HARLEY-DAVIDSON CUSTOM BIKE SHOW 2026

Die Harley-Davidson Custom Bike Show wird in diesem Jahr im Rahmen der European Spring Rally, bei der European H.O.G.® Rally und bei der European Bike Week® mit aktualisierten Kategorien stattfinden

Das bei den Besuchern beliebteste Highlight der meisten Harley-Davidson und H.O.G.® Rallys ist die Custom Bike Show – sowohl bei den Harley® Fahrern als auch bei denen, die es noch werden wollen und zum ersten Mal dabei sind. Das ist so, weil jeder, der sich von den Motorrädern nicht faszinieren lässt, die von Profi- oder Amateur-Customizern umgebaut worden sind, einfach keine Seele hat. Nun ja, jedenfalls keine Biker-Seele.

Die Harley-Davidson Custom Bike Show bei den drei großen Veranstaltungen in Europa wird vom Motorradreifenspezialisten Metzeler gesponsert, und die Top-Gewinner erhalten alle nicht nur eine Trophäe von Harley-Davidson, sondern auch einen Satz Metzeler Reifen für ihr Motorrad. Darüber hinaus können alle Teilnehmer Geschenke von H-D und Metzeler mit nach Hause nehmen.

Komm hin und sieh Dir die Show an!
Zuerst steht die Custom Bike Show bei der European Spring Rally am Freitag, dem 1. Mai im italienischen Senigallia an, danach bei der European H.O.G. Rally am Freitag, dem 19. Juni im portugiesischen Cascais und schließlich am Freitag, dem 11. September bei der European Bike Week® in Faak am See in Österreich. Siehe die untenstehenden Links, um mehr über jede Veranstaltung zu erfahren.

Es ist aller Ehren wert, sein Custom Bike den Besuchern zu präsentieren und damit in die Foto-Galerien zu kommen. Bei der einen oder anderen Veranstaltung sind während der Custom Bike Show auch VIPs zugegen, die oft Motorräder und Preise signieren oder sich damit fotografieren lassen. 2025 hat Karen Davidson die Custom Bike Show beim Euro Festival im französischen Saint-Tropez besucht, und anschließend ist Bill Davidson zur European H.O.G. Rally ins kroatische Medulin gekommen. 

Teilnahme am Wettbewerb
Wer darf mitmachen? Wirklich jeder – vorausgesetzt, er oder sie hat das angemeldete Motorrad umgebaut und es handelte sich zum ursprünglichen Herstellungsdatum um eine Harley-Davidson® oder um ein Bike einer Marke, die H-D gehörte. Für die Kategorie Radical Custom können wir von der Festlegung auf H-D eine Ausnahme machen.

Wir wollen das Ganze möglichst unkompliziert gestalten. Die Teilnahme ist kostenlos, und es gibt keine Voranmeldung, sondern Du kannst einfach vorbeikommen, Dich anmelden, Deine Geschenke in Empfang nehmen, und schon bist Du dabei. Es ist auch keine Concours-Veranstaltung, deshalb prüfen wir nicht jede Mutter, Schraube und Dichtung am Motorrad. Die Bewertung basiert hauptsächlich auf der Ästhetik und darauf, wie die Maschine zum Thema der Kategorie passt, nicht auf Präzision. Das spiegelt sich auch in den Wettbewerbskategorien wider, die wir für 2026 etwas erweitert haben, um die Kategorisierung und Bewertung zu vereinfachen.

Um Custom Bikes von Endverbrauchern eine Chance gegen professionelle Arbeiten von Händlern oder Profi-Customizern einzuräumen, verleihen wir einen Judges’ Choice Award für Kreationen, die mit einem kleinen Budget entstanden sind und damit demonstrieren, was der durchschnittliche Harley Besitzer erreichen kann.  Und nicht zu vergessen, es gibt auch einen Publikumspreis: den People’s Choice Award, gesponsert von Metzeler und verliehen von den Besuchern.

In diesem Jahr gibt es sechs Kategorien, die alle sich entwickelnden Motorrad-Bauarten und Customizing-Stile widerspiegeln sollen und zugleich berücksichtigen, dass manche Motorräder in mehrere Kategorien passen können. Wenn Du Dein Bike für die Show anmeldest, kannst Du mit den Leuten an der Annahme besprechen, in welche Kategorie Deine Maschine am besten passt.  Die Entscheidung der Juroren ist allerdings endgültig in dieser Angelegenheit. Die Kategorien für dieses Jahr sind:

Tourer und Bagger: zwei- und dreirädrige Bagger- und Touring-orientierte H-D® Maschinen mit serienmäßigem Motorgehäuse. Alle anderen Modifikationen sind erlaubt.

