{"id":156,"date":"2024-07-23T07:35:47","date_gmt":"2024-07-23T07:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=285"},"modified":"2024-08-20T15:13:15","modified_gmt":"2024-08-20T13:13:15","slug":"10-women-who-made-their-mark-on-h-d-history","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/10-women-who-made-their-mark-on-h-d-history\/","title":{"rendered":"10 mujeres que marcaron la historia de H-D"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro wp-block-paragraph\">En la actualidad, las mujeres representan el segmento de mayor crecimiento del mercado de la moto. Pero no siempre fue as\u00ed\u2026 Aqu\u00ed rendimos homenaje a 10 mujeres pioneras que se hicieron un hueco en el mundo de las motos<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/LI-9476.4-tif634396823300000000-798x1024.jpg\" alt=\"Vivian Bales holding a trophy.\" class=\"wp-image-300\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. VIVIAN BALES<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Vivian Bales naci\u00f3 en 1909 y compr\u00f3 su primera motocicleta Harley-Davidson\u00ae, una monocil\u00edndrica del modelo B, cuando a\u00fan era una adolescente, cambi\u00e1ndola despu\u00e9s por una Twin D del 45. En 1929, Vivian, que tan solo med\u00eda un metro cincuenta de altura y pesaba apenas 45 kg, emprendi\u00f3 su famoso viaje de 78 d\u00edas y 8000 kil\u00f3metros desde Albany, Georgia, hasta la f\u00e1brica de Harley-Davidson en Milwaukee, reuni\u00e9ndose con el presidente americano Herbert Hoover en Washington durante el trayecto. Vivian se convirti\u00f3 en la primera chica de portada de una revista de motos, apareciendo en The Enthusiast\u00ae en mayo y noviembre de 1929. Realiz\u00f3 su \u00faltimo viaje en moto a los 86 a\u00f1os de edad.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1917-Mrs-John-Lang_credit-Motorcycle-and-Bicycle-Illustrated-Dec.-6-1917-1015x1024.jpg\" alt=\"Susan Lang changing a tire on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-303\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto de Motorcycle and Bicycle Illustrated, 6 de diciembre de 1917<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. SUSAN LANG<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Susan Lang y su familia eran propietarios de concesionarios H-D en Waterbury, Connecticut, y Providence, Rhode Island, donde aprendi\u00f3 a reparar el motor de su moto. En 1915, bati\u00f3 el r\u00e9cord del viaje m\u00e1s largo en moto sin compa\u00f1\u00eda de un hombre, con sus tres hijos en el sidecar. En 1917, Susan fue reconocida como la mejor mujer mec\u00e1nica de motocicletas de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/cropped_effie_0005-729x1024.jpg\" alt=\"Effie and Avis Hotchkiss on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-297\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3 &amp; 4 : EFFIE AND AVIS HOTCHKISS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>En 1915, la aventurera Effie Hotchkiss de Brooklyn, Nueva York, decidi\u00f3 subirse a su flamante Harley-Davidson Silent Gray Fellow y atravesar el pa\u00eds hasta San Francisco y volver. Su madre, Avis, no quer\u00eda que Effie se aventurara sola por las carreteras escarpadas, peligrosas y en gran parte sin asfaltar de la \u00e9poca, as\u00ed que Effie prepar\u00f3 un sidecar para su madre y las dos mujeres partieron juntas. Toda una naci\u00f3n contempl\u00f3 con curiosidad e incredulidad a partes iguales la escena de dos valientes mujeres pilotando una motocicleta Harley-Davidson de costa a costa.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Untitled-1024x705.jpg\" alt=\"Bessie Stringfield on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-306\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5: BESSIE STRINGFIELD<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Bessie Stringfield, una menuda y dicharachera afroamericana, lleg\u00f3 a ser conocida como la \u201cReina de las motos de Miami\u201d. Empez\u00f3 a llevar moto de adolescente, a finales de los a\u00f1os 20, y lleg\u00f3 a tener 27 motocicletas Harley. Entre sus logros se encuentran el haber cruzado el pa\u00eds ocho veces en solitario, y haber servido como mensajera motorizada en los Estados Unidos. Fue la inspiradora del Premio AMA Bessie Stringfield, que reconoce a las personas que han introducido el motociclismo en los mercados emergentes. Bessie entr\u00f3 en el Sal\u00f3n de la Fama de la AMA en 2002.