{"id":1121,"date":"2024-09-04T04:36:20","date_gmt":"2024-09-04T08:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/?p=1235"},"modified":"2024-09-16T09:07:06","modified_gmt":"2024-09-16T07:07:06","slug":"todas-las-carreteras-llevan-a-senigallia-evert-richter-paises-bajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/todas-las-carreteras-llevan-a-senigallia-evert-richter-paises-bajos\/","title":{"rendered":"Todas las carreteras llevan a Senigallia\u00a0– Evert Richter, Pa\u00edses Bajos"},"content":{"rendered":"\n

The Enthusiast<\/em>\u00ae<\/sup> se reuni\u00f3 con algunos miembros del H.O.G.\u00ae<\/sup> de toda Europa y m\u00e1s all\u00e1 para hablar de su participaci\u00f3n en el 30.\u00ba European H.O.G. Rally<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aunque el viaje de Evert Richter con Harley-Davidson empez\u00f3 hace s\u00f3lo cuatro a\u00f1os, lo cierto es que ha recuperado el tiempo perdido. Este agente de polic\u00eda de 65 a\u00f1os, afincado en Roermond (Pa\u00edses Bajos), justo en la frontera con Alemania, era piloto de Goldwing desde hac\u00eda mucho tiempo, pero hizo el cambio tras entrar un d\u00eda por capricho en el concesionario Dutch Hills H-D\u00ae<\/sup> de Kerkrade, frente a su centro de formaci\u00f3n. “Por aquel entonces, ten\u00eda un par de amigos que pilotaban motos Harley-Davidson\u00ae<\/sup>“, explica Evert. Paseando por la tienda, le llam\u00f3 la atenci\u00f3n una Electra Glide\u00ae<\/sup> de 2018. “Pens\u00e9, \u00a1eso se parece un poco a una Goldwing!”, dice Evert. “Era una moto muy atractiva”. Despu\u00e9s de charlar con el vendedor y con un amigo \u00edntimo que era propietario de una Harley\u00ae<\/sup>, volvi\u00f3 un par de d\u00edas m\u00e1s tarde para probarla y eso fue todo: cambi\u00f3 su Goldwing por la Electra Glide y r\u00e1pidamente se aficion\u00f3 a la vida H-D, acumulando kil\u00f3metros y haci\u00e9ndose miembro del Chapter local de Limburgo, el m\u00e1s antiguo de Holanda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, poco despu\u00e9s iba a producirse otro importante descubrimiento en el concesionario. De visita en Central Harley-Davidson, en Den Bosch, con su mejor amigo Heiko, Evert volvi\u00f3 a pasear por la tienda y se encontr\u00f3 con una CVO\u2122 Street Glide\u00ae<\/sup> 2018 expuesta en lo alto de una tarima. Lo que le impresion\u00f3 de inmediato fue su impacto visual. “Trabaj\u00e9 en el sector de la moda durante diez a\u00f1os, y soy una persona que busca el color”, dice. Muchas de las Harleys que hab\u00eda visto antes, incluida su propia Electra Glide, eran negras o de otro tono oscuro, pero esta Street Glide era Naranja Vulcano con detalles en Denim Negro. Result\u00f3 irresistible y, tras otra prueba de conducci\u00f3n, Evert cambi\u00f3 la Electra Glide. Ahora, dice, “estoy totalmente contento con mi moto”.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Como no quer\u00eda dormirse en los laureles, Evert pronto aprovech\u00f3 la oportunidad para implicarse m\u00e1s en la vida del Harley Owners Group\u00ae<\/sup>. Se convirti\u00f3 en miembro vitalicio y tambi\u00e9n en Responsable de Caridad del chapter, organizando una ruta para recaudar fondos para la Ronald McDonald House Charities de la cercana Maastricht. En enero, durante la asamblea general del chapter, el actual director anunci\u00f3 su dimisi\u00f3n. “Pens\u00e9: me gusta este club y tengo experiencia en la Junta Directiva de la Asociaci\u00f3n Internacional de Polic\u00eda, as\u00ed que me dije: \u00bfpor qu\u00e9 no? explica Evert. Debidamente elegido, ahora tiene muchas ideas para sacar adelante el chapter. Uno de sus principales objetivos es mejorar los resultados del mismo en el Ride365 Chapter Challenge, animando a los m\u00e1s de 130 miembros a que se registren y lleven un registro de su kilometraje. Est\u00e1 orgulloso de los logros del chapter en materia de pilotaje y quiere rendir homenaje a sus miembros. “Nuestro miembro de m\u00e1s edad tiene 80 a\u00f1os y va como un demonio: \u00a1ese es mi objetivo, si puedo!”