{"id":10463,"date":"2025-12-22T13:34:38","date_gmt":"2025-12-22T11:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/?p=9382"},"modified":"2025-12-22T13:34:38","modified_gmt":"2025-12-22T11:34:38","slug":"eine-custom-sportster-aus-katar-sorgt-auf-internationaler-buehne-fuer-aufsehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/eine-custom-sportster-aus-katar-sorgt-auf-internationaler-buehne-fuer-aufsehen\/","title":{"rendered":"Eine Custom Sportster aus Katar sorgt auf internationaler B\u00fchne f\u00fcr Aufsehen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro wp-block-paragraph\">Ali Al-Masseh, ein Bauingenieur aus Katar, hat in der globalen Custom Bike Szene Auszeichnungen f\u00fcr seine Vision erhalten, die er mit dem Herzen einer Sportster<sup>\u00ae<\/sup> von 2004 und kunstvoll bearbeiteten Rahmenrohren zum Leben erweckt hat<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Text und Fotos von Polina Krasnova\/Bikers Insider<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr manche Menschen sind Motorr\u00e4der lediglich Maschinen, f\u00fcr andere sind sie eine Erweiterung ihrer eigenen Kreativit\u00e4t und Leidenschaft. Ali Al-Masseh z\u00e4hlt sich nicht ohne Stolz zur letztgenannten Kategorie Mensch. W\u00e4hrend sich sein Berufsleben um Verkehrssicherheit und Infrastruktur dreht, liegt seine wahre Berufung im Motorrad Customizing. Seine j\u00fcngste Kreation &#8220;Whirled&#8221; ist ein Meisterwerk, das technische Pr\u00e4zision mit k\u00fcnstlerischer Vision verbindet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alis Weg in die Motorrad-Welt begann schon in jungen Jahren, als er mit ATVs und Motocross-Motorr\u00e4dern die D\u00fcnen von Katar unsicher machte. Mit 18 Jahren ist er zu Harley-Davidson<sup>\u00ae<\/sup> Motorr\u00e4dern gewechselt und hat sein erstes eigenes Bike gekauft, eine Sportster<sup>\u00ae<\/sup> von 2004. Das Anschauen von Custom Shows auf YouTube Anfang der 2000er Jahre hat seine Leidenschaft f\u00fcrs Customizing entfacht, und Ali versp\u00fcrte bald das Bed\u00fcrfnis, Grenzen zu verschieben und mit seinen eigenen H\u00e4nden etwas wirklich Einzigartiges zu schaffen &#8211; was zu seinem ersten Umbau f\u00fchrte: einem Bobber, der auf dem Serienrahmen seiner Sportster basierte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"10003\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06786-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10003\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06786-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06786-300x201.jpg 300w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06786-768x515.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06786.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"10002\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06767-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10002\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06767-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06767-300x200.jpg 300w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06767-768x512.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06767.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inspiriert vom legend\u00e4ren amerikanischen Bike Builder Indian Larry machte sich Ali daran, einen Chopper zu bauen, der das Verm\u00e4chtnis von &#8220;Wild Child&#8221; ehren sollte, dem Umbau, den Larry 2004 in einem Build-off gegen Billy Lane gebaut hatte. Die scheinbar verdrehten Rahmenrohre wurden zum pr\u00e4genden Merkmal von &#8220;Whirled&#8221; und symbolisieren sowohl die \u00c4sthetik des Motorrads als auch Alis rasanten Aufstieg in das Custom Building.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Umbau begann mit einem Sportster Motor von 2004, den er von 883 ccm auf 1200 ccm aufgebohrt hat, um dem Motorrad zur angemessenen Leistung zu verhelfen. Ali \u00fcbernahm einige der Fertigungsarbeiten selbst, darunter das Schneiden und Schwei\u00dfen. Zu diesem Zweck verfeinerte er seine F\u00e4higkeiten durch das \u00dcben in seiner eigenen Garage und durch zahllose Stunden vor dem Bildschirm, \u00fcber den Online-Tutorials flimmerten. Neben seiner eigenen Arbeit lie\u00df Ali allerdings auch ausgebildete Handwerker ihre F\u00e4higkeiten einbringen, um sicherzustellen, dass die erforderlichen feinen Details seines Projektes perfekt ausgef\u00fchrt wurden. Hier kommt Joshua Boggs von Steel City Blacksmithing ins Spiel, der einen gro\u00dfen Beitrag geleistet und daf\u00fcr gesorgt hat, dass Alis Ideen in all ihrer verdrehten Pracht zum Leben erweckt wurden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" data-id=\"10005\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06751-min-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10005\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06751-min-683x1024.jpg 683w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06751-min-200x300.jpg 200w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06751-min-768x1152.