{"id":2048,"date":"2024-11-22T11:20:23","date_gmt":"2024-11-22T09:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=2256"},"modified":"2024-11-22T11:20:24","modified_gmt":"2024-11-22T09:20:24","slug":"fuera-de-las-rutas-habituales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/fuera-de-las-rutas-habituales\/","title":{"rendered":"Fuera de las rutas habituales"},"content":{"rendered":"\n

Cinco estupendas rutas offroad en Europa para poner a prueba las capacidades de tu Pan America\u2122<\/sup> (\u00a1y las tuyas!)…<\/p>\n\n\n

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Croatia: Paso de Mali Alan<\/strong>
El Paso Mali Alan de Croacia es un tramo de 34 km, en su mayor\u00eda sin asfaltar, situado en lo alto de la parte sur de la cordillera Velebit de los Alpes Din\u00e1ricos. El paso discurre de sur a norte desde la D54, al este de Zaton Obrova\u010dki hasta Sveti Rok, y comienza como una carretera estrecha y asfaltada, pero que r\u00e1pidamente se convierte en una desafiante superficie de tierra y grava que atraviesa un paisaje de matorrales y agujas rocosas mientras serpentea monta\u00f1a arriba, con impresionantes vistas de las cadenas monta\u00f1osas de la costa adri\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

El Paso de Mali Alan es ideal para grandes motos offroad como la Pan America\u2122<\/sup>, pero no dejes que las vistas acaparen toda tu atenci\u00f3n: hay tramos empinados en los que la pendiente alcanza el 11%, partes estrechas y fuertes desniveles a los que debes prestar atenci\u00f3n. El recorrido completo te llevar\u00e1 entre dos y tres horas para llegar a la cima.<\/p>\n\n\n\n

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Reino Unido: Fosse Way<\/strong>
La Fosse Way es una antigua calzada romana, que en su d\u00eda marc\u00f3 la extensi\u00f3n del extremo occidental del Imperio Romano, y que discurre desde Lincoln, en el norte, hasta Exeter, en el sur. La Fosse Way es una ruta muy popular para las motos offroad, con una combinaci\u00f3n de firmes que van desde v\u00edas verdes hasta carreteras de doble calzada, con una gran parte de ella sin asfaltar, sobre todo el tramo que va desde el sur de Gloucestershire hasta Wiltshire, lo que la convierte en un terreno perfecto para una moto como la Pan America.<\/p>\n\n\n\n

El tramo desde el aer\u00f3dromo de Kemble hasta Sapperton, al oeste de Cirencester, en Gloucestershire, te dar\u00e1 una idea de lo que puede ofrecerte la Fosse Way, con casi trece kil\u00f3metros de senderos verdes, tramos boscosos y senderos estrechos y desafiantes que te obligar\u00e1n a decidir si te enfrentas a un poco m\u00e1s, o incluso a la totalidad, del antiguo sendero.<\/p>\n\n\n\n

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Espa\u00f1a y Andorra: Pic Negre<\/strong>
El Pic Negre es la carretera de monta\u00f1a m\u00e1s alta de los Pirineos, que se eleva a 2600 m en el l\u00edmite entre las parroquias de Escaldes-Engordany y Sant Juli\u00e0 de L\u00f2ria de Andorra y la provincia de Lleida, en la parte noroccidental de Catalunya, Espa\u00f1a. <\/p>\n\n\n\n

El camino hasta la cima est\u00e1 totalmente sin asfaltar, por lo que no es apto para motos de carretera y es el terreno de juego ideal para la Pan America. Busca la famosa Volkswagen T1, abandonada hace tiempo, una furgoneta cl\u00e1sica que ha sido un punto de referencia del sendero desde los a\u00f1os 70. El Pic Negre suele estar abierto de mayo a noviembre, pero aseg\u00farate de comprobar las condiciones meteorol\u00f3gicas antes de intentarlo.<\/p>\n\n\n\n

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Italia Colle Sommeiller<\/strong>
El Col de Sommeiller, de 26 km, es un puerto de monta\u00f1a de 2990 m de altura situado por encima de Bardonecchia, en los Alpes Cottianos, entre las fronteras italiana y francesa. La carretera tiene lagos, curvas cerradas y vistas incre\u00edbles, y comienza asfaltada al salir de Bardenocchia, pero a los seis kil\u00f3metros se convierte en una pista de tierra, que va complic\u00e1ndose a medida que asciende y se retuerce, pasando por el Lago di Rochemolles y adentr\u00e1ndose en el valle alto. Aseg\u00farate de que el puerto est\u00e1 abierto antes de intentarlo, ya que son frecuentes las avalanchas, el hielo y las nevadas.<\/p>\n\n\n\n

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Europa: Trans Euro Trail<\/strong>
El Trans Euro Trail (TET) es un recorrido en moto offroad verdaderamente \u00e9pico a trav\u00e9s de algunos de los paisajes m\u00e1s remotos de Europa, desde el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico hasta los confines de \u00c1frica. La ruta es una iniciativa comunitaria dirigida por voluntarios conocidos como “linesmen” (jueces de l\u00ednea), que trazan y gestionan una red 100.000 km de caminos que atraviesa casi 40 pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

La ruta oriental del TET pasa por Finlandia, los Pa\u00edses B\u00e1lticos, Polonia, Ucrania, Rumania, Serbia y Bulgaria, y luego hace un bucle hasta el B\u00f3sforo, en Turqu\u00eda, antes de entrar en Grecia y subir por los Balcanes, Italia y llegar a Francia, donde se une al brazo occidental, que llega despu\u00e9s de haber atravesado Suecia, Noruega, Dinamarca, Alemania, los Pa\u00edses Bajos, el Reino Unido y Francia. Tras reunirse en el sur de Francia, la Trans Euro Trail atraviesa Andorra, Espa\u00f1a y Portugal para llegar a Tarifa, en el estrecho de Gibraltar.<\/p>\n\n\n\n

La p\u00e1gina web del TET  t<\/a>ranseurotrail.org<\/a> divide los 100.000 km de la ruta en tramos m\u00e1s manejables que pueden descargarse en forma de archivos GPX a un navegador y seguirse por separado, aunque un piloto de Pan America realmente aventurero podr\u00eda, en teor\u00eda, afrontar la ruta completa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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