\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Evert tambi\u00e9n desea establecer contactos con otros chapters, tanto en la regi\u00f3n del Benelux como en otros lugares. Al estar tan cerca de Alemania, espera asistir pronto a una reuni\u00f3n de chapters en la cercana Renania del Norte-Westfalia. Luego, a mediados de agosto, un grupo viajar\u00e1 al Reino Unido para reunirse con el Hogsback Chapter y asistir a su Rally de Cirencester. Evert espera poder visitar al menos un concesionario del Reino Unido durante la visita para aumentar su creciente colecci\u00f3n de camisetas H-D\u00ae<\/sup>: tiene unas 20-30 adquiridas en toda Europa. Otra colecci\u00f3n en expansi\u00f3n es la de naipes H-D, que le resultan muy \u00fatiles para romper el hielo en los eventos, donde puede mostrar alg\u00fan que otro truco de magia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Puede que los naipes formen parte del equipaje de Evert para su pr\u00f3xima ruta de larga distancia, cuando se dirija a Senigallia con un grupo de su chapter. Con un convoy de 19 Harleys, partir\u00e1n el 29 de mayo y empezar\u00e1n cruzando la frontera con Alemania, pasando su primera noche en Allg\u00e4u. Desde all\u00ed, el grupo volver\u00e1 a cruzar la frontera y recorrer\u00e1 Austria hasta llegar a Italia, donde se alojar\u00e1n en Arabba. El grupo tiene previsto pasar unas cuantas noches en Arabba, con salidas diarias para explorar la zona, incluidos los Dolomitas, un lugar que Evert ya visit\u00f3 una vez y al que est\u00e1 deseando volver. Despu\u00e9s har\u00e1 una parada en Bolzano, donde Evert espera reunirse con el chapter local para establecer m\u00e1s contactos internacionales y, por supuesto, comprar una nueva camisa para su colecci\u00f3n. Despu\u00e9s, acompa\u00f1ado por dos miembros del Chapter, emprender\u00e1 un \u00faltimo tramo de unos 500 km para llegar a su destino final: Senigallia y el European H.O.G.\u00ae <\/sup>Rally 2024.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Este ser\u00e1 el tercer evento H-D al que asiste Evert, despu\u00e9s de haber participado una vez en la European Bike Week\u00ae<\/sup> en 2009 y de haber asistido al Festival Europeo del 120.\u00ba Aniversario en Budapest el a\u00f1o pasado. All\u00ed, se sorprendi\u00f3 al toparse con una vendedora del concesionario Harley-Davidson Zagreb en su puesto de merchandising, despu\u00e9s de haberla conocido un par de a\u00f1os antes en una visita a la capital croata. Para Evert, es esta comunidad tan unida lo que distingue a Harley-Davidson y al Harley Owners Group\u00ae<\/sup>. “En la carretera, cuando ves otra moto saludas, pero con Harley es algo diferente: la mentalidad, la forma de pensar de la gente. Es como una gran familia”, dice.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 le espera a Evert en el futuro? Ya est\u00e1 revisando el calendario de eventos del H.O.G. para el resto del verano, para ver si puede incluir alguno m\u00e1s en torno al European H.O.G. Rally y la visita al Reino Unido, quiz\u00e1 algo cerca, en Alemania o en Suiza. Mientras tanto, seguir\u00e1 disfrutando de las salidas en ruta organizadas por el equipo de 30 Road Captains del chapter, sea cual sea el destino. “Siempre que vuelva sin ning\u00fan rasgu\u00f1o en la moto ni una pierna rota, me gustan todas las salidas”, r\u00ede. Al fin y al cabo, como \u00e9l mismo resume, “se trata simplemente de divertirse pilotando con gente a la que le gusta ir en moto”. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

En <\/em>The Enthusiast tambi\u00e9n hemos seguido los viajes de Angela y Uli Konietzko, de Alemania, Evert Richter, de Pa\u00edses Bajos, Bruno Picchianti y Sylvie Schmit, de Francia, Emiliano Izquierdo del Barco, de Espa\u00f1a, Valentina Giachino, de Italia, y Knut-Bjarne Klaussen, de Noruega.<\/em><\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Enthusiast\u00ae se reuni\u00f3 con algunos miembros del H.O.G.\u00ae de toda Europa y m\u00e1s all\u00e1 para hablar de su participaci\u00f3n en el 30.\u00ba European H.O.G. Rally.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1229,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[10],"class_list":["post-1121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-comunidad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1121"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1225,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1121\/revisions\/1225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}