{"id":5934,"date":"2025-07-02T16:56:52","date_gmt":"2025-07-02T14:56:52","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=5160"},"modified":"2025-07-02T16:56:52","modified_gmt":"2025-07-02T14:56:52","slug":"lucifers-triumph","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/lucifers-triumph\/","title":{"rendered":"Lucifers Triumph"},"content":{"rendered":"\n

In Kroatien wurden die bislang kreativste Fantasien der europ\u00e4ischen Harley Customizer dieses Jahres pr\u00e4miert<\/p>\n\n\n\n

Text: Jeremy Pick<\/p>\n\n\n\n

Bei der Custom Bike Show der European H.O.G.\u00ae<\/sup> Rally 2025 waren die neuesten Custom-Kreationen des Kontinents zu sehen. Sowohl professionelle Customizer der Top-Kategorie als auch begeisterte Amateure k\u00e4mpften vor der spektakul\u00e4ren Kulisse des r\u00f6mischen Amphitheaters im kroatischen Pula um die Troph\u00e4en.<\/p>\n\n\n\n

Den ersten Platz in der Kategorie “Radical Custom” und den Gesamtsieg “Best in Show” errang der Italiener Mirko Perugini von Gallery Motorcycles in Brescia mit seiner neuen Kreation “Lucifer”. Das Motorrad, das auf einer Harley-Davidson\u00ae<\/sup> WLA Flathead von 1942 basiert, erstrahlte in Creme und Rot mit goldener Linierung in der Sonne.<\/p>\n\n\n\n

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Der Metzeler Judges’ Choice Award, der vom Showsponsor Metzeler verliehen wurde, ging an den Italiener Roberto Pellegrini mit seinem Performance-Bagger, einem Bike, das auch den ersten Preis in der Kategorie “Sport” gewinnen konnte. Seine gro\u00dfartige Kreation ist ein Paradebeispiel f\u00fcr den aktuellen Trend zu leistungsstarken Touring Bikes.<\/p>\n\n\n\n

In Anlehnung an ein afrikanisches Sprichwort und als Verk\u00f6rperung des Geistes der Harley Owners Group trug sein auff\u00e4lliger blau-orangefarbener Tourer die folgende Inschrift auf einer Plakette unter dem Sattel: “Il diasit seul on va plus vite, ensemble on va plus loin” (“Er sagte, allein sind wir schneller, gemeinsam kommen wir weiter”).<\/p>\n\n\n\n

Der People’s Choice Award, dessen Gewinner vom anwesenden Publikum bestimmt wurde, ging an einen Amateur-Custom-Bike, n\u00e4mlich an die “Pink Lady”, eine auff\u00e4llige Sportster\u00ae<\/sup> in Rosa und Chrom der Deutschen Britta Feldwisch.<\/p>\n\n\n\n

Zu den weiteren au\u00dfergew\u00f6hnlichen Konstruktionen, die ausgezeichnet wurden, geh\u00f6rte das Sieger-Bike der Kategorie “Classic” von Boccin Custom Cycles mit einer Mischung aus Alt und Neu, die die Kreativit\u00e4t Venedigs in Form eines Knucklehead-Motors aus dem Jahr 1947 und eines skulpturalen Tanks aus Murano-Glas repr\u00e4sentierte, das Bike “Gentleman Jack”, das vor allem mit einem Tank auffiel, in den Whisky und Zigarren integriert waren, und mit dem Ica Shlajferica aus Kroatien den Sieg in der Kategorie “Cruiser” errang, und das Bike von Nicola Domeneghetti, das sich den Sieg in der hart umk\u00e4mpften Kategorie “Tourer” sicherte.<\/p>\n\n\n\n

Gesamtplatzierungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Best in Show<\/strong>: Mirko Perugini, Italien
Metzeler Judges’ Choice<\/strong>: Roberto Pellegrino, Italien
People’s Choice<\/strong>: Britta Feldwisch, Deutschland<\/p>\n\n\n\n

Cruiser<\/strong>
Ica Shlajferica, Kroatien
Gorazd Bikermaniac, Slowenien<\/p>\n\n\n\n

Classic<\/strong>
Boccin BCC, Italien
Boccin BCC, Italien<\/p>\n\n\n\n

Tourer<\/strong>
Nicola Domeneghetti, Italien
Axel Scherer, Deutschland<\/p>\n\n\n\n

Sport<\/strong>
Roberto Pellegrino, Italien
Ica Shlajferica, Kroatien<\/p>\n\n\n\n

Radical Custom
<\/strong>Mirko Perugini, Italien
Ned A, Kuwait<\/p>\n\n\n\n

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