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06751-min-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06751-min-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06751-min.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"10006\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06759-min-e1765192876136-645x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10006\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" data-id=\"10007\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06773-min-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10007\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06773-min-683x1024.jpg 683w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06773-min-200x300.jpg 200w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06773-min-768x1152.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06773-min-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06773-min-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06773-min.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Lackierung, ausgef\u00fchrt von der Sand Toyz Garage in Katar, hat als Grundfarbe ein tiefes Blau mit goldenen Details, die die F\u00fclle an Chrom und filigranen Gravuren auf dem Motorrad erg\u00e4nzen. Der Rahmen mit seinen scheinbar verdrehten Rohren verleiht &#8220;Whirled&#8221; eine unverwechselbare Pers\u00f6nlichkeit. Das Motorrad zeichnet sich au\u00dferdem durch einen geteilten Benzintank und eine klassische Springergabel aus, die altmodische Handwerkskunst mit moderner, individueller Kunstfertigkeit verbindet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachdem das Projekt abgeschlossen war, hat Ali seinen Blick auf die internationale B\u00fchne gerichtet. Er hat mehrere Custom Bike Shows in der Golfregion gewonnen und sich dann entschieden, &#8220;Whirled&#8221; 2023 an der MBE Eternal City Show in Rom teilnehmen zu lassen. Sein Bike gewann den Best of Show Preis. Ermutigt durch diesen Erfolg nahm Ali das Bike zur Big Twin Show in den Niederlanden mit, wo &#8220;Whirled&#8221; den dritten Platz in der Chopper-Kategorie erreichte. Ali ist nun der erste und derzeit einzige katarische Custom Bike Builder, der au\u00dferhalb des Golfs einen internationalen Titel gewonnen hat \u2013 ein Meilenstein, der seinen wachsenden Einfluss auf die globale Custom-Bike-Szene markiert. Durch unerm\u00fcdliche Hingabe und ein Auge f\u00fcrs Design hat er seinen Kindheitstraum wahr gemacht und ein Motorrad von Hand gefertigt, das ebenso sehr ein Kunstwerk ist wie eine funktionale Maschine.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"644\" data-id=\"10001\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06765-1024x644.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10001\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06765-1024x644.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06765-300x189.jpg 300w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06765-768x483.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06765.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"9998\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06284-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9998\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06284-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06284-300x200.jpg 300w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06284-768x512.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06284.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Spot an&#8230;<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Golfregion ist ein Hotspot f\u00fcr Custom Bikes \u2013 hier sind drei weitere Leute, die ihren Traum von einer Custom Harley<sup>\u00ae<\/sup> verwirklicht haben<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. <\/strong>Ali Al-Safar, ein 40-j\u00e4hriger Banker aus Katar, hat eine einzigartige Balance zwischen seiner anspruchsvollen Karriere und einer lebenslangen Leidenschaft f\u00fcr Motorr\u00e4der gefunden. Aufgewachsen in einer Familie, die ihre gemeinsame Liebe zum Motorradfahren geteilt hat, war sein erstes Custom Bike eine Softail<sup>\u00ae<\/sup> Deuce von 2005, die den Beginn seiner Reise in die Welt des Motorrad Customizing markiert hat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sein neuestes Projekt ist ein atemberaubender Custom Chopper, der seine F\u00e4higkeiten und seine Leidenschaft f\u00fcr das Handwerk wundersch\u00f6n zur Schau stellt. Von den klaren, klassischen Linien bis hin zur Lackierung des talentierten italienischen K\u00fcnstlers Cisko war dieses Motorrad von Ali von Anfang an als Alltagsfahrzeug vorgesehen, das m\u00fchelos Stil und Funktionalit\u00e4t vereint.