Cruiser: Cruiser- und Roadster-orientierte Harley-Davidson Custom Bikes. H-D Modelle mit Evolution Motor und spätere H-D Modelle mit originaler Rahmennummer und serienmässigem Motorgehäuse. Alle anderen Modifikationen sind erlaubt.

Sport und Clubstyle: umgebaute Performance-orientierte H-D-Modelle und Clubstyle Custom Bikes auf H-D Basis. Serienmäßiger Rahmen und originales Motorgehäuse sind Pflicht. Alle anderen Modifikationen sind erlaubt.

Adventure und Offroad: Pan America® Modelle und alle Offroad- und Adventure-orientierten Modelle von H-D oder von Motorradmarken, die mit H-D verbunden waren oder H-D gehört haben, mit originaler Rahmennummer und originalem Motorgehäuse.

Antique und RestoMod: Als Antique gelten alle Pre-Evo Harley Modelle (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead Sportster® usw.) im Originalzustand oder restauriert mit originaler Rahmennummer und serienmäßigem Motorgehäuse. Als RestoMod gelten alle Bikes, die von Pre-Evo Harley Modellen inspiriert sind und noch mindestens mit einer signifikanten Pre-Evo Komponente (z. B. Motor oder Rahmen) ausgestattet sind, aber mit zeitgenössischen Komponenten umgebaut worden sind. Hinweis: Nach Ermessen der Juroren können getrennte Auszeichnungen für ‘Antique’ und ‘RestoMod’ vergeben werden.

Radical Custom: Alles ist erlaubt – aber Harley-Davidson sollte die Inspiration sein! Alle H-D Modelle und alle Modelle anderer Hersteller sind erlaubt, solange der Umbau extrem ist und sehr hohe Ansprüche erfüllt. Hinweis: Bikes, die nichts mit H-D zu tun haben, aber die Aufmerksamkeit der Jury erregen, erhalten einen separaten Preis.

In jeder Kategorie wird von den Juroren ein Gewinner und ein Zweitplatzierter bestimmt. Darüber hinaus werden auch Preise für Best in Show, People’s Choice und Metzeler Judges’ Choice vergeben und – falls die Jury preiswürdige Bikes findet – durch Preise für die beste Lackierung und für die beste Detailarbeit ergänzt.     

Obwohl es sich um eine Harley-Davidson Bike Show handelt, erkennen wir an, dass Customizer bei ihrer Arbeit manchmal vom Milwaukee-Weg abkommen können. Deshalb werden wir in der Kategorie Radical Custom auch einen Preis für Bikes vergeben, die nicht auf einer Harley basieren, wenn es denn preiswürdige Exemplare geben sollte.  Auch wenn sie nicht wie eine Harley-Davidson Best in Show werden können, wollen wir diesen Bikes doch Beachtung schenken. Schließlich sind wir doch eine Motorrad-Community.

Wir können es kaum erwarten, die Harley-Davidson Custom Bike Show 2026 auf der European Spring Rally, auf der European H.O.G. Rally und auf der European Bike Week zu veranstalten. Links zu Details und zu Unterkünften siehe unten.

Vorschau Spring Rally

Offizielle Unterkunftsbuchungen für die Spring Rally

Vorschau European H.O.G. Rally

Offizielle Unterkunftsbuchungen für die European H.O.G. Rally

Unterkunft European Bike Week 2026

Bitte beachten: Alle Custom Bikes werden nach Ermessen der Jury und in den zugewiesenen Kategorien in diese Show aufgenommen. Es handelt sich nicht um eine Concours-Ausstellung, und es werden keine weiteren Kategorien berücksichtigt. Die Entscheidungen der Juroren sind endgültig. Der Preis Best in Show kann nur von einer Harley-Davidson gewonnen werden. Andere Bikes als von Harley-Davidson gewinnen einen separaten Preis – sie können nur in der Kategorie Radical Custom teilnehmen und müssen die oben genannten Kriterien erfüllen. Siehe Haftungsfreistellung für zusätzliche Teilnahme- und Nutzungsbedingungen.

Die Kategorien und Preise in diesem Artikel beziehen sich ausschließlich auf die Harley-Davidson Custom Bike Shows bei der European Spring Rally, bei der European H.O.G. Rally und bei der European Bike Week des Jahres 2026. Die Shows bei anderen Harley-Davidson oder H.O.G. Rallys können sich davon unterscheiden.    


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