{"id":2992,"date":"2025-01-30T11:35:36","date_gmt":"2025-01-30T09:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=2451"},"modified":"2025-01-30T11:35:36","modified_gmt":"2025-01-30T09:35:36","slug":"fjord-focus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/fjord-focus\/","title":{"rendered":"Fjord focus"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro wp-block-paragraph\">Nick Beetham aus Gro\u00dfbritannien hat sich zwei Wochen Zeit genommen, Norwegens faszinierenden Landschaften und aufregenden Stra\u00dfen auf seiner Road Glide<sup>\u00ae<\/sup> ST zu genie\u00dfen<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/progressive_redirect\/playback\/1044737927\/rendition\/720p\/file.mp4?loc=external&amp;log_user=0&amp;signature=fc93ec027f34e6e7aace06c178455deb07b84f890744dddf0fd1ba21f8e07f9f\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es war im August 2023, etwa 15 Tage nach Beginn der &#8220;Ride Romania Tour&#8221; von Motorrad-Reiseveranstalter Gary France, als er durchsickern lie\u00df, dass es f\u00fcr 2024 noch einen freien Platz auf seiner Tour durch die herrlichen norwegischen Fjorde gab. Ob ich Interesse h\u00e4tte?&nbsp; Ich war mir ziemlich sicher, dass es Norwegen ziemlich schwer haben w\u00fcrde, mich \u00fcber die Ma\u00dfen zu begeistern, nachdem ich im Jahr zuvor ein paar der sch\u00f6nsten Motorradstra\u00dfen der Welt wie den Tranfagarasan Highway und die Gro\u00dfglockner Hochalpenstra\u00dfe gefahren war. Andererseits wollte ich schon seit Jahren mal nach Skandinavien. Also habe ich zugesagt, und elf Monate sp\u00e4ter war es an der Zeit, f\u00fcr die Reise zu packen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn man wie ich in Gro\u00dfbritannien lebt, ist es definitiv kein Katzensprung nach Norwegen, und erst zwei Tage und zwei N\u00e4chte, nachdem wir uns in Essex getroffen hatten, fuhren wir in Stavanger von der F\u00e4hre. Wir begannen die Tour standesgem\u00e4\u00df mit unserem ersten norwegischen Fr\u00fchst\u00fcck. Es dauerte nicht lange, bis wir auf unserer Fahrt \u00fcber den Hunnedalsvegen ins Landesinnere von der Landschaft geradezu \u00fcberw\u00e4ltigt waren. Die Panoramen sind atemberaubend, und alles, was man davon auf Fotos sieht, wird der Wirklichkeit nicht gerecht \u2013 man muss die Landschaft einfach mit eigenen Augen gesehen haben. Die Stra\u00dfen sind der Traum eines jeden Motorradfahrers, und wer Wasserf\u00e4lle mag, der wird verw\u00f6hnt ohne Ende.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor allem die Fahrt nach Lysebotn \u00fcber den ber\u00fchmten Lysevegen-Pass war ein gro\u00dfartiges Erlebnis: 27 Serpentinen mit einem langen Tunnel zwischendrin f\u00fchren hinunter in den Ort und zu einem tollen Foto-Stopp. Wir verweilten im Caf\u00e9 auf dem Gipfel, genossen ein Mittagessen mit einer fabelhaften Aussicht und haben den Nachmittag damit verbracht, auf kurvigen, meist einspurigen Stra\u00dfen die Gegend zu erkunden, ohne mit einem der zahlreichen Schafe zu kollidieren. Selbst als der Regen kam, tat es unserer Stimmung keinen Abbruch. Wir haben abends m\u00fcde und etwas feucht, aber gl\u00fccklich unser Hotel erreicht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2443\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_0560-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2443\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2450\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_5208-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2450\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Landschaft ist in dieser Gegend absolut spektakul\u00e4r und abwechslungsreich. Den Stra\u00dfenzustand kann man nur als perfekt beschreiben &#8211; es geht mal links, mal rechts Berge hinauf und hinunter, durch W\u00e4lder, vorbei an rei\u00dfenden Fl\u00fcssen und spiegelglatten Seen.