Adelantar con seguridad

Sigue nuestros consejos para adelantar a otros vehículos de forma segura y eficaz

Artículo de John Sandberg

Adelantar. Es una circunstancia tan habitual en la conducción que puede parecer trivial. Pero no lo es. De hecho, adelantar a otro vehículo te expone a algunas de las situaciones más peligrosas en la carretera, por lo que debemos utilizar estrategias clave para adelantar con seguridad. Ray Petry, jefe de operaciones y formación en la Harley-Davidson Riding Academy, nos comparte sus técnicas para adelantar con seguridad.

No asumir riesgos innecesarios
En primer lugar, pregúntate por qué quieres adelantar. ¿Vas en tu moto porque quieres llegar a algún sitio o porque te gusta disfrutar de la ruta? Si es lo segundo, quizá lo mejor sea encontrar un ritmo que se adapte al resto de vehículos, en lugar de tener que correr para adelantarlos a toda velocidad.

“En la mayoría de los casos, si decides no adelantar a alguien, reduces tu exposición a un peligro potencial”, afirma Ray.

Procedimiento básico para adelantar
Pero es poco probable que nunca te veas en la necesidad de adelantar a otro vehículo, así que piensa en cómo hacerlo de forma eficaz. Para Ray, eso significa emplear este plan básico cada vez que adelantes: observa constantemente la carretera delante y detrás, tanto en el carril de adelantamiento como en el carril de circulación; indica tu intención de adelantar; inicia el adelantamiento mientras aceleras; rodea ampliamente el vehículo que estás adelantando; una vez que tengas suficiente espacio delante del vehículo que estás adelantando, indica que vas a reincorporarte al carril original; hazlo y desacelera hasta la velocidad deseada.

“Ese sería el proceso básico para adelantar con seguridad y que debe utilizarse en todos los adelantamientos”, afirma Ray. “Sin embargo, hay muchos matices en los detalles y circunstancias variables en algunas situaciones”.

¿Bajar una marcha o simplemente acelerar?
Al adelantar a otro conductor, debes decidir si acelerar para ganar velocidad o reducir la marcha, abrir el acelerador y utilizar una aceleración más instantánea para adelantar. ¿Cuál es la mejor opción? En opinión de Ray, el método de bajar una marcha y dar gas es la mejor, ya que normalmente implica menos impulso en la situación, lo que facilita abortar el adelantamiento si la situación cambia.

“Aumentar la velocidad antes de iniciar el adelantamiento consume tiempo”, afirma. “Además, suele significar que vas bastante rápido en el momento en que te desvías para realizar el adelantamiento. Si las condiciones cambian repentinamente, por ejemplo, si se aproxima un vehículo o cambia la velocidad del vehículo que intentas adelantar, puedes verte obligado a realizar maniobras evasivas justo en el momento en que has alcanzado la velocidad máxima”.

La solución es adelantar de forma rápida y con decisión, haciendo uso de la capacidad de aceleración de tu moto.

Adelantar cuando viajas con un acompañante
La estrategia cambia cuando la motocicleta lleva un pasajero o el peso de equipaje adicional.

“Si mi moto va a plena carga, conduzco con la premisa de que no voy a adelantar a menos que sea absolutamente necesario, porque una moto cargada tarda más en acelerar y desacelerar”, afirma Ray. Si necesita adelantar, Ray prefiere ganar velocidad antes de iniciar la maniobra, ya que una moto a plena carga no acelera con suficiente rapidez.

“Mi razonamiento es el mismo que para adelantar sin carga: utilizar el método que menos tiempo consuma en todo el proceso de adelantamiento. Con la moto cargada, he comprobado que el método de aumentar la velocidad es generalmente el más rápido”.

Adelantar en zonas agrícolas
Años de pilotaje en zonas rurales han hecho que Ray sea muy consciente de los peligros asociados al adelantamiento de maquinaria agrícola lenta. “Alguien que conduce un tractor o una cosechadora supone un reto y un peligro añadidos para un motociclista”, afirma. “Su vehículo suele ser bastante ancho y a veces se extiende hasta el segundo carril. No siempre pueden ver a los conductores que vienen detrás; es posible que no tengan luces o intermitentes que funcionen; pueden lanzar barro y suciedad a la carretera; y pueden girar bruscamente hacia los campos sin una entrada claramente señalizada o visible”.

Presta atención a las señales que indiquen cambios de dirección que pueda realizar un agricultor, como los restos de tierra que entran y salen de los campos, así como otra maquinaria agrícola que esté trabajando en los campos cercanos.

Dinámica de grupos
Si estás en un grupo de motos que van a adelantar a otro motorista, acordad con antelación en qué condiciones vais a adelantar y en cuáles no y seguid esta norma, sin menoscabo de las decisiones individuales sobre seguridad.

“Es un error seguir ciegamente al motorista que va delante”, afirma Ray. “Para empezar, él puede tener una idea diferente de lo que es seguro y, en segundo lugar, aunque la situación fuera segura para adelantar, puede haber cambiado en el momento en que tú vayas a hacerlo”.

Lo mejor es emplear las mismas estrategias que cuando vas solo. Ray añade una precaución adicional para los adelantamientos en grupo: “Si estás conduciendo en grupo y decides adelantar a otro vehículo, ten mucho cuidado de mirar atrás antes de hacerlo. Los motoristas que vienen detrás de ti podrían haber decidido adelantar antes de que les toque”.

Cómo dejarte adelantar
¿Cómo comportarse cuando eres tú quien es adelantado? Según Ray, lo mejor es dejar el ego a un lado, evaluar la situación y permitir que el adelantamiento se produzca de la forma más segura posible.

“Si creo que la situación es segura y se puede adelantar, sigo mi camino y no hago ningún cambio”, afirma. “Pero estoy preparado para cambiar esa táctica y tengo un plan para ello. Si veo que un motorista se dispone a adelantarme, observo todos los factores de la carretera. Quiero que tengan la opción de pasar delante de mí, así como la posibilidad de cambiar de opinión y colocarse detrás. Eso puede significar reducir la velocidad y desplazarte para dejar más espacio en tu carril”.

Más consejos de Ray

• Antes de adelantar a otro vehículo, mira siempre hacia atrás para comprobar que ningún otro conductor está haciendo lo mismo en ese mismo momento.

• Ten cuidado con cualquier cosa que pueda provocar cambios bruscos de dirección por parte de otros conductores. Señales como una matrícula extranjera pueden indicar que el conductor no está familiarizado con la zona y podría realizar un cambio brusco. Del mismo modo, si estás cerca de una atracción turística u otro lugar emblemático, prepárate para maniobras de última hora por parte de otros conductores. Y ten en cuenta que alguien que conduce muy despacio podría intentar dar media vuelta sin aviso previo y de forma peligrosa.

Resumiendo, sé prudente, mantente alerta, sé consciente de tu entorno y adelanta de forma segura.

¿Tienes otras estrategias propias u opiniones sobre cómo adelantar con seguridad? Compártelas aquí.

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