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery aligncenter has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"298\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Dot_Robinson_PH-1730.2-1024x813.jpg\" alt=\"Dot Robinson with her Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-298\" \/><\/figure>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. DOROTHY \u2018DOT\u2019 ROBINSON<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conocida como la \u201cPrimera Dama del Motociclismo\u201d, Dot Robinson recorri\u00f3 m\u00e1s de 2,5 millones de kil\u00f3metros en motocicletas Harley-Davidson, participando en competiciones de resistencia en los a\u00f1os 30, 40 y 50. De 1935 a 1971, Dot y su marido, Earl, dirigieron un concesionario de Harley-Davidson en Detroit, y en 1941 fund\u00f3 el club Motor Maids (Doncellas Motorizadas) con la tambi\u00e9n entusiasta Linda Dugeau. Dot muri\u00f3 en 1999 y todav\u00eda se la recuerda por sus Harleys pintadas de forma personalizada, especialmente equipadas con su caracter\u00edstico soporte para el l\u00e1piz de labios.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2-1940-Linda-Dugeau-on-Harley-1_credit-The-Motor-Maids-1024x686.jpg\" alt=\"Linda Dugeau on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-305\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto cortes\u00eda de Motor Maids<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. LINDA DUGEAU<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Linda Dugeau empez\u00f3 a pilotar en 1932, a los 19 a\u00f1os, con una Harley-Davidson modelo JD. A continuaci\u00f3n, inici\u00f3 una campa\u00f1a para llegar a las mujeres motociclistas, que culmin\u00f3 con la formaci\u00f3n de las Motor Maids of America (ahora Motor Maids), el primer club de motociclistas exclusivamente femenino, en Linda fue mensajera en moto (en una Harley-Davidson, por supuesto) de 1950 a 1975, trabaj\u00f3 en un concesionario de Harley-Davidson y organiz\u00f3 viajes en moto por el sur de California antes de colgar definitivamente su distintiva chaqueta roja y su bufanda a los 72 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Cris-Jo-87-742x1024.jpg\" alt=\"Cris and Jo on Harley-Davidsons.\" class=\"wp-image-295\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8. LINDA \u2018JO\u2019 GIOVANNONI<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Jo Giovannoni (arriba a la izquierda) fue cofundadora de la revista Harley Women en 1985, de la que fue directora y editora hasta 1997. Tambi\u00e9n fund\u00f3 el Harley Women Ladies Day Ride and Party en Sturgis en 1986 y fue incluida en el AMA Motorcycle Hall of Fame en 1996 por su apoyo a las mujeres motociclistas. Jo sigui\u00f3 con una carrera en la prensa especializada de motos antes de convertirse en investigadora de accidentes de motocicleta. Falleci\u00f3 a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Cris-85-714x1024.jpg\" alt=\"Cris on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-296\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">9. CRISTINE \u2018CRIS\u2019 SOMMER-SIMMONS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Cris Sommer-Simmons, miembro del Sal\u00f3n de la Fama del Motociclismo de la AMA, es una actual campeona en el mundo del motociclismo. Cris cofund\u00f3 Harley Women, la primera revista dedicada a las mujeres motociclistas junto a Jo Giovannoni; en 2010 complet\u00f3 la primera carrera de resistencia Motorcycle Cannonball para motocicletas antiguas con su Harley-Davidson de 1915 llamada \u201cEffie\u201d (en honor a Effie Hotchkiss), y fue fundamental en la creaci\u00f3n de Ladies of Harley\u00ae.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/IMG_4882-768x1024.jpeg\" alt=\"Valerie on a Harley-Davidson.\" class=\"wp-image-299\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10. VALERIE THOMPSON<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valerie Thompson es la piloto femenina m\u00e1s r\u00e1pida del mundo, y ha ostentado el r\u00e9cord de velocidad terrestre en moto dos veces, de 2006 a 2008 y de nuevo de 2009 a 2010. Valerie empez\u00f3 a competir en 2005 con su Harley-Davidson Fat Boy\u00ae antes de pasar a una categor\u00eda superior con una V-Rod\u00ae Destroyer turboalimentada. Valerie consigui\u00f3 el r\u00e9cord mundial de velocidad terrestre de la AMA en Bonneville a 234,433 km\/h con una Harley-Davidson Panhead de 120 pulgadas c\u00fabicas en 2006 y alcanz\u00f3 528,616 km\/h con la streamliner BUB 7 en 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la actualidad, las mujeres representan el segmento de mayor crecimiento del mercado de la moto. Pero no siempre fue as\u00ed\u2026 Aqu\u00ed rendimos homenaje a 10 mujeres pioneras que se hicieron un hueco en el mundo de las motos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9],"class_list":["post-156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stories","tag-archivo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":892,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions\/892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}