del pa\u00eds. Es conocida sobre todo por su medina amurallada de Fez El Bali, de arquitectura medieval merin\u00ed, vibrantes zocos y un ambiente del viejo mundo.<\/p>\n\n\n\n

Al d\u00eda siguiente sal\u00ed temprano hacia Ifrane, una ciudad que bien podr\u00eda estar en Francia, con sus parques, sus carreteras arboladas y sus se\u00f1ales de tr\u00e1fico en \u00e1rabe y franc\u00e9s. Sub\u00ed por las monta\u00f1as del Atlas Medio y pas\u00e9 por el Col du Zad hasta llegar a las llanuras altas, luego a Midelt y volv\u00ed a subir a las monta\u00f1as del Atlas por las gargantas del Ziz, y finalmente volv\u00ed a bajar por el calor abrasador hasta Errachidia. De Errachidia a Merzouga estoy en el desierto y el calor es intenso; tienes que tolerarlo y no dejar que te afecte. Ocho kil\u00f3metros m\u00e1s all\u00e1 de Merzouga y llego a mi hotel, un Dar (casa) tradicional marroqu\u00ed con las dunas de arena del Erg Chebbi detr\u00e1s. Esto es el S\u00e1hara…<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Al d\u00eda siguiente, salgo temprano para atravesar el desierto hasta Tinghir, pero antes de irme, no puedo resistir la tentaci\u00f3n de alquilar un quad y adentrarme en las dunas de arena. Tienes que ir acompa\u00f1ado de un gu\u00eda, porque en pocos minutos pierdes la orientaci\u00f3n, pero es una experiencia estupenda y, aunque he conducido mi Road King fuera del asfalto, no habr\u00eda podido hacer frente a las dunas.<\/p>\n\n\n\n

El camino a Tinghir atraviesa un duro desierto con peque\u00f1os grupos de camellos y cabras salvajes \u2013o huidos\u2013, con hileras de acacias sin hojas al borde de cauces secos. Tinghir es una ciudad des\u00e9rtica situada a lo largo de un oasis fluvial al pie de las monta\u00f1as y aparece de repente en el desierto. La gasolina era un problema, ya que no hab\u00eda en ninguna de las cuatro gasolineras de la ciudad; sin embargo, a la ma\u00f1ana siguiente hab\u00eda habido una entrega, y pude llenar el dep\u00f3sito listo para cruzar las altas monta\u00f1as del Atlas (la siguiente parada para repostar estaba a 190 kil\u00f3metros).<\/p>\n\n\n\n

Las monta\u00f1as del Alto Atlas son impresionantes. Las vistas son inmensas, y ninguna fotograf\u00eda puede hacer justicia a los desfiladeros, barrancos y amplios valles. Pas\u00e9 junto a una “barri\u00e8re \u00e0 neige” (barrera de nieve) abierta, extra\u00f1amente incongruente con aquel calor abrasador. Sub\u00ed hasta el Tizi n’Tichka, a 2645 m, donde no hay m\u00e1s que grava y roca, sin plantas de ning\u00fan tipo, y luego segu\u00ed hasta la ciudad de Imilchil. Parece mentira que esta ciudad est\u00e9 cubierta de nieve en invierno. A continuaci\u00f3n hay un descenso empinado y sinuoso y llegu\u00e9 a la ciudad de Beni-Mellal.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s del desierto, me dirig\u00ed a la costa, a Casablanca, luego a los antiguos puertos amurallados portugueses de El Jadida y Essaouira, y despu\u00e9s de vuelta al interior, a Marrakech. Pas\u00e9 unos d\u00edas de relax en Marrakech con mi mujer, que hab\u00eda volado para pasar un fin de semana largo viendo los lugares de inter\u00e9s de la antigua ciudad marroqu\u00ed. Despu\u00e9s de Marrakech, me dirig\u00ed a la ciudad amurallada de Meknes y a la ciudad espa\u00f1ola de Ceuta al d\u00eda siguiente, donde cog\u00ed el ferry de vuelta a Algeciras. Tras cinco d\u00edas de viaje por Espa\u00f1a y Francia, estaba de vuelta en casa.<\/p>\n\n\n\n

Fue un viaje estupendo, rodar por las monta\u00f1as del Atlas y el desierto del S\u00e1hara fueron experiencias \u00fanicas. Cuando estuve al sur de las monta\u00f1as no encontr\u00e9 ni un solo motociclista, y mucho menos alguien con una Harley-Davidson; durante muchos d\u00edas fui el \u00fanico europeo de paso. La Harley\u00ae<\/sup> soport\u00f3 perfectamente las monta\u00f1as y el desierto, y no le afectaron en absoluto las altas temperaturas. Mi Road King era un foco de atenci\u00f3n inmediato all\u00ed donde me deten\u00eda, y grupos de ni\u00f1os sal\u00edan corriendo a saludarme cuando pasaba por pueblos y aldeas. Para m\u00ed, esta aventura es lo que significa tener una gran moto Touring.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El miembro del H.O.G. Jean Julien Gazet puso a prueba su Road King en una espectacular ruta por el coraz\u00f3n de Marruecos<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[7],"class_list":["post-2708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-viajes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2708"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2891,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2708\/revisions\/2891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}