&nbsp; Meine Road Glide ST hat tadellos funktioniert, sich nie beschwert und scheint immer bereit f\u00fcr mehr zu sein. Einspurige Stra\u00dfen f\u00fchrten uns in Mondlandschaften auf den Gipfeln der Berge, von wo die Aussicht buchst\u00e4blich unbeschreiblich ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Anblick der Gletscher und schneebedeckten Berge und ihres Spiegelbilds im Wasser der Seen war einfach atemberaubend. Einmal fuhren wir knapp zwei Kilometer lang eine leichte Steigung hinauf, und die unglaubliche Aussicht, die uns oben erwartete, war fast ein Schock f\u00fcr uns, so \u00fcberw\u00e4ltigend sch\u00f6n war sie. Zwei weitere Highlights waren der lange Laerdal-Tunnel auf dem Weg von Fl\u00e5m nach Gaupne und die Atlantikstra\u00dfe mit ihren acht Br\u00fccken. Der Trollstigen, f\u00fcr viele Biker eine Passstra\u00dfe, die man einfach gefahren sein muss, war leider wegen mehrerer Erdrutsche geschlossen. Vom oberen Aussichtspunkt aus konnten wir die Stra\u00dfe sehen, und obwohl es toll gewesen w\u00e4re, sie zu fahren, gab es keinen Grund, entt\u00e4uscht zu sein,&nbsp; wenn man bedenkt, was f\u00fcr gro\u00dfartige Routen Gary f\u00fcr uns zusammengestellt hat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Von Gaupne aus sind wir die wundersch\u00f6ne Stra\u00dfe 55 nach Osten gefahren und dann nach links auf die 15 Richtung Geiranger abgebogen. Als wir dann von der 15 nach rechts abgebogen sind, war die Stra\u00dfe ein paar Kurven weiter voll mit Autos und mit den Reisebussen, die die Touristen zwischen ihren in Geiranger vor Anker liegenden Kreuzfahrtschiffen und den Aussichtspunkten am Fjord hin und her transportierten. Eine besonders sch\u00f6ne Erinnerung an diesen Teil der Reise ist f\u00fcr mich die Situation, als der Backmarker unserer Kolonne und ich auf eine tr\u00f6delnde Gruppe von ungef\u00e4hr zwanzig Sportmotorr\u00e4dern und Reiseenduros aufliefen, und wir mit unseren vollbeladenen Baggern an ihnen vorbei gedonnert und lange vor ihnen am Hotel angekommen sind.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn man schon einmal in Geiranger ist, sollte man unbedingt auch den Aussichtspunkt Dalsnibba besuchen. Mit ein paar Leuten aus unserer Gruppe bin ich am fr\u00fchen Morgen die menschenleere kurvige Stra\u00dfe hinaufgefahren.&nbsp; Oben angekommen sagte einer von uns angesichts der Aussicht: &#8220;Wie kann jemand das sehen und nicht an Gott glauben?&#8221; Ich muss zugeben, dass ich meinen eigenen Atheismus kurzzeitig in Zweifel gezogen habe. Wir brauchten unterwegs zwar von Zeit zu Zeit unser Regenzeug, aber obwohl das Wetter in Norwegen als sehr wechselhaft gilt, hatten wir \u00fcber weite Strecken der Tour viel Sonnenschein oder zumindest trockene Stra\u00dfen bei bedecktem Himmel. In Geiranger habe ich einen Ruhetag in unserer Tour-Planung f\u00fcr eine Erkundungsfahrt genutzt und mit der ST eine 200 Kilometer lange Rundfahrt gemacht. Der Ausflug hat mich durch zahlreiche Tunnel und zahllose perfekt asphaltierte Haarnadelkurven \u00fcber eine wundersch\u00f6ne Stra\u00dfe gef\u00fchrt, die sich an den Ufern des Fjords entlang schl\u00e4ngelt. Unterwegs habe ich eine Pause gemacht, um sicherzustellen, dass ich nicht tr\u00e4umte, und mich bei Kaffee und Eis schon auf den R\u00fcckweg gefreut. Dabei gibt es nur ein Dilemma: Soll ich unentwegt fahren, um den Fahrspa\u00df zu maximieren, oder soll ich alle paar Kilometer anhalten, um Fotos von den atemberaubenden Ausblicken zu machen?&nbsp; Die einzige L\u00f6sung, die ich sehe, hei\u00dft wiederkommen. Wir sehen uns n\u00e4chstes Jahr, Norwegen!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2445\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_4887-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2445\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2446\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_4919-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2446\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2449\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_5062-1024x731.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2449\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2448\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_4967-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2448\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2447\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_4948-1024x732.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2447\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nick Beetham aus Gro\u00dfbritannien hat sich zwei Wochen Zeit genommen, Norwegens faszinierenden Landschaften und aufregenden Stra\u00dfen auf seiner Road Glide ST zu genie\u00dfen<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2934,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10,7],"class_list":["post-2992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-community","tag-fahrten"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2992"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3018,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992\/revisions\/3018"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}