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"10008\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06854-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10008\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06854-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06854-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06854-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06854-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. <\/strong>Abdulaziz Alkuwari, ein 30-j\u00e4hriger Motorradenthusiast aus Katar, hatte schon immer eine tiefe Verbindung zu Harley-Davidson und besitzt insgesamt 12 Exemplare. Abdulaziz hat sich 2019 mit &#8220;Wild Child&#8221; in die Welt der Custom Bikes gewagt und die Maschine Jahr f\u00fcr Jahr schrittweise weiterentwickelt, wobei die letzten Details erst 2025 abgeschlossen worden sind \u2013 darunter eine Lackierung von Loka in Indonesien, ein direkt aus den USA stammender Heman Fab Rahmen und Schwei\u00dfarbeiten von seinem Freund und Kollegen Mahmoud Alhashemi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abdulaziz hat dann 2020 w\u00e4hrend der Pandemie in seinem Zuhause den Umbau &#8220;The Wild Pan&#8221; fertiggestellt. Dieser Custom Chopper ist um einen S&amp;S Cycle P93 Motor und ein Baker 6-in-4 Getriebe herum gebaut worden, was ihm einen gewaltigen Punch verleiht. Der Rahmen und die Gabel von Paughco wurden komplett modifiziert, um die Performance des Motorrads weiter zu steigern, w\u00e4hrend die meisten anderen Teile von Abdulaziz selbst ma\u00dfgefertigt worden sind. Er hat beim Aufbau des Motorrads vom Schwei\u00dfen bis zum Lackieren fast alles selbst gemacht. Dabei hatte er immerhin den Rat und die Unterst\u00fctzung mehrerer renommierter Bike Builder wie Pat Leahy, Ryan McQuiston, Ruby G und Andr\u00e9 Leal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"670\" data-id=\"10009\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/The-Wild-Pan-1-1-1024x670.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10009\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/The-Wild-Pan-1-1-1024x670.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/The-Wild-Pan-1-1-300x196.jpg 300w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/The-Wild-Pan-1-1-768x503.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/The-Wild-Pan-1-1.jpg 1499w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. <\/strong>Im Herzen von Abha City in Saudi-Arabien hat Abdul Majeed Al Muhaisen seinen Traum verwirklicht und ein einzigartiges Custom Bike gebaut, das als Zeugnis seiner eigenen Individualit\u00e4t und Leidenschaft gilt.Diese Softail im Chicano-Stil ist komplett mit Metal Flake Lack in einem auff\u00e4lligen Blau lackiert, der im Sonnenlicht wie Meereswellen schimmern soll. Die Arbeit an Abduls Motorrad dauerte ein Jahr und vier Monate \u2013 eine Herzensarbeit, die Geduld und K\u00f6nnen auf die Probe stellte, letztlich aber zu einer Maschine f\u00fchrte, die eine sehr pers\u00f6nliche Note hat und b\u00e4renstark ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" data-id=\"10010\" src=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/en-eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06627-1-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10010\" srcset=\"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06627-1-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06627-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06627-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC06627-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ali Al-Masseh, ein Bauingenieur aus Katar, hat in der globalen Custom Bike Szene Auszeichnungen f\u00fcr seine Vision erhalten, die er mit dem Herzen einer Sportster von 2004 und kunstvoll bearbeiteten Rahmenrohren zum Leben erweckt hat.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":10004,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[10],"class_list":["post-10463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stories","tag-community"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10463"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10474,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10463\/revisions\/10474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hog.thecreativeplot.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}