Eine Custom Sportster aus Katar sorgt auf internationaler Bühne für Aufsehen

Ali Al-Masseh, ein Bauingenieur aus Katar, hat in der globalen Custom Bike Szene Auszeichnungen für seine Vision erhalten, die er mit dem Herzen einer Sportster^® von 2004 und kunstvoll bearbeiteten Rahmenrohren zum Leben erweckt hat

Text und Fotos von Polina Krasnova/Bikers Insider

Für manche Menschen sind Motorräder lediglich Maschinen, für andere sind sie eine Erweiterung ihrer eigenen Kreativität und Leidenschaft. Ali Al-Masseh zählt sich nicht ohne Stolz zur letztgenannten Kategorie Mensch. Während sich sein Berufsleben um Verkehrssicherheit und Infrastruktur dreht, liegt seine wahre Berufung im Motorrad Customizing. Seine jüngste Kreation “Whirled” ist ein Meisterwerk, das technische Präzision mit künstlerischer Vision verbindet.

Alis Weg in die Motorrad-Welt begann schon in jungen Jahren, als er mit ATVs und Motocross-Motorrädern die Dünen von Katar unsicher machte. Mit 18 Jahren ist er zu Harley-Davidson^® Motorrädern gewechselt und hat sein erstes eigenes Bike gekauft, eine Sportster^® von 2004. Das Anschauen von Custom Shows auf YouTube Anfang der 2000er Jahre hat seine Leidenschaft fürs Customizing entfacht, und Ali verspürte bald das Bedürfnis, Grenzen zu verschieben und mit seinen eigenen Händen etwas wirklich Einzigartiges zu schaffen – was zu seinem ersten Umbau führte: einem Bobber, der auf dem Serienrahmen seiner Sportster basierte.

Inspiriert vom legendären amerikanischen Bike Builder Indian Larry machte sich Ali daran, einen Chopper zu bauen, der das Vermächtnis von “Wild Child” ehren sollte, dem Umbau, den Larry 2004 in einem Build-off gegen Billy Lane gebaut hatte. Die scheinbar verdrehten Rahmenrohre wurden zum prägenden Merkmal von “Whirled” und symbolisieren sowohl die Ästhetik des Motorrads als auch Alis rasanten Aufstieg in das Custom Building.

Der Umbau begann mit einem Sportster Motor von 2004, den er von 883 ccm auf 1200 ccm aufgebohrt hat, um dem Motorrad zur angemessenen Leistung zu verhelfen. Ali übernahm einige der Fertigungsarbeiten selbst, darunter das Schneiden und Schweißen. Zu diesem Zweck verfeinerte er seine Fähigkeiten durch das Üben in seiner eigenen Garage und durch zahllose Stunden vor dem Bildschirm, über den Online-Tutorials flimmerten. Neben seiner eigenen Arbeit ließ Ali allerdings auch ausgebildete Handwerker ihre Fähigkeiten einbringen, um sicherzustellen, dass die erforderlichen feinen Details seines Projektes perfekt ausgeführt wurden. Hier kommt Joshua Boggs von Steel City Blacksmithing ins Spiel, der einen großen Beitrag geleistet und dafür gesorgt hat, dass Alis Ideen in all ihrer verdrehten Pracht zum Leben erweckt wurden.

Die Lackierung, ausgeführt von der Sand Toyz Garage in Katar, hat als Grundfarbe ein tiefes Blau mit goldenen Details, die die Fülle an Chrom und filigranen Gravuren auf dem Motorrad ergänzen. Der Rahmen mit seinen scheinbar verdrehten Rohren verleiht “Whirled” eine unverwechselbare Persönlichkeit. Das Motorrad zeichnet sich außerdem durch einen geteilten Benzintank und eine klassische Springergabel aus, die altmodische Handwerkskunst mit moderner, individueller Kunstfertigkeit verbindet.

Nachdem das Projekt abgeschlossen war, hat Ali seinen Blick auf die internationale Bühne gerichtet. Er hat mehrere Custom Bike Shows in der Golfregion gewonnen und sich dann entschieden, “Whirled” 2023 an der MBE Eternal City Show in Rom teilnehmen zu lassen. Sein Bike gewann den Best of Show Preis. Ermutigt durch diesen Erfolg nahm Ali das Bike zur Big Twin Show in den Niederlanden mit, wo “Whirled” den dritten Platz in der Chopper-Kategorie erreichte. Ali ist nun der erste und derzeit einzige katarische Custom Bike Builder, der außerhalb des Golfs einen internationalen Titel gewonnen hat – ein Meilenstein, der seinen wachsenden Einfluss auf die globale Custom-Bike-Szene markiert. Durch unermüdliche Hingabe und ein Auge fürs Design hat er seinen Kindheitstraum wahr gemacht und ein Motorrad von Hand gefertigt, das ebenso sehr ein Kunstwerk ist wie eine funktionale Maschine.

Spot an…

Die Golfregion ist ein Hotspot für Custom Bikes – hier sind drei weitere Leute, die ihren Traum von einer Custom Harley^® verwirklicht haben

1. Ali Al-Safar, ein 40-jähriger Banker aus Katar, hat eine einzigartige Balance zwischen seiner anspruchsvollen Karriere und einer lebenslangen Leidenschaft für Motorräder gefunden. Aufgewachsen in einer Familie, die ihre gemeinsame Liebe zum Motorradfahren geteilt hat, war sein erstes Custom Bike eine Softail^® Deuce von 2005, die den Beginn seiner Reise in die Welt des Motorrad Customizing markiert hat.

Sein neuestes Projekt ist ein atemberaubender Custom Chopper, der seine Fähigkeiten und seine Leidenschaft für das Handwerk wunderschön zur Schau stellt. Von den klaren, klassischen Linien bis hin zur Lackierung des talentierten italienischen Künstlers Cisko war dieses Motorrad von Ali von Anfang an als Alltagsfahrzeug vorgesehen, das mühelos Stil und Funktionalität vereint.

2. Abdulaziz Alkuwari, ein 30-jähriger Motorradenthusiast aus Katar, hatte schon immer eine tiefe Verbindung zu Harley-Davidson und besitzt insgesamt 12 Exemplare. Abdulaziz hat sich 2019 mit “Wild Child” in die Welt der Custom Bikes gewagt und die Maschine Jahr für Jahr schrittweise weiterentwickelt, wobei die letzten Details erst 2025 abgeschlossen worden sind – darunter eine Lackierung von Loka in Indonesien, ein direkt aus den USA stammender Heman Fab Rahmen und Schweißarbeiten von seinem Freund und Kollegen Mahmoud Alhashemi.

Abdulaziz hat dann 2020 während der Pandemie in seinem Zuhause den Umbau “The Wild Pan” fertiggestellt. Dieser Custom Chopper ist um einen S&S Cycle P93 Motor und ein Baker 6-in-4 Getriebe herum gebaut worden, was ihm einen gewaltigen Punch verleiht. Der Rahmen und die Gabel von Paughco wurden komplett modifiziert, um die Performance des Motorrads weiter zu steigern, während die meisten anderen Teile von Abdulaziz selbst maßgefertigt worden sind. Er hat beim Aufbau des Motorrads vom Schweißen bis zum Lackieren fast alles selbst gemacht. Dabei hatte er immerhin den Rat und die Unterstützung mehrerer renommierter Bike Builder wie Pat Leahy, Ryan McQuiston, Ruby G und André Leal.

3. Im Herzen von Abha City in Saudi-Arabien hat Abdul Majeed Al Muhaisen seinen Traum verwirklicht und ein einzigartiges Custom Bike gebaut, das als Zeugnis seiner eigenen Individualität und Leidenschaft gilt.Diese Softail im Chicano-Stil ist komplett mit Metal Flake Lack in einem auffälligen Blau lackiert, der im Sonnenlicht wie Meereswellen schimmern soll. Die Arbeit an Abduls Motorrad dauerte ein Jahr und vier Monate – eine Herzensarbeit, die Geduld und Können auf die Probe stellte, letztlich aber zu einer Maschine führte, die eine sehr persönliche Note hat und bärenstark ist.

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